Skoda Octavia Forum

....geht schon klar....

Hi,

Ich klink mich auch mal dazu ein und zwar würde mich interessieren wie sehr sich der komfort verschlimmbessert wenn man beim serienfahrwerk die 35mm Eibach federn reinmacht.
Ist er dann viel härter und wie siehts mit der Kurvenneigung aus?

LG

30mm Eibach-federn sind heut gekommen.
Samstag früh werden sie eingebaut

Bilder und weitere Infos folgen....

Hey Iced,

machst du bitte ein paar detaillierte vorher nachher Bilder.
Habe auch die 30mm Federn (aber noch nicht eingebaut) und möchte vorher mal wissen wie es aussehen könnte.

Ich weiß es gibt hier schon ein paar bilder, aber allerdings weiß ich nicht wie lange die ihre Federn schon verbaut haben und ich möchte mal wissen wie es zu Anfang aussieht(sprich, wenn sich die Federn noch nicht gesetzt haben).

Danke.

Gruß
CyGnu$

Edit: Seh grad Brösel wollt auch solche bilder... na dann kann ja nix mehr schief gehen

Auf meinem Bild waren die Federn ca. 19 Monate und 22tkm verbaut. Bilder mit 17" sofort nach Einbau der Federn gibt es in meinem Vorstellungsthread. (siehe Signatur, erste Seite)

So, der Umbau mit "Eibach 30/30mm" ist erfolgt. Vor- /nachher Bilder sind (fast) an der gleichen Stelle entstanden.
Das Fahverhalten ist weiterhin komfortabel und der Wagen "schwimmt" nicht mehr so stark, besonders jetzt mit den Winterreifen 195/50R15.
Das Einfedern beim Bremsen ist natürlich geringer geworden. Im Prinzip habe ich jetzt ein "normales" Auto

Ich bin sehr zufrieden bisher. Mit der Optik und auch mit dem Fahrverhalten. 50mm wären für mich def. nicht in Frage gekommen.
In "echt" siehts nochmal etwas besser aus. Für die "Freaks " unter uns aber auf jedenfall zu wenig

Das ist das beste, wwas ich hier jemals als vorher/nachher Präsentation gesehen habe. Super gemacht. FEhlt nur noch Mouse-over Funktion

@ Brösel

Danke für die Bilder!

Dass, das Fahrverhalten weiterhin komfortabel ist, hat man ja gehofft
Wie findest Du jetzt die Unebenheiten wie Guliideckel und so? Werden sie besser geschluckt?
Ist der allgemeine Fahrkomfort insgesamt besser oder schlechter geworden?

Der Fahrkomfort leidet immer unter einer Tieferlegung, wogegen sich die Fahrdynamik verbessern sollte.

Leider kann man sich auf Aussagen zwecks Fahrkomfort hier im Forum nicht sonderlich verlassen, manche User scheinen ausschließlich auf einer Glasplatte unterwegs zu sein. Vor ca. 1,5 Jahren wurden noch die H&R Federn wärmstens empfohlen, jetzt die Eibach. Zwecks optischer Wirkung verlieren die Eibach jedenfalls deutlich.


Eigene Erfahrung zählt.

Wie findest Du jetzt die Unebenheiten wie Guliideckel und so? Werden sie besser geschluckt?
Ist der allgemeine Fahrkomfort insgesamt besser oder schlechter geworden?

Eine schlechte Landstraße habe ich bereits getestet. Bin positiv überrascht. Geschluckt werden die Schlaglöscher "etwas" weniger gut. Wie ich schon geschrieben hatte, Komfort ist weiterhin vorhanden. Mit den Sommerreifen dürfte es nochmals etwas anders werden. (16 Zoll).
Kurvenfahrten haben sich leicht verbessert und auch die Lenkung scheint direkter zu sein. Ist wie wenn man von Winter- auf Sommerreifen
wechselt. Dann ändert sich ebenfalls das Lenkverhalten. Bin zufrieden damit, das ist das wichtigste.

Wer Wert auf Komfort legt und nicht "durchgeschüttelt" werden will, ist damit gut bedient. Den Unterschied zu einem "kompletten" Fahrwerk kenne ich natürlich auch. Das war nicht mein Ding....außer ich würde damit jedes Wochenende am Hockenheimring verbringen.