Skoda Octavia Forum

MättyXX hat geschrieben:
Und wie gesagt, um mind 1,5cm wirds sich auf jeden Fall noch senken in den nächsten Wochen.

Also dann ab ins Auto und fleisig kilometer machen damit sich die Kare setzt
Jetzt sieht es schon besser aus aber hinten ist der Unterschid echt kaum zu sehen,
Vorn dagegen sieht es jetzt gut aus !!!
Das ist aber der von mir angesprochener Problem, dass die Fotos die
eigentliche Optick stark verfälschen

So jetzt bin ich weg "Österreich ich komme"

So um das ganze mal etwas genauer zu machen sind ein paar Masse denke mal ganz hilfreich. Gemessen habe ich jeweil von der Radmitte senkrecht hoch zur Radhauskante im leeren Zustand:

Vorderachse: 38 cm
Hinterachse: 38 cm

Vom tiefsten Punkt vorn unterm Motor bis zum Boden sind noch 12-12,3 cm.
So jetzt seid ihr gefragt, besonders die mit Federn oder Fahrwerke .

MättyXX hat geschrieben:Und wie gesagt, um mind 1,5cm wirds sich auf jeden Fall noch senken in den nächsten Wochen.

Sagt das Dein ? Dann solltest Du ihn wechseln.
Die Federn in all meinem PKWs bis jetzt haben sich wenn überhaupt dann nur deutlich weniger als 1cm gesenkt.

kasa hat geschrieben:Gemessen habe ich jeweil von der Radmitte senkrecht hoch zur Radhauskante im leeren Zustand:
Vorderachse: 38 cm
Hinterachse: 38 cm

H&R Comfort Cup-Kit 35mm
VA: 35 cm
HA: 35 cm

38cm beim TFSI? Mit dem original O² Sportfahrwerk hatte ich damals
VA: 37 cm
HA: 38.5 cm

Jep beim TFSI der jetzt 4 Wochen alt ist. Lustigerweise steht in meiner Tiefgarage auch nen normaler Oci Combi der die gleichen Abstände hat aber evt. hat er ja das Pegasus Sportfahrwerk.

Tamiya hat geschrieben:

MättyXX hat geschrieben:Und wie gesagt, um mind 1,5cm wirds sich auf jeden Fall noch senken in den nächsten Wochen.

Sagt das Dein ? Dann solltest Du ihn wechseln.

Nein, sagte nicht der , das ist ein Erfahrungswert, den mir so viele Bekannte gesagt haben. Sollte er sich nicht mehr senken, ists für mich auch kein Weltuntergang, dann hat er eben eine dezente Keilform.
Auf jeden Fall gefällt er mir jetzt schon viel besser als Original, das ist doch wohl das Wichtigste.

Gruß
MättyXX

so jetz will ich mich auch mal in den Kreis der Fragenden einreihen....

War grad eben in der Werkstatt und habe mir die 45-50mm H&R Federn bestellt. Der Meister meinte aber mit der Tiefe würde der Wagen arg Nachwippen und es sei doch ein komplettes Fahrwerk ratsam.

Daher Frage ich jetz euch, um mir eine Meinung bilden zu können:

Wie empfindet Ihr den Restkomfort und das Fahrverhalten eueres RS mit den 50mm Federn. Würdet ihr wieder 50mm Federn kaufen oder doch lieber zu 35mm oder Fahrwerk greifen?

Würde mich sehr über eure Erfahrungsberichte freuen.

Danke

Also ich habe zwar keinen RS aber einen "normalen" mit SFW und ich würde sofort wieder zu den 50er H&R greifen.
Nachwippen tut bei mir gar nichts und Komfort ist auch noch genügend vorhanden.

....immer wieder, "Nachwippen" gibt`s auch keins!!
Gruß Dirk

Hab seit gut einer Woche die -50mm H&R Federn mit den orginalen RS Dämpfern drinn und bin sehr zufrieden.
Der Restkomfort verändert sich meinem Empfinden nach fast gar nicht und unangenehm wippen tut da auch nix.
Von den 35mm Federn sieht man beim RS fast nichts, die 50er schon.
Hab Bilder in der O2 Bildersammlung.

Gruß Frank

Ich hab auch die 50/50 H&R verbauen lassen.

Die Optik mit den 17" Palas kann man in meinem Vorstellungsfred betrachten. Ich bin zu Frieden und schon gespannt wie es mit den 19" emotion aussehen wird.
Was das "sich setzten" angeht. Der Wagen hat sich zum Auslieferungszustand (50/50 frisch verbaut) noch mal locker 1-2 cm gesetzt.