Skoda Octavia Forum

naja irgendwohin muss es ja gegangen sein. und da ja schon der motorraum abgesscuht wurde frage ich doch einfach mal ob auch mal im kühlwasser geschaut wurde. war da eventuell öl drin? hört sich schwer nach ZKD oder ähnlichem an, da anderes ja anscheinend schon ausgeschlossen wurde

0,75 l auf 100 km???

Das sind 7,5 Liter auf 1000 km? Das kann ganz sicher nicht in dieser Menge ins Kühlwasser. Oder hast Du Dich da verschrieben?

Hallo Thomas,ich hab mich leider nicht verschrieben .Ich werde mal bis Freitag warten und dann mal schauen was dabei rumkommt. Gruß Jan

Hmm, dann kann er das ja nur noch verbrennen. Lass doch mal die Abgaswerte durchmessen, bei dem Verbrauch an Öl sollte da ja was zu finden sein.
Brauchste denn weniger Diesel? OK, warn blöder Witz!

Ach du heiliger Bimbam....

Kolbenringe, Ventilschaftabdichtung, Riss im Motorblock...

Da bin ich mal wirklich auf die tatsächliche Diagnose gespannt.

Ich drücke die Daumen, dass es nicht so teuer wird...

Kann Ja auch sein, dass Dein Turbo durch ist! Wärst nicht der erste bei dem die Welle die Turbinen und Verdichterrad verbindet "Ausgelutscht" ist! Blau Rauchen tut Er net bei Vollgasfahrt?

Die Anfrage von "Jan Wulfestieg" wurde hier angehangen.

Servus,

kann es sein das der Ölverbrauch von meinem Octi 1,9l TDI, 105 PS zu hoch ist,wenn man so etwa 200 - 250 ml Öl bei nicht mal 2000 km nachfüllen muß???
Was könnte denn die Ursache für so einen sagen wir mal enormen Ölverbrauch sein???

Kurz zur Fahrweise bin Langstreckenfahrer es wird bei 140 km/h der Tempomat eingeschaltet und gut, es wird selten schneller gefahren. Nicht jeder Gang bis zum Erbrechen ausgefahren da wird bei spätestens 3000 Umdrehungen geschaltet.Hab einen Bekannten der hat mit dem selben Modell Liter, PS alles gleich nicht solche Probleme Fahrweise ist indentisch.Also denk ich mal das es daran nicht liegen könnte.Falls es ein Motortechnischesproblem ist. Welches???

Für eure antworten wäre ich euch sehr dankbar.

Tja, da kann man nur die Glaskugel befragen...Turbolader...Zylinderkopf etc. Aber mal so nebenbei: Grade die 1,9 TDI´s mögen ab und zu mal etwas härtere Gangarten. Ansonsten droht der frühe Turbo-Tot durch Verrußung usw. . Ich versteh echt nicht warum man immer so "sorgsam" mit dem Motor umgehen muss. Jeden den ich kenne und der sein Diesel sparsam und niedrigtourig fährt, hat irgendwie Probleme mit Ölverbrauch und Turbolader. Meiner bekommt ab und zu mal den Bleifuß zu spüren und verbraucht nie Öl. Und das nach gut 100.000 KM. Sei der aktuelle Dieselpreis mal dahingestellt...ab und zu kann man auch mal schneller als 140 auf der AB fahren!

MFG

Mein 1.9 tdi 105 PS hatte auch einen sehr hohen ÖL-Verbrauch, aber nicht immer

Er hatte ca 10 000 km ohne merklichen Verbrauch und aufeinmal war 1 Liter futsch und keiner weiß wohin.

Das ging bis 120000 km, da kam der neue 8)