Skoda Octavia Forum

Allerdings könntest du auch "erfahren" , dass mit 15" und entsprechend geringer Reifenauflagefläche der Bremsweg deutlich länger ist und die Kurven/Ausweich-Geschwindigkeit geringer ist . Die Haftung ist geringer . Die von dir genannten Punkte mögen stimmen . Du fährst vielleicht "eleganter" aber im Zweifelsfall kann z.B. der verlängerte Bremsweg bei einer Vollbremsung Menschenleben kosten (kleines Kind , alte Oma , Du oder Dein Familienmitglied ) .

octavius2 hat geschrieben:Allerdings könntest du auch "erfahren" , dass mit 15" ....

Die 15-er kriegt er an den RS gar nicht dran, da dafür die Bremsscheibe zu groß ist.

octavius2 hat geschrieben:...Du fährst vielleicht "eleganter" aber im Zweifelsfall kann z.B. der verlängerte Bremsweg bei einer Vollbremsung Menschenleben kosten (kleines Kind , alte Oma , Du oder Dein Familienmitglied ) .

Bei soviel Lebensgefahrängsten, würde ich an deiner Stelle nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
Im Sommerreifenthema hast du uns ja auch schon über die "Bedrohung", die von schmalen Reifen ausgeht, aufklären wollen.
Das ganze Leben ist lebensgefährlich u. kostet am Ende das Leben.

Ha, dann bin ich ja mit den 235ern Lebensretter. Gut zu wissen!

Sehr guuuuuuut.

Schön , wie Manche meinen , sachliche Beiträge ins Lächerliche ziehen zu müssen . Auf die Art könnte man ja das ganze Forum zu-spamen . - Viel Spaß dabei ! Die Sicherheit hängt schon stark von der Reifenhaftung ab , allerdings noch mehr von der Fahrweise . So kann ein Jeder überlegen , ob er ein "Lebensretter" ist . Übrigens habe ich keine "Angst" am öffentlichen Strasenvekehr teilzunehmen . Eine gesunde Vorsicht scheint mir anläßlich der Unfallstatistiken aber durchaus angebracht .
Oder sollte ich vielleicht doch Angst haben , wenn es so beliebt zu sein scheint , das Thema Sicherheit zu belächeln ?

Nunja, Deine erste Aussage das durch breitere Reifen ggnf. Menschenleben gerettet werden können, ist schon ein etwas fiktiver Zusammenhang. Klar kann alles, was die Sicherheit erhöht, Menschenleben retten bzw. nicht gefährden. Aber ob 195er, oder 205er oder 235er Reifen ist nicht der (alleinige) ausschlaggebende Punkt. Dann wären ja Standard O2 Käufer potentielle Totschläger, gegenüber einem Standard RS Fahrer.
Bewege ich das Fahrzeug, in dem Fall den RS, allerdings im Grenzbereich, stimme ich Dir zu das da ein größerer und breiterer Reifen besser ist als ein schmaler kleiner. Aber auch das ist wieder relativ. Ein 205er 16" Markenreifen, ist bestimmt besser und sicherer als ein 225er 19" Nexen oder Linglang oder Nankang. Alle Faktoren sollten berücksichtigt und nicht nur auf die Reifendimension verwiesen werden. Nicht umsonst hast Du dann im 2. Posting auch die Fahrweise mit eingebracht.

Hallo im Forum.
Um mal zurück zum Kern des Themas zu stossen:

Ich habe den Octavia RS auch mit 18 Zoll nehmen müssen. Wenn ich eine Wahl gehabt hätte, hätte ich die 17 Zöller bestellt. Habe beide Felgengrößen Probegefahren und die 17er waren komfortabler und einen Tick spritziger.

Jeder der mal auf einem Rundkurs Kurvengeschwindigkeiten getestet hat, weiss wie eng die Gratwanderung zwischen Spur halten und rausfliegen ist. In diesen Grenzbereichen sollte man sich im normalfall nicht mal annährend im Strassenverkehr bewegen. Ob ich mit den 18ern schneller um die Kurven komme, bevor ich rausfliege oder auch nur 10cm eher zu stehen komme, wage ich stark zu bezweifeln, da die Massenträgheit hier leider auch eine Rolle spielt.

Jedenfalls liegen die nagelneuen 18er bald in der Garage und suchen eine Käufer oder jemanden der ebenfalls neue 17er Zenith zum Tausch hat...

Viele Grüsse,
Flixx

geht beim wechsel von 16 " auf17 "deutlich leistung verloren? oder besser gesagt ,,spritzigkeit"?

17er waren komfortabler und einen Tick spritziger

Wie willst du denn die Spritzigkeit messen ? Wieviel Sekunden macht
der Unterschied in der Beschleunigung aus oder falls du einen Kreis
fährst, ändert sich der Durchmesser des Kreises bis man herausfliegt ?
Die 17 Zoll haben doch bestimmt auch die gleiche Reifenbreite, wie
die 18 Zoll ?
Ich hatte die 17 Zoll auf meinem Combi mit 225/45 R17 und jetzt die
225/40 R18 auf dem RS (jetzt 225/35 R19) nur einen wesentlichen
Unterschied kann ich nicht nachvollziehen.

@Flixx, das einzige Argument was man nach Deiner Aufzählung dann gelten lassen kann ist, der Komfort. Wenn Du einerseits den Tick spritziger als Pro 17" hervorhebst, gleichzeitig aber den Tick Sicherheit der 18" im Grenzbereich als vernachlässigbar deklarierst, passt was nicht. Warum wird nicht gleich gesagt. 16" oder 17" sind wirtschaftlicher und die schlechtere Optik nehme ich gerne in Kauf! ??