Skoda Octavia Forum

SKODASBK hat geschrieben:Backen, öffnen, die Inlays herausnehmen, patten bzw schleifen, plastikgrundieren, lackieren, zusammenbauen dann mit sikaflex221 kleben und ordentlich aushärten lassen.
Kleiner Tipp von mir, mach das nur mit originalen Scheinwerfern, sonst machst du es zweimal, leider

Ich hab die Blinker dann noch foliert.

danke
welche folie hast du fur die blinker genommen? Ist der Teil im Blinker glatt?

denke das wird mein nächstes Projekt
wie haste den Ofen eingestellt?

sikaflex hab ich noch in schwarz da ...

Meine Folie ist nicht zu empfehlen, guck einfach mal bei Ebay. Wenn sie zu dünn ist, dann musst du 2 Lagen nehmen .
Den Ofen musst du dir ausprobieren, kommt immer auf die Scheinwerfer an. Fang bei 110 Grad an und dann alle 10 Minuten mal herausnehmen, gucken ob sie aufgehen. Vorher Leuchtmittel herausnehmen und die Kabel bisschen mit Alufolie schützen.

Gibt mal wieder was neues.

Haben den Scoutscheinwerfer jetzt fertig gemacht, aller erste Sahne lies sich super backen, Kleber rückstandslos entfernen und die Passform ist wie man sie von HELLA erwarten kann-sehr gut, wie gesagt 30 Euro neu-läuft würde ich sagen .
Die Beifahrerseite ist Nachrüst, man sieht aber bis auf das bisschen Kleberest keinen Unterschied, werde es jetzt so lassen und bin damit zu 99% zufrieden, werde immer mal wieder Ausschau nach einem originalen für die Beifahrerseite halten.

Außerdem kommt nächste Woche Samstag die S3 Bremse endlich rein, habe mich jetzt bisschen informiert das sollte mit meinem Bremskraftverstärker klar gehen, näheres weiß ich nächste Woche. Dazu kommt hinten auch alles komplett neu an der Bremse aber werksmäßiger Kram und der Stahl UFS erhält endlich Einzug. Desweiteren machen wir die Türinnengriffbeleuchtung hinten jetzt noch ordentlich dieses Wochenende.

Meine Sommerfelgen kann ich entweder dieses oder nächstes Wochenende auch abholen, der Unfallschaden ist teilweise auch behoben.

Steht dann eigentlich nurnoch eine große Sache an, und das ist die Tiefe plus die endgültige Korrektur des Heckbleches und der Kofferraumklappe, diese beiden Sachen werden sich aber sicher noch ein paar Wochen ziehen, leider .

LG an euch.

PS: Bilder werde ich demnächst mal wieder nachreichen, will eigentlich nochmal ein kleines Shoot auf den Winterfelgen machen, die ich ja jetzt gezwungenermaßen noch fahre

Hey sehr schöner Octavia , da kann man ja glatt neidisch werden..

Sieht echt gelungen aus Daumen hoch und mach weiter so..

Aber die Nebelscheinwerfer muss ich dir abschwatzen...

Mit dem Schwärzen musst du mir aber mal erklären will meine auch gerne schwärzen aber hab Xenon..

Danke Danke, die Nebler habe ich seinerzeit machen lassen. Aber gilt das selbe wie für die Scheinwerfern, backen, öffnen, anschleifen, plastegrundieren, lackieren, sikaflex verkleben, trocknen lassen und wieder einbauen .
LG

PPS: Audi S3 Bremse zu verkaufen, Preis 420Euro mit Scheiben, Klötzern, Sättel, Sattelhaltern und Schutzblechen (also komplett) für vorne. Alles was Ihr braucht Plug and Play wenn ihr NICHT die FSE 2 Bremse (wie ich) habt. Also alles was vorne ne größere Bremse als 280mm hat, da passt es plugandplay. Kostenpunkt 420 Euro. Einfach privat antexten.

Hey da du das schon gemacht hast, riecht der Backofen nachher nach Plastik, nicht das ich nachher von meiner Frau ein Paar bekomme..

ich antworte mal!

Habe bei meinem die Nebler auch schwarz gemacht und auch im Backofen.
Du nimmst ja keine 200Grad zum heizen.
Ca. 70 - 80 Grad reichen um das Kunststoff aufzuwärmen und den Kleber etwas weicher zu machen.

Brachst keine Angst haben das man davon was riecht.

Olli

Will ja nicht gleich die Scheidung lach...

Super..

So jetzt habe ich die Nebler auseinander bekommen aber jetzt hat der olle Kunststoffhaftvermittler den Chrom an gelöst, sodass diese jetzt Risse bekommen hat...
Na Kacke...

So hab sie jetzt eingebaut fällt zwar nicht so doll auf aber ich weiß es und das nervt.
Das kommt davon wenn man sich auf die Mitarbeiter im Baumarkt verlässt.

Mit welchem Haftvermittler bzw. Kunststoffgrundierung hast du genommen, denn ich will die Scheinwerfer auch noch schwärzen und dort darf es nicht so aussehen..

Unterschiedlich. Ganz normaler haftgrund für Kunststoff. Hatte damit nie Probleme.

LG

Ps: 20er Sind endlich wieder drauf und neu gemacht. Fahre die 20er jetzt auch bei 90/90 tiefgang. Am Freitag habe ich den Termin für mehr low :p. Bilder folgen.