Skoda Octavia Forum

kobold58 hat geschrieben:Mein Verbrauch nach bald drei Jahren lt. Spritmonitor ist unter 5 Liter.
kobold58

Da reihe ich mich aber sehr gern in die Reihe der Ungläubigen ein - zumindest bei 9km Stadt und 200 km/h auf der Bahn.

Ich auch. Den Wert von unter 5 Litern glaube ich gerne, aber nicht unter den Bedingungen.

Seltsam ist auch, dass Du innerhalb eines Jahres 22000 km gefahren bist. Bei 9 km Arbeitsweg ist das schon sehr viel. Den Rest wirst Du wohl kaum mit 200 km/h über die Autobahn gekachelt sein.

Ich habe nicht behauptet, dass ich ständig 200 km/h auf der Autobahn fahre, weil das auf deutschen Autobahnen überhaupt nicht mehr geht. aber durchaus längere Strecken, zum Beispiel abends auf der A2 in Sachsen-Anhalt. Ich wiederhole es gern noch einmal: Die meisten haben ein Problem mit den Stadtfahrten. Warum tun sich die meisten schwer, da Diesel zu sparen? Weil sie Bleifuss und nicht vorausschauend fahren!!!

Hallo Tehr, wer behauptet, dass ich mein Auto nur zur Arbeit und zurück bewege? Ich habe eine Tochter in Hamburg(370km), eine im Süden Deutschlands, ab und an fahre ich von-neben Wittenberg nach Bochum- die 22000 km kannst Du gerne anzweifeln, gefahren bin ich sie trotzdem.

Hallo allerseits.

Vielleicht hilft euch ein "sattes" auslesen mittels OBD2, aus 35000 gemittelten Messwerten in der Diskussion etwas weiter. Fehlerbalken sind natürlich mit eingefügt

Viel Spaß und viele Grüße



Details zum Fahrzeug:

TEAM EDITION, 195/55/R15 91H Winterreifen Nokian D4, überwiegend allein Unterwegs, mit Tempomat und 90% Autobahn. Wochenende nur Landstraße mit max 2 Personen

Der Treibstoff aus den die Messwerte resultieren, wurde bei Raiffeisen getankt. Es wurde keinerlei Zweitaktöl beigemischt.

Details zum auslesen: Messwerte wurden mit iDiagnose-dongle und OBd-infosan auf einem WP generiert. Ausleseintervall lag bei 1sec. Der Umrechnungsfaktor wurde aus dem Durschnittsverbrauch von Spritmonitor und dem Mittelwert der csv.-files von OBD-infosan berechnet.

Den Bereich unter 65 km/h mal ausblendend.

Die Kurve deckt sich ziemlich mit meinem 2013 er 2.0 Tdi 150 PS. Ohne dass ich penibel gemessen hätte.
BC Anzeige und etwas rechnen.

Im Bereich 80 - 100 liegt meiner geringfügigst darüber. Im Bereich 140 - 160 deckt sich das ziemlich genau.

Im Bereich 180 + liegt meiner gar etwas darunter.

SORRY, die Fehlerindikatoren sollte ich auch ins "minus" setzen.

65km/h und dafür der Verbrauch ist hoch, weil er gelegentlich mit 3tem Gang angefahren wird. Inhaltich schwanken dort die Drehzahlen derbst.

180 Tempomat ist schwer zu halten, deshalb der etwas erhöhte Wert. Zum anderen hat der O2 schlichtweg zu wenig Leistung. Was heissen soll, dass er langer von Untenrum benötigt um auf 180 und höher zu gelangen.

Eigentlich ging es in diesem Thread ja mal um überhöhten Verbrauch beim O3 RS. Dazu meine Erfahrung:

Im Stadt- und Überlandverkehr brauche ich zwischen 5,5 und 7 l, je höher der Stadtanteil und je niedriger die Temperaturen desto höher der Verbrauch – nicht weiter erstaunlich.

Erstaunlich ist allerdings der Verbrauch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn – insbesondere im Vergleich zum O2 TDI (140 PS Pumpe Düse, ohne Filter). Mit dem musste man sich zwar strecken, um auf 200 zu kommen, aber mehr als 9 Liter sind da nicht durch. Beim O3 RS schaffe ich bei gleichem Fahrprofil und ca. 10 – 20 km/h mehr auf der Uhr keinen Verbrauch unter 11 Liter (ich fahre regelmäßig nachts los, ca. 800 km, auf freier Strecke zwischen 200 und 220). Bis 13 l/100 km habe ich schon geschafft – im Schnitt auf die Gesamtstrecke, inkl. limitierter Abschnitte und Baustellen. Der X5 eines Bekannten mit 6-Zyl. Tri-Turbo und 380 PS benötigt bei gleicher Geschwindigkeit kaum über 10 Liter (zumindest nach BC, aber dem entnehme ich ja auch meine Werte).

Für einen 4-Zyl-Diesel halte ich einen solchen Verbrauch für inakzeptabel. Wer hat vergleichbare Erfahrungen?

Hi,

den ersten Teil kann ich ansatzweise bestätigen. Unsere Reisegeschwindigkeit auf der BAB liegt jedoch meist 'nur' bei 170 km/h, zumindest in den Abschnitten, wo es möglich ist. Sicherlich wird auch mal auf den Pin getreten und was 'weggeschnupft', genau so oft aber etwas Gas weggenommen und was richtig Schnelles vorbeigelassen.
Die um die 9 ltr., die bei uns dann vom BC ausgewiesen werden, kommulieren sich auf den anschließenden Bundesstraßen meist auf etwas über 7 ltr.
Der errechnete (!) Durchschnittsverbrauch liegt aktuell bei nichtssagenden 6,8 ltr. Nichtssagend deshalb, weil unser RS Combi mit DSG & 4x4 gerade mal 4 Wochen jung ist und bisher nur lächerliche 3600 km Laufleistung aufweisen kann.

Die innerörtliche 'Brötchentour' am Samstag schlägt bei nachtkaltem Motor und 2 x 3 km Fahrstrecke mit knapp 7 ltr 'ab Start' zu Buche.
Wenn das alles nach einer gewissen Zeit (?!.) noch weniger werden sollte, wäre es kaum auszuhalten.
Btw.: Ein RS ist es bei uns über das Erscheinungsbild und die Ausstattung geworden (schwarzer Himmel, Sitze etc.) und nicht wegen der Motorisierung.

Gruß, silent

Diese Diskussionen über Verbräuche sind so sinnlos wie über Wettervorhersagen zu spekulieren.

Ohne exakt genau die selben Bedingungen und Fahrweisen ist jeder Vergleich Kaffeesatz lesen.

Wer mir erzählen will, dass ein X5 bei exakt den selben Bedingungen nicht mehr Sprit braucht als ein RS auf der BAB ist für mich nicht gerade sehr glaubwürdig.