Skoda Octavia Forum

Hab bei mir nen MonteCarlo Fabia stehen, der keine 2 Monate alt ist, den betrifft es auch.

Heute feiert mein Octavia seinen ersten Geburtstag. Ca. 19500 km durfte er in dieser Zeit zurücklegen.
Im vergangenen Jahr habe ich ja schon mehrmals ein Zwischenfazit gezogen, dem ich auch heute nicht widersprechen werde. Daher nur nochmal kurz die Kernpunkte:
- ideales Landstraßenfahrzeug
- bei schnellen, längeren Autobahnfahrten beginnt er natürlich zu schlucken. Aber: v.a. im Vergleich zum Normverbrauch. Ca. 7 l bei Richtgeschwindigkeit sind für einen Benziner ja nicht viel. Danach pro 10 km/h ungefähr 1 Liter mehr.
- ausreichend gute Beschleunigung. Beifahrer waren im Nachhinein stets erstaunt, wenn sie vom 1.2 l-Motor erfuhren.
- ruhiges Fahrverhalten

Ich würde ihn auf jeden Fall wieder in dieser Form so kaufen.


Nachfolgend noch ein paar Zahlen für Statistikfans wie mich sowie weitere Fakten:

Durchschnittlicher Verbrauch: 6,36 l/100 km
Durchschnittlicher Verbrauch lt. BC: 6,17 l/100 km

Minimaler Verbrauch bezogen auf eine Tankfüllung: 5,68 l/100 km
Minimaler Verbrauch bei einer Fahrt (34 km) lt. BC: 4,8 l/100 km
Größte Reichweite zwischen zwei Tankstopps: 889 km

Aktueller Preis pro km: 1,19 € (hier spielen natürlich noch die Anschaffungskosten eine große Rolle)
Tachovoreilung: über 100 km/h: ca. 5 km/h
Reparaturkosten: ca. 230 € dank eines hungrigen Marders, der zukünftig aber gegrillt wird.

knallhart hat geschrieben:Reparaturkosten: ca. 230 € dank eines hungrigen Marders, der zukünftig aber gegrillt wird.

Was kostet der Grill?

Moin,

z.B. 53 EUs plus Versand bei Conrad.
Artikelnummer: 841258 - 62

Grüße
Torsten

Ich habe knapp 72 € bezahlt für diesen hier (also auch mit Ultraschall):

857140 - 62

Mein will von mir 275€ inkl. Einbau. Finds etwas hoch gegriffen wenn ich den Gerätepreis so sehe.

Männers, über Marderschäden und Abwehr, kann gerne in diesen Threads dsikutiert werden. Hier geht es um den 1, TSI. Danke

Hallo,

Was gibt Ihr Eurem O2 1.2 TSI zum trinken?

Im Handbuch ist vermerkt, Zitat:
"Bei Fahrzeugen mit vorgeschriebenem bleifreiem Benzin min.95 ROZ kann die Verwendung des Benzins mit höherer Oktanzahl als 95 ROZ eine Leistungserhöhung und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch bringen."

(Ich Weiss auch hier gibt es einschlägige Foren, die dieses Thema behandeln… die sind teilweise alt, mich interessiert auch nicht FSI oder 1.8 TSI)

Hat da jemand schon Erfahrung? Ist das so? Lohnt sich das?
(Mich interessiert hier die Erfahrung von Fahrern des 1.2 TSI)

Gruss
mpps

Moin,

meiner bekommt die 95er Plirre, färdsch!
Das 98er (wenn man es denn überhaupt noch bekommt) ist ja nochmal 5 bis 6 Cent/Liter teurer.
Da muss es eine ganz schöne Verbrauchsreduzierung/Leistungserhöhung geben, bevor sich das rechnet. Zumal im RTFM steht "...kann...." 8)

Grüße
Torsten
PS: Was meine beiden Autos definitiv nicht bekommen, ist E10!

hier ist ja gerade recht wenig los...

schade dass bezüglich 98 Oktan keiner Erfahrungen hat...

naja, publiziere ich mal meine Erfahrungen... habe jetzt 1500 km rum...
durfte also die letzten paar 100km mal aufs Gas treten... wenn einem dann der Verbrauch nicht so wichtig ist... läuft er für 1.2 Liter richtig gut... vor allem richtig leise... bei 190 hört man nur Windgeräusche... Auch voll besetzt kommt man recht gut voran... ich bereue den Tausch vom 1.6FSI zum 1.2TSI überhaupt nicht

gruss
mpps