Frage zum Zuheizer

[Octi_2]

Blöd nur das die Dinger eben nicht nur über die Relais gesteuert werden sondern am CAN bzw. LIN hängen...

[Theresias]

Blätter mal ein paar Seiten zurück, es gab eine Umstellung zum MJ 2007 was das angeht... Ansonsten kannst du dir gern mal die Details aus den SSPs und Stromlaufplänen rein ziehen. Ich schreib den Kram ja nicht aus Langeweile...

[Octi_2]

...

[Octi_TDI]

Naja, die Standheizung soll bei Bosch 2000 Eus kosten! Das ist mir dann doch zu fett.

[Scottspeed]

So, berichte nun mal kurz:

Nach einigen Suchen hab ich die beiden Relais für den elektr. Zuheizer gefunden.
Sie sitzen unter dem Lichtschalter hinter der Verkleidung.
Die Ansteuerung der beiden Relais kann ich nun mittels Schalter Unterbrechen und somit den Zuheizer abschalten wenn ich ihn nicht brauche.
Ähnlich wie man es von der Bedienung der Heckscheibenheizung gewohnt ist.

Zum Thema Kraftstoffeinsparung:
Kann man nicht genau sagen da je nach Nutzung des Fahrzeugs sehr unterschiedlich.
Bei Kurzststrecke macht es mehr aus als bei Langstrecke.
Verbrauch laut Bordcomputer bei Standgas im Leerlauf 0,5 l/Std ohne Zuheizer 1,0l/Std mit Zuheizer.

Grüße .....

[loucie]

ich werf einfach mal die frage in den raum ob beim facelift der zuheitzer wie bei den Modellen 2009,2008 nur die Starttemperatur darüber entscheiden lassen ob er geschaltet wird oder nicht.

2008 war es nämlich so das Garagenbesitzer quasi hinten rum gehoben wurden weil in der Garage meinetwegen +5° noch herrschen und draussen -10°.
Motor starten, rausfahren und wie 1999 ohne zuheitzer sich 50km den A---h abfrieren.
(ich weiss so arg ist es nicht mehr...aber mich interessiert ob das "sinnfrei" immernoch so ist)

[Theresias]

Verbrauch laut Bordcomputer bei Standgas im Leerlauf 0,5 l/Std ohne Zuheizer 1,0l/Std mit Zuheizer.

Die Verbrauchsanszeige im BC ist ein rein berechneter Wert. Du kannst den Wert ja mal hochrechnen auf 100 km, dazu müsstest du aber auch in die Rechnung einbeziehen das der Zuheizer wohl spätestens nach 15 Minuten abgeschaltet wird weil das Fahrzeug dann warm ist. Somit reden wir nur noch einem Bruchteil dessen was du hier vorgibst, wobei ich dennoch der Meinung bin der der Wert nicht stimmt - wie gesagt es handelt sich um einen reinen Rechenwert.

loucie, ich mag mich erinnern das du an anderer Stelle bereits eine Antwort bekommen hast. Die Einschalttemperatur lässt sich nicht einstellen.

[loucie]

an anderer stelle?
ich hab sicher viel im netz gelesen. Aber ich erinner mich grad nicht wirklich an eine Info in der Richtung.

Ich will die Temperatur nicht einstellen.

Der Zuheitzer springt nur unter Temperatur XY an.
Dazu wird beim Starten des Motors die Aussentemperatur rangezogen.
Der zuheitzer schaltet sich beim Mod. 2008 nicht "nachträglich" zu wenn die Temperatur unter XY fällt.

Damit startest du dein Auto in der "warmen" Garage. Der Zuheitzer bleibt aus.
Du fährst aus der Garage raus in -15°. Der Zuheitzer bleibt aus. (Obwohl Motor kalt und Temperatur unter XY)

Darum ging es mir. Grad mit nem Diesel ohne StdHzg. (im schlimmsten fall noch in der Stadt fahrend) wird das Auto nicht mehr warm.

[Octi_2]

Der zuheitzer schaltet sich beim Mod. 2008 nicht "nachträglich" zu wenn die Temperatur unter XY fällt.

Wo gelesen oder ausprobiert ?

[loucie]

weiss ich nicht mehr. Aber vermutlich sogar hier gelesen. Weil ich auf der Suche nach der "bescheidenen" Heizleistung war...