Nicht tauglich, sondern geeignet. :motz:tehr hat geschrieben: Nein. Das braucht man nicht. Der Großteil der Benzinfahrzeuge auf den deutschen Straßen ist uneingeschränkt E10-tauglich.
Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Sowas nennt sich Demokratie! Wurde übrigens in Frankreich erfunden.O2-Combi hat geschrieben:Schon mal gehört, das eine Regierung den Willen des Volkes vertreten soll? Dazu wurden sie gewählt!

So und nun beruhigt euch mal wieder ein wenig, sonst muss ich die Wasserwerfer von Fukushima abziehen lassen, um eure Köpfe zu kühlen.

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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Im Rahmen der zwei-jährigen Gewährleistung wird kein Autohersteller die Garantie verweigern, weil der Motor mit E10 betrieben wurde. Mein Arbeitgeber schreibt sogar vor, dass Mietwagen mit dem günstigsten geeignten Kraftstoff zu betanken sind, was momentan wohl in den meisten Fällen E10 ist.O2-Combi hat geschrieben:Geeignet bedeutet nicht das er dem Motor nicht schadet, genau aus diesem Grund garantiert kein Autohersteller, das seine Motoren keinen Schaden nehmen!
Warum funktioniert das E10-Tanken in Frankreich so reibungslos?
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Mazda gibt übrigens schriftliche Garantien, abzuholen beim Händler...
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
ähmm....nein die Wurzeln der Demokratie liegen in Griechenland.Timmey hat geschrieben:Sowas nennt sich Demokratie! Wurde übrigens in Frankreich erfunden.![]()

Na ja die siebte Klasse ist lange her

Zuletzt geändert von König Fußball am 20. März 2011 21:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Ich schäme mich jetzt
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Warum? Weil in Frankreich auch niemand mit angezogener Handbremse parkt, um anderen so das einparken zu "erleichtern". Zum Beispiel...tehr hat geschrieben:O2-Combi hat geschrieben:
Warum funktioniert das E10-Tanken in Frankreich so reibungslos?
Die Deutschen haben zugegebenermaßen eine andere Beziehung zum Auto.
Erschwerend kommt dann natürlich noch die Konkurrenz zu Nahrungsmitteln hinzu.
Und wenn es nun nicht einen einzigen Grund PRO E10 gibt, warum soll man es dann tanken??? Nur weil es unsere Umweltverbrecher, Verzeihung -minister so will? Nein danke!
Wahrlich, wahrlich ich sage euch: Suchet und ihr werdet finden. Fragt und euch wird geantwortet. Doch verdammt sind jene, die nicht suchen und dennoch fragen. Selig ist der, der suchet und erst fragt, wenn er nichts gefunden hat.
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Weil es in Frankreich noch hauptsächlich SP95 gibt und die Differenz zum E10 (wenn man eine E10 Tanke findettehr hat geschrieben:Warum funktioniert das E10-Tanken in Frankreich so reibungslos?
Drei Viertel der Franzosen würden E10 tanken … "würden" und diese Punkte sprechen auch nicht von einer tatsächlichen Akzeptanz:
- In Frankreich bietet (nur) fast jede fünfte Tankstelle E10 an.
- Ende 2010 machte E10 rund 13 Prozent der Benzinverkäufe aus. (nach zwei Jahren)
- Die Mineralölindustrie ist skeptisch, was E10 angeht. "Die Leute wollen es nicht", sagte Alexandre de Benoist vom Ölimportverband UIP.
- "Es ergibt ökologisch keinen Sinn und ist wirtschaftlich nicht rentabel", sagte Sébastien Godinot von der Umweltorganisation Les Amis de la Terre.
Und die (einzigen) Befürworter kommen aus der Agrarlobby ...

- tehr
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread
Ich würde eher sagen:Huber hat geschrieben:Weil es in Frankreich noch hauptsächlich SP95 gibt und die Differenz zum E10 (wenn man eine E10 Tanke findettehr hat geschrieben:Warum funktioniert das E10-Tanken in Frankreich so reibungslos?) keine 2 Cent beträgt!
Obwohl die Differenz nur 2 Cent beträgt und die E10-Tankstellen so rar sind, beträgt der Anteil immerhin 13 Prozent.
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