Skoda Octavia Forum

chevie hat geschrieben:Mach ne Nanoversiegelung auf die Scheibe. Dann läuft das Wasser bei Geschwindigkeiten ab 50 selbst (nach oben, dem Fahrtwind folgend) ab. Damit hast du auch den "Wendestreifen" vom BF Wischer nicht mehr so stark (wenn überhaupt noch)... Abgesehen davon, mit der Nanoversiegelung der Scheibe geht das Eiskratzen im Winter wesendlich leichter.

Kann ich nicht empfehlen....wenn man dann die Wischer mal braucht, schmieren die, wie wenn das Auto frisch in der Waschstrasse war. Hab das mal einmal damals an nem Golf II gemacht....nie wieder.

Die beiden Wischertypen passen beide an den O2. Die A936 sind wie die aus dem Werk, die AM hatte ich aktuell, Bilder weiter oben, und die waren nix

@ sachse-dd-fo

Ja es reichen 2 kurze (650 mm) Wischerblätter. Zu den AM hatte ich hier schon etwas geschrieben..

Also schmieren beim wischen kann ich mit RainX auch nicht bestätigen, tadellos. Denke mal es liegt wirklich an der Sauberkeit der Scheibe vor dem Auftragen. Ich reinige die Scheibe immer vorher mit Spiritus und auftragen tue ich auch mit hohen Druck. Denke aber auch, dass dieses Schmieren auch stark von den Wischergummis abhängt (altersbedingt).

neuhesse hat geschrieben:@ sachse-dd-fo Zu den AM hatte ich hier schon etwas geschrieben..

So wie ich das jetzt gelesen habe, ist es egal ob ich AM462S oder A936S, da die Halterungen so per Plug & Play verändert werden können, dass beide Typen ran passen! Richtig!? Also könnte ich die preisgünstigere Variante wählen, das wären die A936S.

@sachse-dd-fo
Die A936S sind die besseren, da du die zusätzliche Adaptionsmöglichkeit der AM462S nicht brauchst, und diese zusätzliche Verbindung nur unnötiges Spiel u. evtl. auch Windgeräusche bringen.

Ich habe mir gestern zum ersten mal die VW-Ersatzgummies in der Bucht bestellt.
Bin eigenlich nicht so ein Bastelfreund, aber der Preisvorteil hat mich zu diesem Test bewogen.
Meine ersten Aeros tun es zwar nach fast 3 Jahren noch recht ordentlich, aber ich habe gerne Ersatz vorrätig, bevor ich ihn brauche.

Mhh... ok danke dir für deine Antwort. Dann werde ich die Woche mal mir den Wischerarm genauer anschauen wie das von statten geht mit Abbau und wechsel, wenn ich die A936s nehme, aber original sind die AM462S dran?

Nein.
Die Orgimalen sind die A936S.
Zum Wechsel: Wischer in Servicestellung bringen (nach Zündung aus, einmal Wischerhebel nach unten, dann fahren die Wischer nach ganz oben)
Dann Wischerarme abheben.
Dann Wischer um 90° drehen u. vom Wischerarm abziehen.
Das ist wirklich ganz einfach u. steht bestimmt auch in der RTFM.
Aber die wird ja immer weniger gelesen.

OK! Danke für die Anleitung. Dann werde ich mal versuchen nur die Gummis zu wechseln. Der Rest ist ja eigentlich ohne Verschleiß, oder? (Halteschienen der Gummis)

Hab auch ne Anleitung für "nur die Gummi´s" Wechseln gefunden: KLICK und zu kaufen gibt es die als "ORIGINAL" in der Bucht für 11,22 Euro KLICK! oder beim Freundlichen für 11,78 Euro.

Hab Dir eben auf Deine PM geantwortet.

Ich nehme an, die AM waren unter Anderem auch so schlecht, weil der Halteklapparatismus viel wackliger als bei den A936S ist....die haben deutliches Spiel um die Längsachse, deswegen klacken die vermutlich so.

Hallo Ihr, also meine neuen Bosch Aerotwin Scheibenwischer sind bestens! Und wenn Ihr bei Ebay etwas länger sucht, findet Ihr die auch unter 20 Euro das Paar! Kann ich nur bestens empfehlen;-)

Also meine Scheibenwischer halten auch schon seit 2 Jahren und sind super. Kommt eben auf die Hersteller an. Wenn ihr die Scheibenwischer im Internet bestellen möchtet, würde ich euch raten Gutscheine für die Onlineshops zu verwenden.

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