Skoda Octavia Forum

Also für 45 EUR würd ich auch eine nehmen =)

Moin,

kann jemand - der vielleicht die Türverkleidung eh schon mal ab hatte - mir sagen, wie es unter der Türverkleidung an besagter Stelle aussieht?
Ist das eine Art geschäumte Masse auf der dann die (eingerissene) Verkleidung aufliegt? Ist die aufgeklebt?

Meine Frage ziehlt darauf ab, ob es möglich wäre mit einer feinen Kanüle/spritze etc z.b. Silikon (oder eine andere aushärtende, aber weich bleibende Masse) durch den vorhandenen Riss unter die Oberfläche zu bringen, damit quasi die Delle von innen hinterfüttern könnte und gleichzeitig das minimal eingerisse Material stabiliseren könnte mit dem Ziel das sich der Riss nicht ausbreitet...

Bei mir ist die Verkleidung in den letzten Tagen aufgerissen...noch ist es nur ein feiner ca 1cm langer Riss, aber das ist nur eine Frage der Zeit, bis das so aussieht wie auf den Bildern hier im Thread. Und da weder Garantie noch Lust auf eine teure neue Verkleidung vorhanden ist bleibt nur die Selbsthilfe...

Zum Thema Anschlußgarantie - die übernimmt die garantiert nicht, denn da gibt es so ein paar Auschlüsse:

III. Garantieversicherungsausschlüsse
Die Garantieversicherung leistet nicht:
(1) für
a) Wartung (Teile und Service) und allgemeinen Verschleiß;
b) alle beim Deckungsumfang nicht genannten Teile (vgl. Ziffer II Nr. 2);
c) Teile, die vom Hersteller nicht zugelassen sind.
(2) für die nachfolgenden Positionen und Bauteile:
a) Alle Rahmen- und Karosserieteile, Cabrio- und Faltverdecke, Glas, Scheinwerfergehäuse,
Beleuchtung innen und außen;
b) Kupplungsscheibe und Bremsbeläge, -trommel, -scheiben und -klötze, Reifen, Auswuchten
der Räder, Federn und Stoßdämpfer, Luftfedern und Luftfederdämpfer;
c) Batterie, Sicherungen, Glühlampen, Gasentladungslampen;
d) Innen- und Außenverkleidungen, Abdeckungen, Dämpfungen und Polsterung;
e) Luft- , Öl- und Wasserlecks, Windgeräusche, Quietsch- und Klappergeräusche, Lackund
Korrosionsschäden, Undichtigkeiten
f) Test-, Mess- und Einstellarbeiten, Dichtungen, Dichtungsmanschetten, Wellendichtringe,
Gummiteile und Schläuche, Rohrleitungen, Zünd- und Glühkerzen sowie Hilfsmittel
wie Öle, Ölfilter und Frostschutzmittel, es sei denn, sie treten in ursächlichem unmittelbarem
Zusammenhang mit einem garantiepflichtigen Schaden auf (vgl. Ziffer V 3a+b);
g) Auspuffsystem mit Katalysator, Verunreinigung im Kraftstoffsystem;
h) Aufbauten und technische Anbauten bei Nutzfahrzeugen;
i) Nicht werkseitig eingebaute Radio/Kassetten-, CD-Spieler, CD-Wechsler, Antennen und
alle Teile des Sound-Systems sowie Unterhaltungselektronik, Navigationssystem, Telefon
und Freisprecheinrichtung, Audio- und Videosysteme.

cool,
vielleicht sollte man eher aufzählen wofür die zahlt, das ist vielleicht kürzer

Halb so wild, da bleibt genug über, was abgedeckt ist. Der gesamte Motor und Antriebsstrang, die komplette Elektronik incl. Radio, das Bremssystem (ABS-Sensoren, Steuergerät, Verteiler etc) beispielsweise....

Sollten wir aber anderswo diskutieren, ist hier OT

so bei unserem Octavia ist jetzt auch ein riß in der Türverkleidung. bisher wars eine Delle (die ich nie sonderlich beachtet habe) aber durch die hitze im sommer ist es mittlerweile ein Riß geworden.

Nun war ich letzte Woche bei unserem und hab mal das Problem gezeigt.

Da müsse man die komplette Verkleidung austauschen, Kosten: €533 + Arbeitszeit......
Tja da muss ich jetzt wohl mal nach einer anderen Lösung suchen, weil das ist mir doch zuviel. Garantie ist auch schon vorbei.

crazydogs hat geschrieben:cool,
vielleicht sollte man eher aufzählen wofür die zahlt, das ist vielleicht kürzer

Genau aus solchen Gründen habe ich den Scheiß nicht abgeschlossen. Die finden doch immer einen Grund, weshalb sie nicht zahlen müssen.

Die Seitenverkleidung ist echt besch....

Bei meinem FL RS ist auch schon ne leichte Beule und den hab ich erst vor einer Woche als Neuwagen bekommen

mazepan hat geschrieben:Genau aus solchen Gründen habe ich den Scheiß nicht abgeschlossen. Die finden doch immer einen Grund, weshalb sie nicht zahlen müssen.

Wir sprechen uns wieder, wenn Turbo, Klimakompressor oder Ähnliches in den Jahren 3 und 4 kaputtgehen, da fluchst Du dann über die Servicewüste Deutschland und Skodas schlechte Bereitschaft für Kulanz, den Preis für die Lifetime hättest Du aber mit einer Reparatur wieder raus. Und die Wahrscheinlichkeit ist größer, dass so etwas passiert als die, dass Du 4 Jahre ohne Defekt fährst....Blödsinn, sowas nicht abzuschließen....aber muss jeder selber wissen.

@ottl05
Autosattler machen Die da was drauf, das sollte kein Problem sein und sauber aussehen. Vielleicht aus Gründen der Symmetrie an beiden Seiten. Aber 533 Euro für ne Türverkleidung würde ich nciht ausgeben, und aus- und einbauen (auch für den Sattler) kannst Du die alleine....10 Minuten Aufwand. Hatte meine am Wochenende noch runter. Ein trockener Tag bzw. Garage, ein Torx-Schraubenzieher in zwei Grössen und evtl ein Kunststoffkeil sind alles, was Du brauchst....

Moin
so ne sch... Türverkleidung kost doch keine 533 Euronen !!?
Meine hier irgendwo wat vo 70 Öcken gelesen zu haben.....