Skoda Octavia Forum

Das mit der Servopumpe hatte nicht nur der russische URAL, auch der ZT300 aus Schönebeck hatte dieses nette Feature. Mir hatten sie in meiner Ferienjobzeit mal son Dingen aus Jux schön in die Ecke gestellt und sich dann schlapp gelacht, wie ich mir an der Kiste fast die Arme gebrochen habe, um sie "auszuparken".

MfG Alfred

P.S. Hab meinen Lappen auch auf dem W50 gemacht, für 55 RM, äh Ost-Mark

Genauso lernte ich es im W50 bei 5% Steigung. Wenn man gerade 17 ist, eine echt prickelnde Erfahrung.

ich würde gern mal wissen wie viele hier noch einen W50 kennen =))))).

Da hat Lars wohl recht !

Was bitte ist ein W50

Kannte bisher nur einen W8

art1972 hat geschrieben:
Was bitte ist ein W50

Na einfach DER LKW. Aber Wikipedia weiss mal wieder mehr


Gruss
Erik

Hallo


ich glaube wir sollten mal wieder das alte Thema verfolgen Hill Hold Control und uns nicht mehr mit nem alten DDR-LKW beschäftigen. Also reden wir weiter über abschalten der Hill Hold Control denn alles andere macht keinen sinn

schönes Weihnachtsfest noch an alle

cu lars

Abschalten is easy.... Alles was man braucht ist ein Diagnosegerät.

kann man das auch über nen Schalter abschaltbar machen hatte mal auf ner Schneebedeckten steigung ein problem damit, ansonsten is es wenn man sich dran gewöhnt hat ne feine sache

Nicht abschaltbar meines Wissens, aber beschreib mal dein Problem bitte.

lars.s hat geschrieben:ich würde gern mal wissen wie viele hier noch einen W50 kennen =))))).

isch und isch bin kein mitti
was soll gut daran sein hill hold zu deaktivieren? wenn ich einen moment warte ist die bremse wieder frei

ahoj

mlgg hat geschrieben:

lars.s hat geschrieben:ich würde gern mal wissen wie viele hier noch einen W50 kennen =))))).

isch und isch bin kein mitti
was soll gut daran sein hill hold zu deaktivieren? wenn ich einen moment warte ist die bremse wieder frei

ahoj

???
kann deinem ersten satz nicht so richtig folgen?! Beim W50 gabs die HHC schon serienmässig . Nach dem öffnen der Handbremse stand das Teil noch für ca. 1 sec.

Gorgse

Gorgse hat geschrieben:kann deinem ersten satz nicht so richtig folgen?!

sorry ist ein "interner"
da es mir bei meinem letzten arbeitgeber auf den sack ging, wenn immer über dieses dämlich ost-west-ding gelabbert wurde, hatte ich (gebürtiger hesse mit wurzeln in sachsen, thüringen, westfalen und sonstwo im deutschen kaiserreich) mir den spass erlaubt immer von mitti's (als anspielung auf mitteldeutschland bzw. dem mitteldeutschen rundfunk) statt von ossi's (ich krieg bei diesem ausdruck immer die krätze) zu sprechen. da ging wohl der übermut mit mir durch, aber bei ossi-wessi-gebabbel wird mir schlecht
genug ot, btt
habe aber immer noch keine antwort auf meine frage wozu das (absichtliche) abstellen der hhc gut sein soll?
ist doch eine praktische sache, wenn das auto beim lösen der bremse nicht gleich zurück rollt
aber beim w50 hieß das bestimmt nicht hhc?

ahoj