Skoda Octavia Forum

Pampersbomber03 hat geschrieben:Um nochmal auf die ursprüngliche Frage zurück zukommen.
Fahre auf meinen 18ern 2,2 vorn wie hinten, alles was drüber ist wird unbequem und poltert auch, bei Volllast geh ich hinten auf 2,6. ...

Hast Du mal Deinen Reifen beobachtet was er macht, wenn Du über so einen kleinen niedlichen 3-5 cm hohen Absatz fährst, womöglich auch noch schräg? Auwah!!! 2,2 bar bei 18ern ist echtes Lotto. Bei 2,6 bar sieht das schon gefährlich aus...

Gruß M.

ich hab grad festgestellt, dass meine reifen noch die werksreifen von 1999 sind
boah nee, ich hab doch kein geld für neue... was passiert, wenn ich die nicht wechsel? also klar, ist nicht gut, aber was genau? reifen platzen irgendwann weil gummi rissig, grip ist nicht so gut... aber bis jetzt bin ich eigtl zufrieden mit den fahreigenschaften...
mfg
da que

Sind die denn schon rissig? Reifen härten dann einfach aus soweit ich weiß, sprich die Grip Eigenschaften sind mies. Wer weiß was du zu Fahreigenschaften sagst wenn du neue drauf hast Ansonsten fährste die dieses Jahr noch und holst dir nächstes Jahr 18"

jo, so wollte ich es eigtl machen... also kann ich die jetzt noch fahren, ohne mein leben zu riskieren...
mfg
da que

Quebby hat geschrieben:ich hab grad festgestellt, dass meine reifen noch die werksreifen von 1999 sind
boah nee, ich hab doch kein geld für neue.

Naja, Hauptsache, für den DVD-Player ist Geld da.

was passiert, wenn ich die nicht wechsel? also klar, ist nicht gut, aber was genau?

Wenn dir nur einmal das entscheidende Quentchen Grip fehlt, dann kostet es dich weit mehr als einen Satz Reifen.
Einen Reifenplatzer halte ich für eher unwahrscheinlich. Das Problem ist schlicht, dass sich die Fahreigenschaften deutlich verschlechtern und der Bremsweg um einiges länger wird.

vllt kennst du das, dass man auf etwas spart, worauf man sich wirklich dolle freut das war mein dvd-radio, weil mich das andere genervt hat... damals wusste ich noch nicht, dass ich erstmal ne menge geld in reifen investieren muss, sonst hätte ich es vllt anders gemacht...
mfg
da que

Quebby hat geschrieben:ich weiß ist OT, aber verzeiht mir...
die touareg räder sind krass, aber 300mm spurplatten dasn tippfehler, oder?

mfg
da que

ich meinte natürlich 30mm

Mackson hat geschrieben:

Pampersbomber03 hat geschrieben:Um nochmal auf die ursprüngliche Frage zurück zukommen.
Fahre auf meinen 18ern 2,2 vorn wie hinten, alles was drüber ist wird unbequem und poltert auch, bei Volllast geh ich hinten auf 2,6. ...

Hast Du mal Deinen Reifen beobachtet was er macht, wenn Du über so einen kleinen niedlichen 3-5 cm hohen Absatz fährst, womöglich auch noch schräg? Auwah!!! 2,2 bar bei 18ern ist echtes Lotto. Bei 2,6 bar sieht das schon gefährlich aus...

Gruß M.

...und ob ich meine Reifen beobachte... auch wenn ich beim Reifendienst arbeite, hab ich noch lange nicht die Geldsch... man soll mal nicht vergessen das es auch unterschiedliche Gummimischungen gibt und meine Pneus sind hart genug.

und schräg fahr ich schon gar net über hindernisse... nur mal so am rande

skodafan2210 hat geschrieben:Steht im Tankdeckel....

Danke liebe Aufsicht,wenn es im Tankdeckel bei mir stünde würde ich wohl kaum fragen :motz:

Also nochmal ,da ich die Räder nachgerüstet habe wüsste ich gerne den Reifenluftdruck der von Skoda für den RS (mit Spider Felge 17" und 205er Reifen) vorgesehen ist.

Danke
Occi

occi hat geschrieben:

skodafan2210 hat geschrieben:Steht im Tankdeckel....

Danke liebe Aufsicht,wenn es im Tankdeckel bei mir stünde würde ich wohl kaum fragen :motz:

Also nochmal ,da ich die Räder nachgerüstet habe wüsste ich gerne den Reifenluftdruck der von Skoda für den RS (mit Spider Felge 17" und 205er Reifen) vorgesehen ist.

Danke
Occi

Mein RS Tankdeckel:

205/55 R16 als auch 205/50 R17

leer: 2,1/2,2
voll: 2,3/2,6
v/h