Skoda Octavia Forum

matzeO2 hat geschrieben: nichts mit polieren bei dem dünnen lack.

Wie meinst du das?

es ist ja allgemein bekannt das der skoda lack nicht gerade der stärkste ist.
wenn überhaupt würde ich nur einmal polieren, und zwar um extrem starke verschmutzungen wie eingebrannten fliegendreck zu entfernen.
ansonten ein paar schichten wachs und der glanz ist perfekt.
kann da die produkte von meguiars nur empfehlen. mein auto hab ich mit dem nxt tech wax bearbeitet was wirklich gut geworden ist.

matze

Thali hat geschrieben: Wie meinst du das?

In der Politur sind Schleifmittel enthalten die beim Polieren einen kleinen Teil des Klarlacks abtragen. Daher ist es möglich mithilfe von Politur kleinste Lackkratzer zu entfernen.

In reinem Wachs sind diese Schleifmittel nicht enthalten(dient also nur zum Versiegeln). Daher ist es etwas lackschonender.

Welches Mittel zur Anwendung kommt sollte man vom Zustands des Lacks abhängig machen.

MfG

Ich habe meinen gestern auch mit Produkten von Sonax gewaschen und gewachst. Auch die Pegasus. Leichteste Kratzerchen im Klarlack sind verschwunden, obwohl der Wachs keine Schleifmittel enthält.

Das Wachs hat auch eine Art Fülleffekt - die Kleinstpartikel (Nanoteilchen) fügen sich sehr gut in Rillen ein. Schreibt auch Sonax und Meguiar's irgendwo.

Zum Thema Lack:
Da ich gerade vom Lackierer komme (kleiner böser tiefer Kratzer an der Heckklappe) kann ich sagen, der Lack am O² ist doch nicht so dünn wie man glaubt. Mit Schleifpapier dauerts schon eine Weile bis er ab ist. Steinschläge schaffen das irgendwie immer schneller. Polieren kann man den Lack schon - vor allem per Hand.

Gruß M.

Mackson hat geschrieben:Das Wachs hat auch eine Art Fülleffekt - die Kleinstpartikel (Nanoteilchen) fügen sich sehr gut in Rillen ein. Schreibt auch Sonax und Meguiar's irgendwo.

Zum Thema Lack:
Da ich gerade vom Lackierer komme (kleiner böser tiefer Kratzer an der Heckklappe) kann ich sagen, der Lack am O² ist doch nicht so dünn wie man glaubt. Mit Schleifpapier dauerts schon eine Weile bis er ab ist. Steinschläge schaffen das irgendwie immer schneller. Polieren kann man den Lack schon - vor allem per Hand.

Gruß M.

Tja bei mir sind die Steine auf der Haube und der DAchvorderkanzte auch geschickter als Schleifpapier.

zum thema steinschlag kann ich folgendes bild beitragen : ) ich liebe supermakro aufnahmen .. nur wenn ich dran denke das es mein lack ist könnt ich :motz:




davon könnt ich noch ein paar fotos zeigen..
die autobahn hinterlässt echt hässliche steinschläge..
der oben gezeige ist aber der ärgerlichste von allen gewesen, da er bei kilometer 190 passierte...

son schmutz

Gut ist: die Grundierung hat gehalten.
Schlecht ist: weis und schwarz beißt sich.

Bleibt nur der Lackstift. Ich habe auch mehrere kleine weise "Pickel" an der (Auto-)Front. In der Stoßstange hat sich ein Stein bis ins Plaste gebohrt.
Ich habe gestern von einem Renaultfahrer folgende Weißheit gehört: Fährt man über 130 gehen Steinschläge durch den Lack. Ich denke bei 100 ist der durchschlagende Effekt genauso gegeben...

Gruß M.

wahrscheinlich schlägt das geschoss bei den Renaultfahrer auch noch wo anders durch ..
welchen lackstift benutzt du und wie ist das ergebnis danach? also kann man das gut polieren damit man da nicht all zu viel von sieht ?
ich hab die frühen morgenstudnen genutzt und gleich noch eine shciht wachs aufgetragen .. mal schauen ob ich noch eine draufhaue..

Ich habe den originalen Lackstift aus dem Skoda-Zubehör. Geht genau so bescheiden wie alle Lackstifte. Da man sich mit einer Nadel Mühe geben wie man will. Ich lasse größere Steinschläge ab jetzt immer von einem befreundeten Airbrusher besprühen. Da hat man keine häßlichen Ränder und den geringen Farbnebel bekommt man wegpoliert.

Gruß M.