arne_1 hat geschrieben:wie habt Ihr denn das Adapterkabel hinter / über / neben das Radio bekommen ? Bei mir passt das nicht
Ich stand auch vor diesem Problem, als ich vorgestern endlich meine CK3100 eingebaut habe!
Wenn man den
Parrot-Adapter AC0000018AA verwendet, passt der zusammengesteckte Quadlockstecker des Kabelstrangs
und der des Adapters einfach nicht hinter das Radio - egal wie man es auch dreht und wendet! Der Radio steht dann am Stecker an
und der Stecker hinten am Ende des Radioschachts. Es fehlten ca. 5mm!!
Hinter dem Klima-Bedienteil wäre zwar genügend Platz, aber man bekommt den Quadlock-Stecker des Kabelstrangs auf der linken
Seite nicht nach unten. (Zumindest nicht ohne Gewalt!)
Ich habe es so gelöst, dass ich den Quadlockstecker
rechts hinter den Radioschacht geschoben habe. Dort habe ich dann den
Parrot-Adapter verbunden (war eine ziemliche Fummelei, da ich dazu das Handschuhfach abmontieren musste).
Das Kabel des Parrot-Adapters ist bei geschickter Positionierung gerade noch lange genug, um es an den Radio anzustecken.
Optimal wäre, wenn man zur Montage den Luftauslaß ganz oben in der Mittelkonsole entfernen könnte. Hat jemand vielleicht eine Idee,
wie man das macht? Ich schätze, das ganze Ding ist nur reingeclipst.
Für den Zündungsplus habe ich den
Rad On+ Ausgang des Radios verwendet. Dort liegen 12V, wenn das Radio an ist. Wenn man das Radio
ausschaltet, geht die Parrot natürlich auch aus! Der Zündungsplus-Eingang des CK3100 zieht nur (gemessene) 18mA, das sollte der Ausgang
problemlos verkraften.
Das Display habe ich über dem Aschenbecher zwischen ESP-Schalter und Beifahrer-Airbag-Licht platziert. Ich muss nur noch das Kabel so verlegen,
dass sich der Aschenbecher noch leicht öffnen läßt (momentan klemmt das Kabel dazwischen!).
Viele Grüße
fragen: 
bietet ein Parrot FSE für 89€ zzgl ca. 80€ für den Einbau an. Beworben wird das ganze mit einem Offiziellen Skoda Plakat - scheint also irgendwie offiziell zu sein.