Skoda Octavia Forum

Nach ca. 5 Monaten war die Batterie der ZV leer.
Nun nach weiteren 6 Monaten wierder am Ende.

Des Weiteren wurde bei meinem RS der Fahresitz ausgetauscht, weil die Naht zwischen Leder und Codura aufriffelte.

Nun habe ich noch Probleme, wenn ich mit ganz links eingeschlagenen Räder langsam in meine Einfahrt rolle, dann knarrt der rechte Dämpfer oder die Feder laut. Tests in der Werkstatt ergaben keine Mängel. Sogar das spitze Federende habe ich plan abschleifen lassen. Auch kein Erfolg.
Also mit Leben.

Ansonsten alles in Ordnung.

Gruß Rudi

so-jetzt ich!!

knisternder dachhimmel-->wurde unterfüttert, garantie
windgeräusche ab 120--> neue leiste, windschutzscheibe re, garantie
klappern kofferraum--> defekte halterung d. verkleidung, garantie
geräusch beim türzuschlagen-->kühler ab werk nicht montiert, garantie

beim octavia davor:
schleifen der bremsen-->alles erneuert, garanite [obwohl abgelaufen]
tankgeber, scheibenwischermotor hinten-->erneuert, garantie
lambdasonde defekt-->erneuert, garantie

beim fabia[wen es interessiert]
geräusche vorne-->motoraufhängung neu, garantie
expansionsventil [klima]-->erneuert, garantie
lederlenkrad naht gelöst-->neues [!!] lenkrad, garantie
fahrersitz knarzt+locker-->läuft noch

liest sich viel, aber wenn man alles überdenkt war es halb so wild!!
mal abgesehen davon, was der sitz noch so bringt!!

bis jetzt 131.000 km

bei 25.000: Schalthebel (Plastik) abgebrochen (Garantie)
bei 60.000: neue Bremsbeläge (ganz normal verschleiß)
bei 70.000: neue Lambdasone fällig
bei 90.000: neuer Luftmassenmesser fällig, neue Trommeln hinten
bei 130.000: neuer Zündverteiler und neue Bremsschreiben vorne.
seit 30.000 ständig: Zentralverriegelung Heckklappe geht nicht

das wars!
keine kaputten Fensterheber, keine Klappergeräusche, ...

als nächstes dürften allerdings Stoßdämpfer dran sein

lg
davroi

fast 160.000 km:
- LMM
- Scheibenwischergestänge vorne
- Bremsbeläge nach 125.000 gewechselt
Ich glaube, man kann hoch zufrieden sein !


AndreasK
Combi SLX 110PS TDI 03/99

Nach ca 28000KM:
Umluftventil und so eine komische Unterdruckdose vom Turbolader war hinüber.

Okkii

Hi @ all,

nach ca. 14.000 Km und einem halben Jahr noch nix dran, wie sich das gehört.

Gruß,
Malkav

118 000 km, bisher zwei Sensoren der PDC defekt, Fensterheber hinten links, LMM bei 100 000 neu und den 3.Satz Stabilisatorgummis drin.

Am Anfang rubbelnde Bremsscheiben, erst nach dritter reklamation auf ATE Powerdisc umgestiegen, seitdem himmliche Ruhe.

Im Innenraum keinerlei Klappern, Knistern oder sonstwas, nicht mal auf übelster Strasse, wurde oft schon von Unbeteiligten bewundert.

Gruß micha

Da hast Du ja richtig Glück, denn "Feldwege" gibt es in Thüringen genug - vor allem innerorts!

Gruß M.

Bei ca 20tkm vordere Bremsscheiben wellig und gegen ATE PowerDisc getauscht

Jetzt bei 33900km Traggelenk vorn links ausgeschlagen und Bremsbeläge hinten rechts fest!

Simie

Ich kann erstmal nur (hoffentlich) von meinem Vater seinem 2000er Octavia 2.0 SLX berichten:

- 500km: Rasseln vom Klimakompressor: Magnetkupplung Werksseitig schlecht eingestellt, wurde auf Kulanz beseitigt
- 6000km: Stecker vom Airbag locker: Airbaglampe brannte dauernd, Kulanz
- 20000km: Lambdasonde i.A., mußte bezahlt werden, da keine Garantie mehr