Neue Erkenntnis:
Am Freitag war ich wiedermal beim AH und wollte nun dem Klappern auf den Grund gehen und siehe da,
der Übeltäter ist gefunden! 
Das Schloß was die rechte hintere Sitzlehne an der Karrosserie einhakt, knarzt was das Zeug hält. Da das Schloß direkt mit der Karrosse verbunden ist, überträgt sich das Geräusch wunderbar und ist so nicht präzise zu Orten. Dank des erfahrenen "Klapperspezialisten" in meinem AH - der nun zum ersten mal auch Dienst hatte als ich da war - konnte diese knarzende Schloß ausfindig gemacht werden.
Also, steigt mal in Eure Octaven und klappt die rechte hintere Lehne (oder gleich beide) etwas vor. Ist das Knarzen weg, ist es das bzw sind die Schlösser. Bei mir wurde erstmal mit etwas Silikon behandelt, was auch ganze zwei Tage wunderbar seinen Dienst verichtet hat - heute knarz es wieder leicht
ich dreh noch durch!
Interessant war die Meinung meines AHs zu den abgebrochenen Plastiknasen in den beiden hinteren Seitenverkleidungen: "wissen wir, klappert aber nicht, kann so bleiben da es bei jedem Octavia der hier auf dem Hof steht so ist." Gut, lassen wir es vorerst noch so. Durch das Wechseln dieser Verkleidung kann es hinterher womöglich noch an einer völlig neuen Stelle klappern - nee, dann lieber ohne die Nasen und klapperfrei...
Gruß M.
PS: Man kann übrigens das Schloß der Rückbank mit der Hand hin- und herbewegen, da knarzt es bei mir nur leicht, weil die Karrosse als Übertrager fehlt...