Octavia III - es wird Konkret!
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oberammergau99
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
180ps Benziner in 7,4 sek. auf 100 - kann ich fast nicht glauben
Wer im Leben selbst kein Ziel hat, kann wenigstens das Vorankommen der anderen stören.
RS schwarz Perl., man. Getriebe, Volleder, Schiebedach, Neptune schwarz, AHK, Columbus, FSE, Soundsystem, Sunset, Gepäcknetz, doppelter Laderaumboden, Alarmanl.
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ThomasB.
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Zu langsam, oder zu schnell?
Mein 1.8er TSI ist mit 7.9s angegeben.
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Gruß, Thomas
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Ronny12619
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Sehr nette Innenbilder!SkodaOctaviaRS hat geschrieben:Eine Menge neuer Fotos und Videos gibt es bei autoforum.cz.
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Spooner
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Wie kann man solch eine schöne Form, nur so Verunstalten
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- Skoda_Octavia_III_2013_nova_oficialni_dalsi_024_800_600.jpg (180.15 KiB) 892 mal betrachtet
Es ist nett, wichtig zu sein.
Aber es ist wichtiger,nett zu sein.
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TI1974GER
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Hallo
was heist das ? Das der 1,6 TDI DSG ein 7 Gang hat und die anderen nicht ?
Škoda Octavia III with diesel engines
Engine 1,6 TDI 1,6 TDI DSG 2,0 TDI 2,0 TDI DSG
Gearbox 5M 7DS 6M 6DS
Capacity 1598 cc 1968 cc
Cylinders/valves 4/4 4/4
Maximum power output 103 bhp/3000-4000 148 bhp/3500-4000
Maximum torque [Nm/min-1] 250/1500-2750 320/1750-3000
Maximum speed [km/h] 194 194 218 215
Acceleration 0-100 km/h 10,8 10,9 8,5 8,6
Fuel consumption [l/100 km] 3,8 3,9 4,1 4,5
The price of Active [Kč] 16.600 € - - -
The price of Ambition [Kč] 18.800 € 20.800 € 21.200 € 23.100 €
The price of Elegance [Kč] 20.800 € 22.700 € 23.100 € 25.100 €
Sorry ein bisschen schief aber ich hoffe Ihr könnt es erkennen.
was heist das ? Das der 1,6 TDI DSG ein 7 Gang hat und die anderen nicht ?
Škoda Octavia III with diesel engines
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Maximum power output 103 bhp/3000-4000 148 bhp/3500-4000
Maximum torque [Nm/min-1] 250/1500-2750 320/1750-3000
Maximum speed [km/h] 194 194 218 215
Acceleration 0-100 km/h
Fuel consumption [l/100 km] 3,8 3,9 4,1 4,5
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Cardriver
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Der O2 hat doch auch beim 1.6TDI ein 7Gang DSG.
Also warum nicht auch der O3?
Also warum nicht auch der O3?
12-** O² SCOUT Combi 103 KW TDI MJ 12
Mit Xenon, STH, pFSE, MFA, GRA, Amundsen+, Trennwand, Dop.Ladeb., Sunet, WiWaSi, W8 und RDK in Planung,
08-12 O² V/RS Combi 125 KW TDI
Evtl behilflich mit VCDS HEX+CAN Interface
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oberammergau99
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
... zu schnell - müsste eigentlich so im Bereich 7,55 - 7,6 liegen bei 180 PS- falls Getriebe nicht anders übersetzt bzw. Karosse viel leichter 
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ThomasB.
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
100 kg.oberammergau99 hat geschrieben:...bzw. Karosse viel leichter
Gruß, Thomas
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SkodaOctaviaRS
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Autobild 08.01.2013: Skoda Octavia III: Fahrbericht - So fährt der neue Skoda Octavia
FAZIT: Achtung Golf, hier kommt Dein größter Konkurrent. Der neue Octavia fährt dank des riesigen Innenraums in einer eigenen Klasse, profitiert von der modernen Technik des VW-Konzerns. Keine Frage: Hier fährt einer der besten Kompakten.
Octavia III Combi 2.0 TDI RS Race-Blau Metallic
Alarmanlage, Ablage Plus, Black Design, El. Heckklappe, FAP Traveller, Fahrprofilauswahl mit Soundgenerator, Gepäcknetztrennwand, ISOFIX Beifahrersitz, LM-Felgen Gemini Anthrazit, Standheizung, Sunset
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jolep
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Interessant, die tschechischen Daten. Auch wenn man die Sprache nicht versteht, kann man einiges finden.
Gewicht ging aber "nur" um 75 kg runter, wenn ich mich nicht täusche (1305 gg 1380 kg)
cw Wert ist deutlich besser (0,288), bringt 4 km/h mehr Vmax beim 1.6 TDI
Warum der 2.0 TDI allerdings soviel schlechter hier ist ?
Für den 1.6 TDI Immer noch die 195/65 als Standardreifen - finde ich super, hält nämlich den Preis unten.
Gewicht ging aber "nur" um 75 kg runter, wenn ich mich nicht täusche (1305 gg 1380 kg)
cw Wert ist deutlich besser (0,288), bringt 4 km/h mehr Vmax beim 1.6 TDI
Warum der 2.0 TDI allerdings soviel schlechter hier ist ?
Für den 1.6 TDI Immer noch die 195/65 als Standardreifen - finde ich super, hält nämlich den Preis unten.