Skoda Octavia Forum

Hab mir heute einen angesehen und bin Probe gefahren

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sk ... 1_c02_4202

negativ aufgefallen:

- Ziemlich angerostete Abgasanlage ab Turbolader http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 13#p839513
- rostige Stellen unten an der Heckscheibe. eine davon wurde mit nem Lackstift "behandelt"
- Antriebswellenmanschette Beifahrerseite, getriebeseitig defekt

positiv:

- HU/AU wird neu gemacht
- Zieht ordentlich durch
- o.g. Manschette wird erneuert


wie sind da eure Meinungen?

Was willst du erwarten? Das Auto ist 10 Jahre alt und da darf auch die AGA rostig aussehen, ist bei meinem nicht anders. Die Heckklappe würde ich den Vk noch machen lassen, oder eben 500 Euro weniger bezahlen.

Abgasanlage ist beim Fronti ja kein Problem da gibts genug zu kaufen. Ansonsten sieht er ja ganz schick aus. Wobei ich für den Kurs auch schon L&ks gesehen habe

Is wurscht, ich hab gestern nen anderen gekauft

Nen 1,8T Combi von einem Privatmann aus Wuppertal Nähere VOrstellung gibts demnächst Aber dake für eure Antworten

Hallo,

ich überlege eventuell meinen Fabia 1.9 TDI (BJ 2006 aktuell 92.000km) gegen einen RS zu tauschen. Grund dafür sind die kurzen Wege und mittlerweile eine Fahrleistung von unter 10.000km im Jahr.
Angeschaut habe ich mir eine Limo aus dem Jahre 2004 mit 120.000km auf der Uhr.

folgende Änderungen hat das Fahrzeug:
-3 Zoll Abgasanlage ab Turbo mit 200 Zeller
-R32-Bremse
-angepasste Software (erst seit 2011) von CDC-Tuning (finde nicht viel über die Firma)

meine Bedenken:
-RS hat das MQ250 Getriebe ..... ich weiß nur das auf 220PS optimiert wurde aber nicht mit welchem Drehmoment (laut Webseite des Tuners 325NM). Wenn ich mir die Tuner so anschaue, sehe ich teilweise Werte von 320NM .... ist das nicht etwas zu dolle Ich fahre im Fabia ja auch das MQ250 und fahre mit 280NM seit fast 50.000km ohne Probleme.
-die R32 Bremse hat 334er Teller vorne da kostet nen Satz gleich mal 500 Euro (auch wenn Sie erst nen Jahr alt sind, denke ich an eventuelle Kosten)

Ein paar Neuteile sind laut Verkäufer auch drin, wie z.B. Benzindruckregler, LMM, Schubumluftventil, Zündkerzen
Zahnriemen und Wasserpumpe wurden nach 5 Jahren bei ca. 75.000km gewechselt
Checkheft bis Januar 2012 und anschließender Ölwechsel.

Ich wollte meine Vertrauenswerke (Skoda) noch fragen, was die von dem Fahrzeug im allgemeinen halten. Habe viel von defekten Zündspulen gelesen und öfter mal ein defekter LMM. Und was ein wechsel einer verschlissenen Kupplung kosten würde.

Was haltet Ihr von so einem Fahrzeug?

Den Preis haste vergessen oder?

achso ja ^^
er bietet mir das fahrzeug für 6.700 euro an
(Standheizung, Schiebedach, Navi + MFA und was sonst alles noch so im RS drin ist)
EZ: Dezember 2004
Die Sommerreifen sollten neu meinte er, da könnte ich dann sicher noch ansetzen um den Preis etwas zu drücken.
Ich habe mir das Fahrzeug bisher nur auf Bildern angeschaut und da sieht alles ganz gut erhalten aus (Leder, Fahrersitz)
Das mit dem Scheckheft und anschließendem Ölwechsel müsste ich mir mal näher anschauen.

Ebenso habe ich bedenken wegen der Abgasanlage. Weiß nicht den Hersteller und habe bedenken, dass es später beim TÜV/ASU Probleme gibt.
Bei meinem Fabia mit BJ 2006 wird nur das MSG ausgelesen und wenn kein Fehler drin is fertig, bestanden. Bei dem Octi hier wird glaub ich noch getreten oder?

Hallo,einen schönen Sonntag wünsche ich erst mal.

Wir planen einen Umzug vom Ostallgäu nach Nordthüringen.

Und wir nehmen unseren Skoda Octavia Combi 8004 AAV, 102 PS, 1U, Baujahr 2008,

natürlich mit.

Kann mir Jemand sagen, was uns betreffs Teil- und Vollkasko Versicherung

(Coburger Versicherung), erwartet?

Groß Barbarossa

Du bist zwar hier in der Kaufberatung und normalerweise sollte DIr ja die Versicherung das sagen. Aber dennoch gibts Hilfe.
Schau mal hier. Da kannst Du sehen wie sich die Regionalklasseneinstufung verändert. Was es in Zahlen (Geld) ausmacht..kann Dir wirklich nur Deine Versicherung mitteilen.

Danke I.E.Octi
Barbarossa