Skoda Octavia Forum

@Theresias: Ich will (kann noch) nicht sagen das es bei mir etwas geholfen hat, aber mit meinem Dämmglas war die Kodierung laut dem VAG Werkstatt Diagnose Gerät falsch... wurde korrigiert und ich versuchs aufs neue. Allerdings habe ich nicht so dramatische Probleme wie hier beschrieben. Hab nen T drin, der ja laut TorstenW anständig funktionieren soll. Tut er soweit auch, bis auf das die Geschwindigkeit des Wischens öfters etwas neben den Anforderungen ist, aber das ist akzeptabel... mir fehlt allerdings der Vergleich zum AB.

Der T war immer recht ordentlich, hatte eigentlich kaum Probleme - viele von unseren Kunden fahren damit ohne Probleme. Wirklichen Stress haben die mit Indexen vor T oder eben AE, von daher würde ich mir da an deiner Stelle weniger Sorgen machen.

Das Grundproblem mit dem T was viele berichten scheint häufig die Einschaltzeit des Fahrlichtes zu sein (andererseits stört das nicht jeden), im Gegensatz dazu beim AE funktioniert dies, nur ist dort das Problem mit dem Wischer extrem - sprich wischen auf trockener Scheibe, hektisches wischen das nicht wieder aufhört oder er wischt einfach mal gar nicht.

Nagut, das Einschalten des Lichts betrifft mich nur bedingt, da TFL.. Aber auch sonst kann ich mich nicht beklagen. Danke für die Bestätigung!

Thali hat geschrieben:Guckst du hier Jopi

Was soll ich da gucken? Auf das Darmstadt/ Weiterstadt? Ich will hier keine Haare spalten, aber Weiterstadt gehört nicht zu Darmstadt, sondern zum Landkreis Darmstadt- Dieburg. "Darmstadt" wird im Zusammenhang mit SAD immer wieder genannt, weil viele nicht wissen, wo Weiterstadt liegt. Und das ist nun mal direkt neben Darmstadt.
Aber niemand, der in der Ecke wohnt, würde Weiterstadt mit Darmstadt gleichsetzen. Daher wundert es mich etwas, daß jemand, der dort arbeiten will, immer von Darmstadt spricht.
Aber das ist auch schon alles. Ewig darüber zu diskutieren wäre auch des Guten zuviel.
Damit ist alles gesagt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Weiterstadt

Und nun bitte back to topic!

Überlege eventuell mir einen neueren Sensor einbauen zu lassen, da ich auch noch den alten hab und nicht so recht zufrieden damit bin.

Wie ist das mit dem Sensor, ist der an die Scheibe angeklebt oder wie ist der befestigt ?
Ist ein Ausbau und Neueinbau ohne Beschädigungen möglich oder ist eher davon abzuraten ?

Zish hat geschrieben:Wie ist das mit dem Sensor, ist der an die Scheibe angeklebt oder wie ist der befestigt ?

Nur mittels "Gel" befestigt.

Zish hat geschrieben:Ist ein Ausbau und Neueinbau ohne Beschädigungen möglich oder ist eher davon abzuraten ?

Ein-/Ausbau bzw. Tausch sind innerhalb von 5-10 Minuten ohne Beschädigung machbar - nach dem Tausch muss der neue Sensor jedoch noch mittels Diagnosegerät korrekt codiert werden.

"Gel" ? So ne Art Silikon oder was? Wie kriegen die denn den alten Sensor ab ? Einfach ziehen oder was? Und wie bekommt man den Neuen optimal platziert?
Frage nur weil ich halt immer Bedenken hab wenn die Werkstatt was wechselt? Habe leider auch schon negative Erlebnisse gehabt.

Zish hat geschrieben:Einfach ziehen oder was?

Jop.

Zish hat geschrieben:Und wie bekommt man den Neuen optimal platziert?

Ansetzen, darauf achten das keine Luftbläschen eingeschlossen werden und drauf die Scheibe.

Zish hat geschrieben:Frage nur weil ich halt immer Bedenken hab wenn die Werkstatt was wechselt?

Kochen alle nur mit Wasser, und das hier zählt nicht zu den Spezialfällen solange sie dran denken den Sensor zu codieren.

meiner wurde nach langer Diskussion vorgestern gewechselt. Hatte den M drin. Die haben mir jetzt den AB eingebaut.
Habe 3 Werkstattbesuche hinter mir bis er gewechselt wurde.

@TWC

meiner wurde nach langer Diskussion vorgestern gewechselt. Hatte den M drin. Die haben mir jetzt den AB eingebaut.
Habe 3 Werkstattbesuche hinter mir bis er gewechselt wurde.

Bis du den jetzt zufrieden mit dem AB ?


So, ich war am Donnerstag noch mal beim Freundlichen !
Habe mich zum 2mal über den Sensor beschwert und gesagt das ich einen neuen haben will ! Der Meister hat wieder die alte Prozedur abgezogen, mit auslesen und so, und meinte es ist alles O.K. ! Er sieht keinen bedarf den Sensor zu tauschen ! Habe noch angemerkt das meine Bremsen seit neuestem Quitschen und das dass doch auch nicht normal ist. Darauf hat er gesagt das dass Rost ist der sich abgesetzt hat und ich mal auf der Landstraße etwas mit schleifender Bremse fahren sollte.

Dieses Problem habe ich aber schon seid ca. 2 Wochen sagte ich zu Ihm, da meinte er nur, da kann man nichts machen ich sollte nicht so zaghaft bremsen und etwas agressiver auf die Bremse treten dann wird sich das mit der Zeit schon geben.

Für mich ist jetzt die Zeit gakommen, einfach mal die Werkstatt zu wechseln.
So einen Schwachsinn habe ich in meinem Leben noch nicht gehört.
Wie kann man so eienem Idioten nur den Meistertitel verleihen ?
Vor allen Dingen wie Kundenfreundlich das doch ist.
Der Wagen hat erst 3000 Km weg und dann muss ich mir so einen Mist anhören.
Naja, werde jetzt nächste Woche in eine benachbarte Stadt zum anderen Händler fahren und hoffe das es etwas kundenfreudlicher zugeht.
Mein Händler sieht mich jedenfalls nie wieder. :motz:

Gruß Mastermax