Skoda Octavia Forum

Das ist ja fast die Charakteristik von einem Benziner

Was ich bei den Diagrammen 1 und 3 völlig atypisch finde ist, dass die maximale Power bei ca. 3.400 U/Min zu Verfügung steht. Das mag ja gut seit wenn man bei 3.500 U/Min schaltet, aber wenn man den Motor ausdreht kommt dieses "TDI-Gefühl" des Leistungsnachlasses ja schon 500 Umdrehungen eher als beim Serienmotor - man müßte einen solch' getunten Motor mal fahren.
Bei Diagramm 2 (Hopa) ist das Leistungsmaximum akkurat wie bei der Serie bei 4.000 U/Min - finde ich persönlich besser.

Gruß M.

hmm, dachte ich auch schon mal. hab nur diesen bericht gelesen, da beschreiben sie es anders.

http://www.tuneline.at/presse/detail.asp?start=44

muss man wohl wirklich mal fahren

lg,

phoenix

Also das der 240 km/h auf der Gerade läuft will ich sehen. Sollte Getriebeübersetzung im 6. anders sein als bei Audi?? Der A3 rollt nämlich bergab mit ach und Krach gerade so 235 km/h mit Serienmotor. Glaube nicht das der Chipgetunte 185PS-TDi plötzlich mehr Drehzahl zur Verfügung hat, schon garnicht bei dem obigen Diagramm...
Ansonsten ist der Text eine rein Lobeshymne, die unbedingt zu testen einlädt - aber wo kann man das hier in D??

Gruß M.

Noch ne ganz andere Sache : 739,20 € nur für Steuern pro Jahr in Österreich ??

Ich weiss, ist für den 1,9 PD, aber ich will nicht noch einen Thread dazu aufmachen

Was haltet ihr von dem hier:

TuneLine, statt 105PS - 147PS; statt 250Nm - 369Nm



Sind 370Nm nicht ein bischen viel für ein Getriebe das nur 250NM aushalten soll?
TuneLine gibt aber 2 Jahre Garantie....
Der Chip wird bei meinem Händler angeboten, mal schauen was der meint


edit:

Noch ne ganz andere Sache : 739,20 € nur für Steuern pro Jahr in Österreich ??

Genau das ist der Grund warum ich nur den 1,9l nehmen werde
1,9l TDI PD.......32€ pro Monat
2,0l TDI PD.......47€ pro Monat

Zu heftig.

Ich habe in meinen Golf IV 150PS eine Box von http://www.pbox-motortuning.de/ drin. Und das seit 2Jahren. Funktioniert problemlos und das geht richtig ab. Auch im 100PS TDI geht das richtig voran. Die bieten auch jetzt für den 2.0 eine Box an

zu heftig.

Glaube ich auch....obwohl 147PS und 370Nm währen schon toll

Was meinst zu dem - 147PS bei 325Nm



PS mäßig ist es dem Getriebe etc. egal oder wie? Nur das Drehmoment sollte nicht zu stark sein?
Warum bieten dann die Hersteller solche Chips an, wenn es das Fahrzeug eh nicht packt?

Ich glaub mit

zu heftig

waren die Steuern im Ösiland gemeint!

Simie