Skoda Octavia Forum

Ich dachte immer zwischen min. und max. sind 0,75 Liter. Aber 1 Liter ist ja auch nicht weit entfernt.

Dann säuft der ja fast 1L/1000km. Das ist doch etwas viel.
Kann das auch mit den Kurzstrecken zu tun haben, oder ist es allein das bekannte Problem?

Bekanntes Problem. Bei 1 Liter auf 1000 kannst dich bald auf den neuen Motor einstellen.. Kolbenringe bzw. Ölabstreifringe sind das Problem. Gibt eine verbesserte Ausführung.. aber dafür brauchst auch neue Kolben..
Oder Googel... Gibt eine Firma die bietet eine Verbesserte Variante an die auf die alten Pleul passt.

Naja, bei 3000€ Kosten lohnt es sich kaum den Motor zu machen. Verkaufswert liegt viell. bei 7000.

Nur das du dann angeben musst.. das er Öl frisst..

Eine Lösung ist auch Kolben 06H107065BK von BZB Motor (und sehr wahrscheinlich von den ersten CDAA-Motoren auch bis 5/2009), Original von VAG oder Preisgünstiger von KolbenSchmidt Nr. 40251600.

https://www.ms-motorservice.com/

https://onlineshop.ms-motorservice.com/ ... wserLang=N

Passt das in den CDAA???

Passt, wie am ersten CDAA bis 5/2009 8)

https://www.drive2.ru/b/2783707/
https://www.drive2.ru/b/2786907/
https://www.drive2.ru/s/a/Bpi4gEAAAGI
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986

https://translate.google.de/?hl=de&tab=wT#ru/de

Hab heute mal bis Oberkante Riffelung aufgefüllt. Gingen 0,6L rein. Ich denke mit dem Verbrauch kann ich leben, wenn im Handbuch auch die Rede von 0,5L/1000km ist.

Dann bist du innerhalb eines Intervalles von 30tkm gut 15Liter Öl nach. Bei einer Motorölmenge von 4.3Litern. Somit machst du 3,5 mal einen Ölwechsel.