Skoda Octavia Forum

Du wolltest wissen wofür DP steht, ich habs dir gesagt und dir sogar noch ein Bild rausgesucht, alles während ich noch telefoniert hab.
Anstatt eines "dankeschön" bekomm ich ein
Überleg mal, was grad falsch läuft.
Außerdem kannst du ja mit google umgehen, wie ich merke.
Dass ich dir nicht nur das Futter hinstellen, sondern es auch gleich vorkauen und dich dann füttern soll, hättest du ruhig sagen können.
ach ja:

@ Timmey
Ich dachte das ich mit der Abkürzung hier eigentlich richtig liege!
Aber anscheinend gibt es noch Unwissende, ich danke dir für die Erklärung.
von mir bekommste auf jede Fall ein DANKE

Ich kann die Mittel- und Endschalldämpfer von FOX-Exhaust auch nur wärmstens empfehlen, sprich hier stimmt die Qualität, der Sound und vor allen Dingen die Passgenauigkeit und bei einer Bestellung über mich kann ich euch 12,5% Rabatt auf alle regulären FOX-Homepagepreise geben und übernehme zudem noch die Versandkosten für euch, sprich wird sogar eine komplette Anlage bezahlbar

Sonderwünsche wie andere Endrohrvarianten (siehe: http://www.fox-sportauspuff.de/index.ph ... ohre-c-530) sind alle kein Problem, bei Interesse einfach per PN oder E-Mail bei mir melden, ich antworte umgehend

Timmey hat geschrieben:D
Anstatt eines "dankeschön" bekomm ich ein

Auch danke Timmey, hab den Smiley jetzt geändert. Prinzipiell haste schon recht.

TuningteileVersand hat geschrieben:.... und bei einer Bestellung über mich kann ich euch 12,5% Rabatt auf alle regulären FOX-Homepagepreise geben und übernehme zudem noch die Versandkosten für euch, sprich wird sogar eine komplette Anlage bezahlbar

Sonderwünsche wie andere Endrohrvarianten (siehe: http://www.fox-sportauspuff.de/index.ph ... ohre-c-530) sind alle kein Problem, bei Interesse einfach per PN oder E-Mail bei mir melden, ich antworte umgehend

Na das ist doch mal ein Service!! Danke!! Da sollten wir doch glatt mal nach Bildern und Erfahrungen bzgl Fox und Einbau/Nacharbeit Stoßfängern etc. suchen, damit wir uns mit Entscheidungen (noch) leichter tun.

1. Frage direkt an Dich: Ich habe einen Don Silencioso von Roar an meinem Renault, der laut Prüfstand 4 kW gebracht hat. Wie sieht es denn hier bei Fox aus? Diese Werte sollten natürlich auch stimmen.

nabend zusammen

Das Angebot ist echt verlockend!!!
Hab auch schon mal bisschen gesurft nach FOX unter einem O², aber entweder bin ich auf den falschen Seiten gewesen oder ich seh schon vor lauter " Auspuffen " keinen mehr.
Ich finde einfach keinen der für meinen 1.8 TSI Bj.2008 ist, möchte auch keinen Douplex find ich pers. überhaupt nich schick.

Zu der Qualität und Passgenauigkeit kann ich pers. sagen das ich eine Halbanlage unter meinem
vorherigen Wagen gefahren habe ( Mazda Premacy ). Super optik, der Sound war an dem Wagen fast original - hat mich aber auch nicht gestört.

Olli

Don Jusi hat geschrieben:1. Frage direkt an Dich: Ich habe einen Don Silencioso von Roar an meinem Renault, der laut Prüfstand 4 kW gebracht hat. Wie sieht es denn hier bei Fox aus? Diese Werte sollten natürlich auch stimmen.

Ein reiner Mittel- und Endschalldämpfer bringt keinen spürbaren Leistungszuwachs, selbst Hersteller wie Akrapovic bei denen eine Anlage problemlos über 2000€ kosten kann, geben bei einem Golf VI GTI z.B. gerade mal einen Leistungszuwachs von 3,7PS an und die sind bei 200PS nicht spürbar, siehe: http://www.akrapovic-auto.de/auspuffsys ... 6-gti.html

1-1-2 hat geschrieben:Hab auch schon mal bisschen gesurft nach FOX unter einem O², aber entweder bin ich auf den falschen Seiten gewesen oder ich seh schon vor lauter " Auspuffen " keinen mehr. Ich finde einfach keinen der für meinen 1.8 TSI Bj.2008 ist, möchte auch keinen Douplex find ich pers. überhaupt nich schick.

Die hier sind alle für den 1.8l TSI mit 118kW = http://www.fox-sportauspuff.de/index.ph ... _1204_1234

Und wie gesagt, andere Endrohrvarianten sind gar kein Problem = http://www.fox-sportauspuff.de/index.ph ... ohre-c-530

TuningteileVersand hat geschrieben:

Don Jusi hat geschrieben:1. Frage direkt an Dich: Ich habe einen Don Silencioso von Roar an meinem Renault, der laut Prüfstand 4 kW gebracht hat. Wie sieht es denn hier bei Fox aus? Diese Werte sollten natürlich auch stimmen.

Ein reiner Mittel- und Endschalldämpfer bringt keinen spürbaren Leistungszuwachs, selbst Hersteller wie Akrapovic bei denen eine Anlage problemlos über 2000€ kosten kann, geben bei einem Golf VI GTI z.B. gerade mal einen Leistungszuwachs von 3,7PS an und die sind bei 200PS nicht spürbar, siehe: http://www.akrapovic-auto.de/auspuffsys ... 6-gti.html

Nun, man sollte gerade bei sportlichen Autos evtl. andere Maßstäbe setzen, da ja die Hersteller hier ohnehin besser aufpassen auf die Wirkungsgrade sprich eine akkurate Strömungstechnik anstreben. Ich habe beruflich selbst viel mit technischer Strömungslehre zu tun und kann feststellen, dass das bei Premiummarken und Sportmodellen viel restriktiver gehandhabt wird als bei Standardmodellen und 105 PS Gölfen. Aber schauen wir uns mal einen Ami an, der ja von Haus aus nicht die Gene der perfektionistischen deutschen Ingenieursleistungen mitbekommen hat:

http://www.akrapovic-auto.de/auspuffsys ... ystem.html

Die PS sind hier schon deutlich mehr aber man schaue auch mal aufs Drehmoment!

Die hier sind alle für den 1.8l TSI mit 118kW = http://www.fox-sportauspuff.de/index.ph ... _1204_1234
Und wie gesagt, andere Endrohrvarianten sind gar kein Problem = http://www.fox-sportauspuff.de/index.ph ... ohre-c-530

Also die Standardendrohre für den Octavia sind mir alle entweder zu klobig oder zu protzig. Ich würde ein einzelnes Rohr mit 70 oder 76 mm haben wollen. Ich kann mir das aber jetzt nicht richtig vorstellen, die das mit einem ABE-Auspuff funktionieren soll. Nehmen die da z.B. das große Endrohr:
135x80 vom 395,- Euro ESD ab und schweißen ein 76-mm-Endrohr dran? ABE bleibt erhalten, Sound und Leistung stimmen? Die Kosten dürften sich dann aber auch um mehr als nur den Auspuff zzgl. Endrohr erhöhen, oder?

Danke im Voraus für die Aufklärung!

Aus einem Wagen mit mehr Leistung kann man natürlich auch immer mehr zusätzliche PS durch eine Abgasanlage heraus kitzeln als aus einem Wagen mit weniger Leistung, sprich so schlecht das Strömungsverhalten von einem Opel Corsa B 1.2l auch sein mag, du wirst nie 14 PS aus diesem herauskitzeln können, sondern max. etwas zwischen 1-2PS. Und selbst bei nur 100PS merkt man doch keine 4 PS mehr, ich finde der Punkt ist völlig zu vernachlässigen und wird erst interessant wenn man ihn in Kombination mit einer Leistungssteigerung sieht (denn dann kann durch die Anlage wirklich noch etwas "spürbares" heraus gekitzelt werden).

Da auch alle Endrohre von FOX eine ABE besitzen und FOX auf Bestellung produziert ist es wie gesagt kein Problem andere Endrohre montieren zu lassen und der reguläre Aufpreis dafür beträgt einmalig 60€ auf den ich natürlich auch 12,5% Nachlass geben kann, sprich 52,50€.

Natürlich kann man auf einen ursprünglich 2x76mm Endschalldämpfer keine 2x200mm Endrohre montieren lassen, alles was aber technisch geht kann bei mir auch so bestellt werden und wenn man wissen will ob etwas geht, einfach eine PN oder E-Mail mit eurem Wunsch an mich senden und ich bringe dann in Erfahrung ob das technisch umsetzbar ist (zum Aufpreis von wie gesagt 52,50€).

TuningteileVersand hat geschrieben:Aus einem Wagen mit mehr Leistung kann man natürlich auch immer mehr zusätzliche PS durch eine Abgasanlage heraus kitzeln als aus einem Wagen mit weniger Leistung, sprich so schlecht das Strömungsverhalten von einem Opel Corsa B 1.2l auch sein mag, du wirst nie 14 PS aus diesem herauskitzeln können, sondern max. etwas zwischen 1-2PS. Und selbst bei nur 100PS merkt man doch keine 4 PS mehr, ich finde der Punkt ist völlig zu vernachlässigen und wird erst interessant wenn man ihn in Kombination mit einer Leistungssteigerung sieht (denn dann kann durch die Anlage wirklich noch etwas "spürbares" heraus gekitzelt werden). ...

Ist alles richtig und gut. Mir geht es aber auch darum, dass Fox "mindestens" so gut ist wie das Original. Es gibt ja auch Anlagen, die deutlich weniger Leistung durchlassen. Leider habe ich da bei Autos noch nicht viele Tests gelesen, bei Motorrädern schon viel mehr. Auch namhafte Hersteller wie Sebring, Remus etc. haben hier versagt. Der Deutschlandvertrieb von Don Silencioso hat mir 100,- Euro nachgelassen, wenn ich vorher/nachher auf den Prüfstand fahre. Der zeigte dann 4 kW mehr an. Das wäre natürlich schon toll, wenn Fox grundsätzlich ähnlich positive Ergebnisse einfährt. Dass ein Leistungszuwachs prozentual zu sehen ist, ist uns sicher allen klar.

Der Ford Mustang GT hat übrigens 300 PS, das sind 50% mehr als der Golf aber der Leistungszuwachs ist deutlich mehr als 50% von den 3,7 PS (das wären 5,55 PS). Akrapovic hat also im Vergleich zur Ford-Fertigung deutlich mehr geleistet, der Golf GTI dagegen ist schon von Haus aus recht passabel.

Insgesamt geht es mir übrigens mehr um den Verbrauch. Eine gute Anlage verbraucht weniger, eine schlechte Anlage verbraucht mehr (bei gleichem Tempo im gleichen Gang). Ein früherer Bekannter hatte glaub ich einen Steinmetz Auspuff am Omega und einen fast 20% höheren Verbrauch - bei gleicher Fahrweise. Peinlich aber auch solche Dinge scheint es zu geben.

Noch ne Frage: Muss man bei Fox irgendetwas nacharbeiten zur Montage?

Danke!