Skoda Octavia Forum

Theresias hat geschrieben:

Taucher hat geschrieben:...nicht auf Byte00 Bit3 sondern Byte00 Bit5 programmiert wird

Inkompetenz pur, Bits zählt man von rechts und nicht von links - noch dazu fängt man bei 0 mit zählen an und nicht bei 1.
http://de.openobd.org/faq.htm#longcoding

Taucher hat geschrieben:Und das Coming-,Leaving-Home konnte nicht freigeschaltet werden, da Kanal 001 nicht vorhanden ist.

Falsch, die Kanäle sind nicht aktiv/vorhanden wenn die entsprechenden Bits in der Codierung nicht gesetzt sind. Also erst Codierung und dann die Anpassung, eine Frage der Reihenfolge - aber auch das steht in den Unterlagen die jedem Händler zur Verfügung stehen.

Danke Für die Lehrstunde

Werd sie an meinen (er ist wirklich ) weitergeben.

Er hat zwar die Reihenfolge wie beschr. eingehalten, aber wenn die falschen Bits angesteuert werden, werden deshalb sicherlich auch die Kanäle nicht aktiv/vorhanden gewesen sein.

Man lernt halt (auch als ) nie aus

Gruß
Dirk

besten dank nochmals und grüsse nach Magdeburg

Seit gestern TFL-NA-NSW. Danke, Ronny Rs!

Gruß Escape

Escape hat geschrieben:Seit gestern TFL-NA-NSW. Danke, Ronny Rs!

Gruß Escape

TFL Nordamerika? Viel Spaß mit der Rennleitung

Gorgse

Zeig mir mal einen der dich deshalb anhält. In dem Moment wo du sagst und zeigst das is Tagfahrlicht ist nämlich meist Ende mit Argumentation bei den Ordnungshütern. Ich fahr jetzt seit Auslieferung damit rum, keinerlei Probleme.

Theresias hat geschrieben:Zeig mir mal einen der dich deshalb anhält. In dem Moment wo du sagst und zeigst das is Tagfahrlicht ist nämlich meist Ende mit Argumentation bei den Ordnungshütern. Ich fahr jetzt seit Auslieferung damit rum, keinerlei Probleme.

Wenn Du meinst?
Ich meine trotzdem, dass der Mißbrauch von Nebelscheinwerfern nicht ganz billig ist.

Gorgse

Gorgse hat geschrieben:

Theresias hat geschrieben:Zeig mir mal einen der dich deshalb anhält. In dem Moment wo du sagst und zeigst das is Tagfahrlicht ist nämlich meist Ende mit Argumentation bei den Ordnungshütern. Ich fahr jetzt seit Auslieferung damit rum, keinerlei Probleme.

Wenn Du meinst?
Ich meine trotzdem, dass der Mißbrauch von Nebelscheinwerfern nicht ganz billig ist.

Gorgse

Ich hab auch noch keine Probleme gehabt!

Ist ja auch nicht Missbrauch von Nebelscheinwerfern, sind doch dann Tagfahrlichter!
Das kostet maximal 10 Euro, wenn überhaupt. Aber das hatten wir hier auch schonmal!

Moin,

Bitte nicht wieder DIESE Diskussion!
Der "Missbrauch" der Nebler kostet im allerschlechtesten Fall 15 Öcken, sonst 10.
Ich hatte bei meinem "alten" Octi über 2 Jahre die Nebler als TFL, beim Fabia dito. Beim neuen Octi habe ich ebenfalls wieder die Nebler als TFL.
Angehalten hat mich in der ganzen Zeit NIEMAND!
Und wenn, dann wird ihm gezeigt und erklärt, dass sie als separate Tagfahrleuchten geschaltet sind, feddich!

Grüße
Torsten

Ganz ehrlich - ich halte keinen davon an. Ich weiß zwar zu erkennen, ob original TFl oder nur TFL über NSW, aber immerhin fährt er mit Licht - mit dem Hintergrund, gesehen zu werden. Wenn ich keine Blendung habe, sollte ich ihn dann für Deutschlands Bürohengst-Verordnungen Geld abnehmen?

Die meisten hier fahren das in D-Land offiziell illegale TFL Nordamerika auf den NSW.
(In A ist es schon wieder legal. Welche Einigkeit innerhalb der EU!)
Generell scheint es diesbezüglich keine Probs mit der Rennleitung zu geben. Meine Erfahrung: Seit knapp einem Jahr problemlose 30 Tkm. Bin aber auch häufig im Grenzgebiet D-A unterwegs...