Skoda Octavia Forum

ich könnte auch zu vw gehen und dort mal fragen, rein aus interesse was die dort kosten. selbst die 110€ bei euch wär mir zu teuer. n kumpel hat noch wo so nen träger liegen nur weis er net wo.

Naja, Prozente bekommste bei ihm auch noch - und anfragen kostet ja nix...

habter mal ne TN, dann kann ich offroader den preis von O4U sagen

Tante Edit sagt:

TN sollten sein:

1J0 407 255 AH (links) bzw.
1J0 407 256 AH

egal welche: 158€ netto! Und Rabattgruppe 5 heißt:10% Rabatt. Ich schau gleich auch mal noch beim GTI und dem hier stiefmütterlich behandeltem S3

ich glaube schön langsam das wir hier ein wenig durcheinander kommen.... vorher war die Rede von den grün lackierten Bremssattelhaltern welche angeblich ca. 160€ kosten....
diese Dinger mit den xxx xxx 255/256 AH sind ja die Radlagergehäuse und kosten wenn wir es genau nehmen um die 180€ pro Stück.

je nach Ausführung der Vorderachsbremse braucht man kein anderes Radlagergehäuse zum Umbau auf RS.

wenn du die fs3 bremse hast musst du das radlagergehäuse auch umbauen

Das ist richtig! Das muss man aber nicht, wenn man die FN3 Bremsanlage hat.

also ich lese du hast nen 20vturbo also eh schon die grose bremse da brauchse dann nur eben nur die teile die ich suche. ich glaub ich ruf mal die ludolfs an

Grisu512 hat geschrieben: ich glaub ich ruf mal die ludolfs an

tja, das wär ne Lösung..
vielleicht stellst du dir mal ne Übersichtsliste zusammen in welchen Modellen genau deine Wunschteile verbaut sind. Ich meine mit Octavia-RS betitelte Teile sind so was von selten anzutreffen, ob beim Schrotti oder Auktionshaus usw.....obwohl andere, durchaus breiter verstreute Modelle die identischen Teile verbaut haben. Nur nicht in grün....z.B. Golf 4 GTI, der Audi S3 welcher am häufigsten anzutreffen ist, Seat, alles ein und der selbe Rotz was da verbaut ist. Könnte dir bei der Suche dann eher behilflich sein..

weil ich grad so vorm Läppi mit aktuellem Akte sitze....der allerwelts Bremssattelträger (FN3/288mm) vom normalen 1,8er Turbo ist tatsächlich um ca. 50€ teurer als der lackierte vom RS, pro Stück.. ...auch der RS-Sattel selbst ist billiger... ....versteht das einer??

ich glaub der TT hat auch die grose bremse, der golf 4 V5 dürfte die auch haben. zu den ludolfs fahren wär der brüller aber 927km naja ich weis net so recht....

Jungs, wie ist die teilenummer?