Skoda Octavia Forum

Elberfelder71 hat geschrieben:Hallo,
danke für eure Meinung. Habt recht, Chrom ist glaub ich echt out. Hat was von Ali`s BMW 3er 8) .
Hab jetzt mal was schönes endeckt: http://rial.de/_rial/index.php/de/nogaro. Welche Grösse wäre den am besten 17er oder 18er. Preislich ist da ja wohl kein unterschied. Meine Autofarbe ist Stone Grey. Kann man vieleicht mal Faken

Die Nogaro ist wirklich ne angenehme Felge. Für den Ocatvia in 18" zu empfehlen.
Allerdings habe ich auch bei dieser Felge etwas zu meckern:

Für einer Mehrspeichenfelge im Y-Design wirken mir die Speichen zu plump.
Würde eher die ASA AR1 nehmen. Nimmt sich designtechnisch zwar kaum etwas, wirkt aber sportlicher.

http://www.asa-wheels.de/php/pics_desig ... 19&picnr=1

http://www.bbs-racing-wheels.com/seiten ... t/rsgt.htm

Der Originalpreis ist nicht bezahlbar, aber bei so einem Angebot:

http://www.motor-talk.de/marktplatz/19- ... 53655.html

Lebst Du in der Vergangenheit? (Anzeige erstellt am 12. März 2008)

Auch finde ich die Anzeige etwas "merkwürdig".
Ob es da einen originalen Kaufbeleg gab ... 8)

Ich glaube ich hab jetzt meine Felgen gefunden. Link http://www.autec-wheels.de/design/felge ... elios.html.
Ist nur noch die Frage welche Grösse? 17er oder 18er.
17er kostet komplett 820
18er kostet komplett 950
beide mit Hankook Ventus V12

ich würde die 18er nehmen wenn bei dir nur die beiden Größn in Frage kommen.
Bei den 17ern haste einen Reifenquerschnitt von 45 und das sieht optisch meiner Meinung nach nicht so anprechend aus wie der 40er Querschnitt von den 18 Zoll Felgen.
Ansonsten sieht die Felge sehr schick aus.

Viele Grüße MAnuel

Manu hat geschrieben:ich würde die 18er nehmen wenn bei dir nur die beiden Größn in Frage kommen.
Bei den 17ern haste einen Reifenquerschnitt von 45 und das sieht optisch meiner Meinung nach nicht so anprechend aus wie der 40er Querschnitt von den 18 Zoll Felgen.
Ansonsten sieht die Felge sehr schick aus.

Viele Grüße MAnuel

Danke für die Antwort. Sieht das denn auch ohne tieferlegen aus?

Hast du das werkseitige Sportfahrwerk verbaut, oder hast du die Seriendämpfer/federn? Wie 17" mit werkseitiger Tieferlegung ( 15mm ) aussehen kannst du in meinem Vorstellungs-Thread ( siehe Sig ) ansehen. Ohne Tieferlegung werden weder 17" noch 18" gut aussehen, da ist einfach zuviel Platz im Radkasten ( meiner Meinung nach ). Kannst dir ja noch Überlegen, den Wagen "etwas" dem Erdboden näher zu bringen .. dazu findest du im Forum reichlich Lesestoff ( H&R 35mm / KAW 50/40mm / Eibach 30mm ).

Bei dem Preisunterschied würde ich allerdings ebenfalls zu 18" tendieren. Meine 17" Pegasus werden nächstes Jahr auch ersetzt durch 18" oder gar 19", bin ich mir noch nicht einig. Erstmal Tieferlegung

Elberfelder71 hat geschrieben: Sieht das denn auch ohne tieferlegen aus?

Nein, eher nicht.
Falls Du auf Federungskomfort verzichten kannst, dann mind. 30-35mm Tieferlegung und 18Zoll.


17 Zoll mit original "Sportfahrwerk" so um die 20mm



17 Zoll mit 35mm H&R Federn



als Beispiel mal 19 Zoll mit 35mm Tieferlegung (Gewindefahrwerk wäre optisch natürlich noch besser)

Lani hat geschrieben: Meine 17" Pegasus werden nächstes Jahr auch ersetzt durch 18" oder gar 19", bin ich mir noch nicht einig.

Aber ich, 19" muss da dran!

@grauer Wolf: Die 19Zoll mit der Tieferlegung sieht aber schon echt schick aus. Nichts extremes aber weit weg von dem SUV Look vom normalen Occi