Skoda Octavia Forum

Full Ack!

Der Anbieter hat es ja nun transparent gemacht, wem es zu teuer ist, muss es nicht nehmen, aber die Offenheit ehrt Wurmi023 (auch der Umgang mit Kritik).

Man darf nicht verschiedene Technologien miteinander verwechseln, auch nicht die Billligprodukte aus dubiosen Quellen, die auf dem Supermarktparkplatz verhökert werden. Wer da kauft, ist selbst schuld.

Die Nanoprodukte gibt es auch in sehr unterschiedlichen Qualitätsstufen. Ich habe Erfahrung im Bootsbereich, da hält so eine Versiegelung schon mal 2 bis 3 Jahre, obwohl das Boot draußen ist. Natürlich schwächt sich die Wirkung nach 3 Monaten ab, bleibt aber immer akzeptabel.

Ich persönlich nehme Teflon, weil es wesentlich leichter zu verarbeiten ist.

Meine Frage an Wurmi023: Wie ist die Versiegelung aufgebaut? Welche Produkte bilden die Nanoschicht, wie wird sie mit der Lackoberfläche verbunden? Ist eine selbstorganisierende keramisch/organische Mischung?

Gruß Escape

Die Nano Versiegelungen bestehen aus Nanopartikeln mit Komponenten, die sich mit der Oberfläche fest
verbinden und mit anderen Komponenten, die den gewünschten Effekt bewirken. Diese Partikel ordnen sich
während des Auftragens intelligent an:
Die bindenden Komponenten wandern zur Oberfläche, die Antihaft - Komponenten richten sich zur Luft hin aus. Bei dieser
„Selbstorganisation“ bildet sich eine ultradünne, glasartige Schicht, die mit der Oberfläche eine homogene
Verbindung eingeht und so eine extreme Dauerhaftigkeit garantiert. Dies schützt die Oberfläche auch vor aggressiven Umwelteinflüssen.

Auf unserer Startseite von just2seal ist nochmal eine kleine Grafik, die das ganze bildlich dargestellt ist.

Man kann also sagen, dass die Versiegelungen aus grob gesagt 3 Komponenten bestehen, eine Komponente ist die Haftkomponente, die sich mit der Oberfläche verbindet, dann kommt die Verbindungskomponente, die quasi die Verbindung zwischen der ersten und der eigentlichen Nanoschicht herstellt.

Natürlich ist diese Versiegelung teuer, aber ist auch hochwertig, kein Müll den man im Baumarkt kauft und nur im Direktvertreib erhältlich. Wir haben aber auch nun eine andere Versiegelung im Programm, die wesentlich günstiger ist (54 € das kleine Autoset (normaler VK im Shop), aber das ist noch nicht erprobt, daher will ich damit persönlich erst Erfahrung machen, bevor ich es anbieten kann. Wenn dieses günstige SET jemand aus diesem Forum hier probieren will, kann ich es für einen günstigeren Preis anbieten, das muss ich aber erst kalkulieren wieviel das sein soll, so um die 30 € kann ich mal ankündigen.

Gibt es, wenn sich hier keine weiteren zwei "Tester" finden lassen, dann übermorgen die dritte Produktlinie für 10 Euro? 8)

Nachdem ich den sehr lebhaften Threat über längere Zeit sehr aufmerksam verfolgt auch ganz gelesen habe, möchte ich jetzt auch meine persönliche Meinung loswerden.

1.
Es gehören immer Zwei dazu. Einer der´s macht und einer der´s mit sich machen läßt. Da hier jeder über 18 ist kann jeder für sich selbst entscheiden ober er die Ware testen will oder nicht.

2.
Ich selbst bin in Markus Fahrzeugpflege Forum angemeldet. Dort finden sich die Profis im Fahrzeugpflegebereich ein.

Die Entscheidung sich dort anzumelden entstand aus der Überzeugung meinen nagelneuen O2 nicht einem Fahrzeugaufbereiter für viel Geld zu überlassen. Nach langem einlesen und mit freundlicher Unterstützung der Forumsbeteiligten habe ich mich für die Zaino Produktserie entschieden. Das Ergebnis ist wiklich super. Aber steckt auch viel Arbeit dahinter. (Das Egebnis habe ich im Pflegeforum im Show it Off Bereich gepostet)

Um Kratzer, i.d.R. Waschanlagenkratzer oder mehr auszupolieren benötigt man sowieso um ein gutes Ergebnis zu erziehlen, eine Poliermaschine. Da die meisten in der Regel keine haben, kann auch kein gutes Ergebnis erziehlt werden. Das Fahrzeug muß entsprechend gewaschen und mit Reinignungsknete vorbereitet werden bevor man sich an eine Politur und an einen Fahrzeugversiegelung macht. Da keine Aussage über die abrasive Eigenschaft der "Hologrammpolitur" gemacht wurde muß davon ausgegangen werden daß tatsächlich nur Hologramme entfernt werden aber Kratzer bleiben. Also einen bereits mit Kratzer versehenen Lack werdet Ihr damit nicht hinbekommen. Die Enttäusching wird vermutlich groß sein.
Nanoversiegelungen und Polituren sind nichts Neues, man muß aber genau wissen wie man sie anwendet ohne Hologramme zu bekommen. Der Abperleffekt ist aber bei einem Nanoprodukt garantiert. Ob Tiefenglanz entsteht wurde auch nicht gesagt. Genauso wenig wurde etwas über die Standzeit der Versiegelung mitgeteilt. Eine gute Versiegelung sollte sowieso mehrschichtig aufgetragen werden und mindestens für ein Fahrzeug das im Freien steht für 6-8 Monate halten. Ein Garagenfahrzeug entsprechend ca. 2 Monate länger.

Zu den angebotenen Produkten kann ich nichts sagen, aber was ich sagen kann ist, daß um sein Fahrzeug richtig aufzubereiten ein wenig mehr gehört als Hologrammpolitur, Nanogel, Tücher und Schwämmchen.
Den Preis ist IMHO selbst für den Test als zu hoch anzusehen, da z.B. meine gesamte Anschaffung incl. mehreren Microfasertüchern, Reinigungsknete, mehrere Micofaserpads, mehrere Auftragsschwämmschen, Miccorfaser Waschhandschuh, Scheiben-, Kunststoff-, und Gummireinigung, Precleaner, Polituren, Versiegelungen uvm 250,--€ gekostet hat.
Hört sich viel an, aber damit kann ich den O2 mindesten 4x komplett aufbereiten.

Qualitativ hochwertige und bereits getestete Lackreinigungspolitur und Versiegelung incl. MFT und Applicatorpads bekommt Ihr z.B hier für ca. das gleiche Geld.

Letztendlich bleibt es jedem selbst überlassen ob er das Angebot annimmt oder nicht.

Octi2000 hat geschrieben:Gibt es, wenn sich hier keine weiteren zwei "Tester" finden lassen, dann übermorgen die dritte Produktlinie für 10 Euro? 8)

Kann schon sein

Nein, wir wollen ein Hersteller unabhängiger Händler sein (werden) die mehrere Produkte im Programm haben, so wie wir den ersten Hersteller gefunden haben, haben wir nun den nächsten Hersteller gefunden, und dass dieser günstiger ist und wir günstigere Nano Versiegelungen anbieten können, freut uns natürlich, nur sind diese Versiegelungen vom zweiten Hersteller noch nicht von uns persönlich getestet, also haben wir keine wirkliche Erfahrung damit.

Gootykaterle hat geschrieben:Da keine Aussage über die abrasive Eigenschaft der "Hologrammpolitur" gemacht wurde muß davon ausgegangen werden daß tatsächlich nur Hologramme entfernt werden aber Kratzer bleiben. Also einen bereits mit Kratzer versehenen Lack werdet Ihr damit nicht hinbekommen. Die Enttäusching wird vermutlich groß sein.

Da kann ich dich beruhigen, mit ein wenig Arbeit sind auch kleinere Kratzer weg zu polieren. (Kratzer, die auf Grundierung gehen, natürlich nicht)

Gootxkaterle hat geschrieben:Ob Tiefenglanz entsteht wurde auch nicht gesagt. Genauso wenig wurde etwas über die Standzeit der Versiegelung mitgeteilt. Eine gute Versiegelung sollte sowieso mehrschichtig aufgetragen werden und mindestens für ein Fahrzeug das im Freien steht für 6-8 Monate halten. Ein Garagenfahrzeug entsprechend ca. 2 Monate länger.

Auch hier ist etwas dazu gesagt worden, Die Politur hat einen Schleifgrad von 2,5 und bringt einen Glanzgrat von 5 (Neulacke haben zwischen 4 und 5), Standzeit gibt der Hersteller bei entsprechender Pflege (tensidfreies Reinigen, regelmäßiges Pflegen mit dem speziellen Reiniger und Konditioner) mit einem Jahr an, sollte reichen.

Noch eine Persönliche Erfahrung: Ich habe meinen Leon bis jetzt (3 Monate nach Versiegelung) nur mit Wasser gereinigt, habe keine Waschzusätze benutzt und die Versiegelung ist immernoch super. Ich werde aber die Tage mal mit diesen Reiniger und Konditioner waschen, damit ich auch mal Pflege der Nanoschicht betreibe.

Wenn noch Fragen sind, werde ich diese so gut es geht beantworten

Wurmi023 hat geschrieben:Standzeit gibt der Hersteller bei entsprechender Pflege (tensidfreies Reinigen, regelmäßiges Pflegen mit dem speziellen Reiniger und Konditioner)

Heißt das, dass man keine Waschstraßen benutzen darf?

chrzaszczyk hat geschrieben:

Wurmi023 hat geschrieben:Standzeit gibt der Hersteller bei entsprechender Pflege (tensidfreies Reinigen, regelmäßiges Pflegen mit dem speziellen Reiniger und Konditioner)

Heißt das, dass man keine Waschstraßen benutzen darf?

Richtig, denn diese verwenden meist tensidhaltige Waschzusätze...

Aber Handwäsche is doch eh viel besser für´s Auto *gg*

Hi.
Hier mal für die Öffentlichkeit die ersten Ergebnisse meines Produkttests:
Diesen Bericht hab ich schon per PN an @wurmi023 geschickt.

Hab mal, wie sichs für nen Test gehört, verschiedene Techniken an meinem Wagen ausprobiert:

1. Holo-Politur und Nanoversiegelung per Hand;
2. Holo-Politur mit Maschine, Versiegelung per Hand;
3. siehe 2. (bloß umgekehrt);
4. beides mit Maschine

Außerdem hab ich die Versiegelung vorerst "nur" auf einen Teil des Wagens aufgetragen, um Unterschiede zu sehen.
Werde jetzt mal die Standfestigkeit der Versiegelung im Auge behalten und dann verm. gegen Ende des Jahres das ganze Fahrzeug neu polieren und dann komplett versiegeln.

Mein Urteil: am einfachsten ist die Methode 4) Alles andere gibt komische Schatten aufm Lack (die sich nur mit viiiiiel mühe wieder auspolieren lassen :motz: ), trotz dass ich mich genau an die Arbeitshinweise gehalten hab! Muss dabei sagen, dass ich ein schwarzes Auto fahre und man da ja eher mal nen Schatten aufm Lack sehen kann...

Der Glanz-Effekt ist in der Tat beeindruckend. Mein Wagen ist jetzt n halbes Jahr alt und man hat schon nen leichten Unterschied gesehen zwischen Kotflügel (Nanoversiegelt) und Tür ("bloß" frisch gewaschen), aber das liegt wohl zum größten Teil auch an der Holo-Politur, oder?
Die Nanoversieglung, die ich vorher hatte, war allerdings bedeutend einfacher zu verarbeiten: auftragen, mit Mikrofasertuch einreiben und fertisch. Also kein Nanostaub, der sich auf benachbarte Karosserieteile legen konnte; kein Polieren im eigtl Sinne.
Die Wirksamkeit dieser Versiegelung? In der Anfangszeit genauso wie auf deinen Bildern (der Ruß läuft vom Lack herunter wie Wasserfarbe...), nach einem halben Jahr regelmäßiger Handwäsche (mit Tensidhaltigem Waschzusatz; da hab ich mal so gar nich nachgedacht... ) etwas nachgelassen. Hätte aber noch gut 3-4 Monate gereicht ohne Neuversiegelung...

Fazit: der Glanzgrad ist bei deiner Versiegelung (etwas) höher; dafür nimmt man aber auch deutlich mehr arbeit in Kauf!
Diese beiden Punkte muss man gut gegeneinander abwägen...

Meine persönliche Meinung:
Mein Auto soll pflegeleicht sein. Das bedeutet in erster Linie, dass ein einfacher Wasserstrahl mindestens 80% der Verschmutzung wegwaschen sollte. Das wären auf jedenfall schon mal Pluspunkte, die man auch uneingeschränkt weiterempfehlen kann!
Bisher haben das sowohl deine als auch meine Versiegelung geschafft.

Mein Entschluß für/gegen eines der beiden Produkte kann also nur über die Zeit gefasst werden. Im moment liegt meine bisherige Versiegelung aufgrund der einfacheren Verarbeitung um etwa eine Nasenlänge vorn.

Ich hoffe meine "Kritik" wird nicht negativ aufgefasst. Die Zeit wird zeigen, ob ich meine Meinung noch ändere. Ich werde mich dann auf jeden Fall nochmal melden!

christemb

Gruß an alle,
christemb

Danke für deinen kurzen Bericht.

Zu den Schatten kann ich nur vermuten, dass die Oberfläche etwas zu warm gewesen ist. Wir haben unseren RS (blau) auch am Montag versiegelt, da stand ein Teil des Auto´s ne Weile in der Sonne und auf diesen Flächen hatten wir auch nen Schleier, wie Fett sah das aus. Aber nachdem sich alles abgekühlt hatte, haben wir nachpoliert und es war weg. Heute hat es zum erstem Mal geregnet seit Tagen und der Wagen ist wieder sauber geworden

Danke für deine Mühe und für die ehrliche Meinung und Darlegung der "Probleme" nun schauen wir mal, wie die Langlebigkeit ist, vielleicht hat sie der Mehraufwand ja doch gelohnt. Wenn du mal diesen Reiniger brauchst, dann sag bitte bescheid, ich füll dir was ab und schick es dir (ist dann natürlich kostenlos).

Grüße Marcel