Skoda Octavia Forum

Und viele neue Probleme werden geschaffen.
Die Firmen setzen Mobitität ihrer Mitarbeiter voraus.
Das gilt auch schon für Azubis.

Ich habe jetzt zum wiederholten male Beiträge aus Wie hoch sind denn bei Euch die Spritpreise? abgetrennt und hierher verschoben. Dafür ist der Thread da. Der Mod auch, aber wäre schön wenn User im Vorfeld die beiden Threads richtig nutzen. Danke.

Wer den Markt ein wenig im Blick hat wird feststellen, dass heute am "Car-Freitag" die Spritpreise minimal gefallen sind.
In den letzten Tagen stand Super noch bei rund 1,70 und heute ein paar Cent darunter.
Liegt vielleicht daran, weil alle vor den Feiertagen nochmal vollgetankt haben, statt am Reisetag (Karfreitag) direkt.
Fragt sich nur, ob der Trend bundesweit zu beobachten ist und ob er sich übers Wochenende hält.
Meine Vermutung: Ostermontag wirds wieder bei 1,70 stehen, denn dann beginnt die Rückreisewelle.

Dann muss ich ja nochmal tanken fahren

Octi2000 hat geschrieben:Aber der kluge Autofahrer hat für solche Fälle einen großen Kanister dabei (mit großer Einfüllöffnung) und bedient sich an der LKW-Zapfsäule, die bleibt nämlich üblicherweise von den anderen PKW-Kollegen unbehelligt, da der dicke Rüssel nicht in den Tankstutzen passt. 8)

Kann übrigens ins Auge gehen, da bei der raschen Betankung mehr Blasen im Diesel entstehen was nicht jeder Motor problemlos verdauen kann. Kollege von mir fährt Kleinlaster und lässt die Finger davon, da er den dann einen Tag lang stehen lassen darf.

spot hat geschrieben:

Octi2000 hat geschrieben:Aber der kluge Autofahrer hat für solche Fälle einen großen Kanister dabei (mit großer Einfüllöffnung) und bedient sich an der LKW-Zapfsäule, die bleibt nämlich üblicherweise von den anderen PKW-Kollegen unbehelligt, da der dicke Rüssel nicht in den Tankstutzen passt. 8)

Kann übrigens ins Auge gehen, da bei der raschen Betankung mehr Blasen im Diesel entstehen was nicht jeder Motor problemlos verdauen kann. Kollege von mir fährt Kleinlaster und lässt die Finger davon, da er den dann einen Tag lang stehen lassen darf.

Bist du dir da sicher? Die Aussage macht für mich so überhaupt keinen Sinn denn 1. müssten alle LKWs nach dem tanken auch nen Tag lang stehen bis die Luft aus dem Diesel ausgeperlt ist und 2. schau dir mal beim Dieseltanken an der normalen Zapfsäule die Blasenbildung vorne an der Zapfpistole an. Da ist auch Luft ohne Ende drinne.

Ich hab wo was davon gelesen, dass der LKW-Sprit die modernen PKW-Motoren auf Dauer schrottet.

das ist imho genau der selbe Kraftstoff, nur mit dem Unterschied, dass die LKW-Säulen einen höheren Durchsatz haben um einen 800 Liter Tank in einer angemessenen Zeit vollzukriegen.

zwidi hat geschrieben:schau dir mal beim Dieseltanken an der normalen Zapfsäule die Blasenbildung vorne an der Zapfpistole an.

Blasen frei - zapfen

Timmey hat geschrieben:

zwidi hat geschrieben:schau dir mal beim Dieseltanken an der normalen Zapfsäule die Blasenbildung vorne an der Zapfpistole an.

Blasen frei - zapfen

Ihr naiven Benzintanker

Aber Spaß beiseite: Der Diesel (LKW und PKW Diesel kommt übrigens aus den gleichen Tanks an der Tanke) an sich kommt schon (hoffentlich) blasenfrei an der Zapfpistole an. Vorne am Austritt jedoch ist das Zeug komplett mit Luft durchmischt.