Skoda Octavia Forum

digidoctor hat geschrieben:

digidoctor hat geschrieben:Bei Spritmonitor, Sexpartnern und Autorabatten wird gelogen, dass sich die Balken biegen.

Gähn.....

Macht das Spaß sich selbst zu zitieren?

Hallo liebe Leute,
einer der frühen Artikel in diesem Thread ist von mir und nun kann ich nicht anders und will auch mal wieder was sagen:

a) Der 1,6 CR ist und bleibt 'ne müde Tüte. Wir haben hier in der Firma locker 25 Octis, viele mit dem alten 1,9er, einige mit dem neuen 1,6 CR. Die Leute, die zwischen den Autos umsteigen, leiden, prüfen die Handbremse und gucken, ob hinten jemand festhält. Ich kann es mir nicht aussuchen, aber vor dem Kauf würde ich auf jeden Fall mal die größere Maschine ausprobieren.

b) Mein alter Octi hatte nach 50.150 km (wirklich über alles) einen Durchschnittsverbrauch von 6,62 l/100km. Dies bei extremer Kurzstrecke (4 km Arbeitsweg, eiskalter Laternenparker) oder (wo möglich) Vollgas auf der Autobahn. Landstraße ist dem Wagen unbekannt. Der neue hat nun erst 9.000 km runter, mein Verbrauch liegt bei 6,51 l/100km. Dies ist wirklich weniger, denn dieser Winter ist wirklich kalt, ich fahre noch mehr Kurzstrecke als sonst und Radio, Licht, Sitzheizung, Klima, Spiegel- und Heckscheibenheizung laufen fast immer. Ich frage mich wirklich, wie die Batterie das durchhält.

c) Ja, der CR ist fast so leise wie ein Benziner und wenn er erst mal rennt, dann läuft er wie Butter. Kein schlechter Motor, nur eben gaaaaanz anders als der TDI.

Dies schreibe ich nur, um diejenigen zu beruhigen, die nach dem Umstieg den Wagen doch gerne mal abwürgen (erst letzt wieder im Parkhaus) oder mehr verbrauchen als all die Sparweltmeister hier.

Munter bleiben!

Das Getriebe ist hier das Manko schlechthin, dem sehr gut abgestuften 6G werde ich nachtrauern.

Hat eigentlich mit dem 1,6 CR in Kombination mit 4x4 jemand Erfahrung? Da ist ja auch ein 6-Gang Getriebe verbaut und das sollte ja manches der hier geschilderten Problemchen lösen, oder?


Danke!

Hallo,

möchte mal kurz erwähnen, dass ich heute meinen persönlichen Rekord aufgestellt habe:

30 KM Land/Stadt (80% / 20%), Motor in anfangs kaltem Zustand:

3,7 L/100 km lt. BC

Finde ich total super (äh, Diesel)!

Gruß

Dirk

Hallo Zusammen!

Kann Jemand etwas zum Drehzahlniveau des 1.6 TDI CR bei höheren Geschwindigkeiten
auf der Autobahn sagen (z.B. bei ca. 130-150 Km/h)?

Vielen Dank schonmal für Eure Antworten!

Gruß, Sven

Oerti hat geschrieben:Hallo Zusammen!

Kann Jemand etwas zum Drehzahlniveau des 1.6 TDI CR bei höheren Geschwindigkeiten
auf der Autobahn sagen (z.B. bei ca. 130-150 Km/h)?

Vielen Dank schonmal für Eure Antworten!

Gruß, Sven

Dürfte so etwa zwischen 2600 und 2900 U/min liegen.

Gruß

Dirk

hängt vom Reifenumfang ab, aber Richtwert :
130 : 2500
150 : 2900

Beziehen sich Eure Angaben auf das Modell mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder auf das 7-Gang-DSG-Getriebe?

Oerti hat geschrieben:Beziehen sich Eure Angaben auf das Modell mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder auf das 7-Gang-DSG-Getriebe?

Meine auf den 5-Gang. Sind aber Werte aus dem Kopf heraus ohne Gewähr.

Gruß

Dirk

Joa 3000 umdrehungen sind exakt 160 kmh !

5 gang schaltgetriebe