Skoda Octavia Forum

Moin,

nein, denn bei eingeschalteter Zündung wird der Marderschreck deaktiviert!

Grüße
Torsten

Bei mir war es Donnerstag Nacht auch mal wieder soweit.
Der Schlauch wurde erstmal geflickt durch die Werkstatt.

Dann werd ich wohl auch mal weiter aufrüsten.

Hattest du den Motorraum nicht durch das Auspuffblech und Borsten um die Gelekwellen abgedichtet?

Seitdem ich beides nachgerüstet habe, ist mein Motorraum marderfrei.

Moin,

Herr B aus W hat geschrieben:Ich hab Ruhe seitdem das Gitter drin ist an der AGA.
Die Bürsten liegen bei mir jetzt unverbaut rum.

Tja.................. 8)

Grüße
Torsten

Wir haben ja schon oft darüber diskutiert, da hilft nur KEMO M176 8) "Marderscheuche mit Schall und Strom" 8)

sachse-dd-fo hat geschrieben:Wir haben ja schon oft darüber diskutiert, da hilft nur KEMO M176 8) "Marderscheuche mit Schall und Strom" 8)

Genau, kann ich bestätigen. Habe die Anlage nun ja auch ein paar Wochen drin und seit dem ist der Mader nicht mehr da gewesen. (Dafür nun aber in unserem Zweitwagen, der bis dato verschont wurde )
Also wird da nun auch ein Maderschreck eingebaut.

Moin,

wenn, dann sollte man gleich alle Autos des Fuhrparks ausstatten.
Seit ich die Scheuche(n) in unseren Autos drin habe, hat er es in jedem Fahrzeug exakt noch einmal probiert.
Kaputt hat er aber nix mehr gemacht, er war wohl zu schnell wieder raus..........

Grüße
Torsten

Hatte auch lange Ruhe eigentlich.
Naja vielleicht liest mein Marder hier auch mit.

Werd dann demnächst auch mal die Bürsten verbauen.
Am Donnerstag werden die Schläuche erstmal komplett erneuert, dann werd ich auch nochmal auf der Bühne gucken, wo es noch Löcher gibt. Elektrische Geräte werde ich mir zumindest nicht einbauen, da lege ich mir lieber nen Satz Schläuche hin, falls die Werkstatt die mal wieder nicht vorrätig hat.
Ansonsten TK ohne SB.

Nachdem ich mir am Dienstag die restlichen Teile für die Marderabwehr von VW geholt habe, hatte ich heute auch kurz Zeit zumindest ein Teil zu verbauen.
Die hinteren Bürsten werden nur an zwei vorhandenen Punkten befestigt, geht also recht fix.
Die vordere Bürste habe ich nur mal angehalten, befestigen geht leider nicht ohne Löcher zu bohren, natürlich schlecht ohne Akkuschrauber am Straßenrand. Kommt aber demnächst noch.
Man sieht auch gut den Sensor der Leuchtweitenregulierung vom Xenon, mit den hinteren Bürsten wird es da keine Probleme geben und die vorderen liegen eigentlich auch dahinter, eventuell kürze ich an der Stelle die Borsten.

Geniale Bürstenlösung!

Hast Du mal Teilenummern und Preise für mich?
Da wäre ich auch interessiert...

DANKE!
Gruß Michal