Skoda Octavia Forum

Dann möchte ich dann auch Mal etwas dazu beitragen.
Meiner hat jetzt 204000 km auf der Uhr ist Bj 2010. Und wird Überwiegend auf der BAB gefahren. Bis jetzt nur die normale Wartung mit natürlich vorgeschrieben Zahnriemenwechsel.
Was wurde getauscht außerplanmäßig : Stoßstange hinten ,hat mich an der Ampel leider jemand übersehen und etwas angeschoben.
Fahrersitz Sitzkissen war an der Flanke zur Tür durchgesessen. Habe ich selbst gemacht hat drei Stunden gedauert Ausbau mit Einbau und Tausch.
Die zwei kleinen Stoßdämpfer der Heckklappe, waren nach meinem Empfinden etwas träge. War aber nach meinem Empfinden so.
Das war es eigentlich schon. Ich habe auch dieses Mal vor das Auto länger zufahren als meine Vorgänger um Mal zuschauen wie haltbar der Octi ist.
Mein Fahrstil ist erst wenn das Öl Betriebstemperatur hat dann auch zügig zu fahren, und denn Turbo nach einer Autobahnfahrt aubkühlen zulassen.
Gruß
Hari

03.04.2018 346.680km

TÜV HU/AU bestanden

Trübungswert 0,16 (max 0,50)

geringe Mängel:

- Feinstaubplakette, altes Nummernschild
- Nummernschildbeleuchtung defekt (LED)
- Schwingungsdämpfer ölt leicht (beobachten)

Nächste TÜV April 2020

viele Grüße

blueskoda

Moin
Trübungswert ? Messen die jetzt wieder bei der AU ?

turrican944 hat geschrieben:Moin
Trübungswert ? Messen die jetzt wieder bei der AU ?

korrekt 8)

333.000 km inzwischen.

Lani hat geschrieben:Bin aktuell bei 48.000km, sprich noch bei <50.000km. Stimme dann aber bald neu ab

Bald war gut aber gut, lieber spät als nie oder wie war der Spruch
Aktuell 207.230km mit dem 1.8 TSI

337.000 km.

War in letzter Zeit häufig sehr zügig mit dem Auto unterwegs (nach Warmfahren, versteht sich).
Habe nun Ruckeln in hohem Gang bei niedriger Drehzahl und wenig Gas.

Mein erster Gedanke ging in Richtung Partikelfilter, ein befreundeter Werkstattmeister hat mir aber direkt das Zweimassenschwungrad um die Ohren gehauen... was mich versunsichert hat.

Werde das mal beobachten.

351.000km

@the_Cryss: Wenn ich in meinem BMM bei 120km/h im 6 Gang fahre, überträgt sich vom Getriebe/Radübertragung eine undefinierbare Vibration in den Fahrerraum. Aber nichts, wo man sich Sorgen machen muss. (meine Frau merkt nichts von)
Auch merkt man es nur dann, wenn man auf einer glatten Straße fährt.

Alle Geschwindigkeiten drüber und drunter gibt keine Vibration von sich, weil a: schnell/Windgeräusch steigt und b: die Konzentraion so hoch ist, dass man aufpassen muss nicht einzuschlafen oder bei schneller Fahrt in eine Verkehrsunfall gerät.

Bei laufender Regenerationen ist ein Brummen/Vibration zu spüren, aber nicht merklich hoch.

Ob es das ZMS ist in meinem Fall glaube ich kaum.

Habe ja ein neues eingebaut bekommen. 2015-08-12 bei 247.000km inkl. neuer Kupplung.


Viele Grüße

blueskoda

Ich habe mir angewöhnt, nicht mehr mit ganz so niedrigen Drehzahlen zu fahren, dann passts.

Gestern hab ich die 340.000 km voll gemacht.

343.000 km.