GRA / Tempomat nachrüsten

[paschinga90]

also mit M14 war nur die Nuss mit dazugehörigem vielzahn-bit gemeint!!!
mein octavia ist ein bj 98! vl gibts da ja noch abweichungen aber egal!!!

habe heute den tempomat selbstständig eingebaut!!
muss sagen für diesen einen hebel ganz schön viel arbeit nur die verkleidung runterzuschrauben!!!
muss aber auch sagen dass ich mich bei den deutschen nicht sehr gut auskenne!!
arbeitete vorher nur auf mazda!!!

[Sourceforge]

Also sehe ich das richtig das ich folgendes brauche?? --> Klick

[Evel Knievel]

genau das brauchst Du!

[Sourceforge]

Danke Dann kann es ja losgehen

[digidoctor]

Braucht man nicht E-Gas für den Tempomaten? Das war der KO damals für meine Nachrüstung des 99er 1.8T SLX.

Tipp: Ausrufezeichen spärlicher einsetzen.

[L.E. Octi]

Du meinst den user paschinga90? Der hat zwar einen VFL, aber auf Grund des TDI schon E-Gas.
Der User Sourceforge und seinem Motorkennbuchstaben AVU auch.

[MR Action]

Tempomat nachrüsten geht bei den Autos ohne eGas aber auch - nur net ganz so plug and play...

[paschinga90]

Tipp: Ausrufezeichen spärlicher einsetzen.

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[Sourceforge]

Folgenden kann ich verwenden: Klick, da hier ja schon festgestellt wurde das ich E-Gas habe. Ohne E-Gas kann man den nehmen: Klick.
Preisunterschied: 202€ (Wie gut das ich E-Gas habe)
Nur wer hat sich wieder ausgedacht das man das Lenkrad abpflücken muss? :motz:

[MR Action]

Nein, ohne eGas kann man den nicht immer nehmen... Denn an einem Turbomotor funktioniert so eine Unterdruckdose verdammt bescheiden... Da lässt sich der Tempomat nur bis ca. 3000u/min setzen und hält auch dann nicht unter allen Umständen die Geschwindigkeit - kurz: Es ist nicht zufriedenstellen... Für nen Turbomotor brauchts dann einen Tempomat mit eServo... Gibts von Waeco - kostet ungefähr das gleiche... Nebenbei gibts auch ne Unterdruckgeschichte von Waeco - die kostet aber wesentlich weniger wie die von dir verlinkte und lässt sich auch auf den original Hebel adaptieren...