Skoda Octavia Forum

Das sagt ein Ingenieur der Diesel tankt

Timmey hat geschrieben:Das sagt ein Ingenieur der Diesel tankt

Was hat das eine mit dem anderen zu tun?

Das macht gar kein spaß mehr als Schüler

Als Schüler (mit monatlich 50 DM Taschengeld) bin ich mit dem Moped gefahren, S51 Enduro ...
Über ein eigenes Auto habe ich damals gar nicht erst nachgedacht, hätte es mir selbst bei 1,15 DM/Liter nicht leisten können...

Gruß Michal

Octi2000 hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben:Das sagt ein Ingenieur der Diesel tankt

Was hat das eine mit dem anderen zu tun?

Ingenieursgehalt, günstiger Sprit und geringerer Verbrauch
Dagegen stehen: Mindestlohn (oder gar Aufstocker), altes Auto mit höherem Verbrauch und Benzin

Jammern auf hohem Niveau (kenn ich, mach ich ja auch)

Michal hat geschrieben:

Das macht gar kein spaß mehr als Schüler

Als Schüler (mit monatlich 50 DM Taschengeld) bin ich mit dem Moped gefahren, S51 Enduro ...
Über ein eigenes Auto habe ich damals gar nicht erst nachgedacht, hätte es mir selbst bei 1,15 DM/Liter nicht leisten können...

Gruß Michal

Ich setze noch ein drauf mit eigener Wohnung

Timmey hat geschrieben:

Octi2000 hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben:Das sagt ein Ingenieur der Diesel tankt

Was hat das eine mit dem anderen zu tun?

Ingenieursgehalt, günstiger Sprit und geringerer Verbrauch
Dagegen stehen: Mindestlohn (oder gar Aufstocker), altes Auto mit höherem Verbrauch und Benzin

Jammern auf hohem Niveau (kenn ich, mach ich ja auch)

Was weißt Du von einem Ingenieursgehalt....

Weil da schon ein paar Tausender Fixkosten stehen, bleibt nicht mehr viel für Sprit, darum fahre ich immer so langsam und muss mir mein Tachengeld als Wärmepumpendoktor verdienen.

Zudem bin ich als Angestellter der Paria in meiner Strasse, hab nicht mal einen halbwegs dekadenten SUV oder Porsche.

So wird das nie was mit meiner Ich sche.. auf die Umwelt Einstellung. 8)

Octi2000 hat geschrieben:Was weißt Du von einem Ingenieursgehalt....

Ich weiß doch wo du arbeitest
Was du für Fixkosten hast weiß ich ja nicht. Ich dachte nur an all jene, die weniger verdienen.

Was die Spritpreise angeht: Viele beschweren sich, dass Sprit so teuer geworden ist. Kaum auf der Autobahn wird der linke Fuß schwerer und schwerer, der Verbrauch stetig höher. Dann beim Tanken wird wieder gemeckert. Würden sie ihre Fahrweise überdenken, könnten ihnen die hohen Spritpreise egal sein, da sie geringere, oder gleiche Kilometerkosten hätten. Aber mir soll es egal sein, jeder soll so fahren, wie es ihm/ihr beliebt, solange der Verkehr fließt und keiner behindert wird.

übrigens: bft in Kerpen Horrem: Super zur Zeit bei 1,599€/l

Timmey hat geschrieben:Kaum auf der Autobahn wird der linke Fuß schwerer und schwerer, der Verbrauch stetig höher. Dann beim Tanken wird wieder gemeckert.

wer fährt denn schon täglich BAB? Doch nur Außendienstler und jene, die nen weiten Arbeitsweg haben, der eine BAB beinhaltet. Also prozentual wohl eher ein geringerer Anteil an Autofahrern, wenns nicht gerade nen Dienstwagen ist. Ergo, darf ich auch meckern :motz:

Achso, vorhin an der Freien am Ernst-Reuter-Platz/Berlin aus dem Bus eine 1,629 für E5 gesichtet

Timmey hat geschrieben:

Octi2000 hat geschrieben:Was weißt Du von einem Ingenieursgehalt....

(...)Kaum auf der Autobahn wird der linke Fuß schwerer und schwerer (..)

Gibst du mit links Gas?

90% meines Fahrprofils besteht aus Autobahn. Die fahre ich schon immer mit 130 durchgehend (nachts wenn nix los ist und ich müde sogar teils nur 120). Da lässt sich leider also nix mehr "optimieren"

Mensch was würd ich drum geben mal wieder für 1,3x vollzutanken

Grauer_Drache hat geschrieben:Doch nur Außendienstler und jene, die nen weiten Arbeitsweg haben, der eine BAB beinhaltet.

Wie kommt man auf eine solche Idee? Seltsamerweise haben sehr viele Autos auf den Autobahnen ein lokales Kennzeichen.