Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen!!!.Also bei meinem 2.0 FSI war es der Simmerring!.Musste ein neuer rein!.War auch ein größere Sache!.Aber seit dem ist alles ok!.Davor musste ich nach kurzer Zeit immer wieder Öl nachfüllen.

Wie ich jetzt gelesen hab bin ich mit meinem 2.0 FSI nchtder erste der mit einem Ölverlust zu tun hat.
Mein Problem ist aber das dies plötzlich aufgetreten ist.
Hab am 25.03. beim Wechsel auf Sommerreifen den Stand des Öls konntrolliert war knapp unter Halb und Freitag auf der Autobahn (ca 200 km später) war er völlig trocken.
Kein Ölfleck unterm Auto und auch sonst nichts ungewöhnliches.
Der letzte Wechsel ist knapp 10.000km her.
Werkstatt ist drann aber ich hab das ungute Gefühl das der Saft mit verbrannt wurde und es doch was größeres ist.
Hat jemand Erfahrungen?

Nicht unbedingt. Auch möglich, dass in diesen 200km Autobahn sämtliches Winter-Kurzstrecken-Kondenswasser aus dem Öl verdampft ist. Dann sinkt der Ölstand logischerweise auch. Also: Auffüllen und beobachten!

Mehr als 1,5 liter. Das kann ich mir kaum vorstellen und dann wäre ich ja schon länger ohne Öl, sondern nur mit kondensat gefahren.
Bin ja auch im Winter längere Strecken Autobahn gefahren.
Normal ist das jedenfalls nicht.

Tja mein hat sich mit dem guiten Stück beschäftigt und am Ende gabs neues Öl und einige ausgelesene Fehler und er läuft wie zuvor.
Werde jetzt mal regelmäßiger den stand des Öls kontrollieren.
Wurde zum Glück alles im Rahmen der Garantie erledigt und den kleine Ersatzwagen gabs auch für die Spritkosten.

Meiner verliert schon wieder etwas Öl:





Habe zwar noch keinen Ölfleck unter dem Auto gefunden aber es hing schon ein Tropfen dran als ich gestern geschaut habe.


Welche Dichtung ist das genau?

Gruß
nidom

Keiner eine Ahnung???

Hi!

Auf dem Photo sieht es aus, als ob es von der Ölablassschraube kommt, ewentuell etwas nachziehen oder der Dichtungsring wurde bei der letzten Inspektion nicht erneuert!

Gruß!

Nun hat es auch uns erwischt: Nach sage und schreibe 24500km und 3 Jahren ist gestern bei der HU festgestellt worden, dass etwas Öl an der Flanschstelle Motor/Getriebe rausschwitzt. Keine Tropfenbildung. Ich habs erstmal weggewischt und werd´s mir in 4 Wochen nochmal anschauen. Ich rechne allerdings mit dem Schlimmsten... Hat denn schon mal ein anderer dieses Problem beim 1,8er TSI gehabt? Wie siehts wohl mit Kulanz aus? 50/50?

Bei mir war es die obere Ölwannendichtung. Irgendwas um die 700€.