smc_stefan hat geschrieben:
aber ich muss schon sagen, die farbe macht schon einiges aus, bei nem schwarzen rs gibts sicher nicht so viele verstohlene blicke an der zapfsäule oder sonstwo...
Das wollte ich ja eigentlich auch - dass er nicht zu sehr auffällt.
Einmal ist mir aber etwas ganz seltsames passiert:
Ich habe mal ne Weile bei so einem Institut gearbeitet und hab ihn meist ziemlich genau davor hingestellt, so dass man ihn vom Fenster aus sehen konnte. Eines Tages geh ich nach Feierabend zum Wagen und da kommt so ein junger Typ aus einem anderen Institut zu mir her, stellt sich vor und fragt dann, ob er mal mitfahren dürfe!
Wir haben dann ausgemacht, dass ich ihn Freitags zum Bahnhof fahre, weil das sowieso auf meinem Weg liegt. Gesagt getan. Beim Losfahren hat er noch gedacht es wäre ein Diesel - ja, der TFSI klingt ja bekanntlich beim Kaltstart etwas danach - ich habe ihm dann aber mit etwas mehr Drehzahlen bewiesen, dass es keiner ist. Er war sichtlich beeindruckt. Ich hab ihn nie wieder gesehen.
Ansonsten hat mich aber nie jemand in der Öffentlichkeit auf den Wagen angesprochen - abgesehen von der Zeit, wo die Alarmanlage so gesponnen hat!
Volkmann hat geschrieben:Interesse von Fremden? Eher Desinteresse, nämlich auf der Autobahn, wenn sie hinter mir dicht auffahren. Und können es dann nicht glauben, wenn der Skoda - nach frei werden der rechten Spur - rechts rüberzieht und trotzdem vorne bleibt.
Du, einmal habe ich mal was richtig fieses gemacht.. da konnte ich einfach nicht widerstehen:
Ich war auf einer dreispurigen Autobahn Sonntag früh und hinter mir hat so ein A4 "Druck gemacht". Ich bin dann auf die mittlere Spur und habe meine Geschwindigkeit gehalten - so etwa 160-170. Kurz vor gleicher Höhe bin ich dann aufs Gas gelatscht. Er war mir dann einen halben Meter voraus und hat dann immer weiter an Boden verloren. Nachdem ich ihn etwas hinter mir gelassen habe, bin ich wieder vom Gas und hab ihn vorbei gelassen - einmal ins Lenkrad beißen lassen reicht ja auch, oder?
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Außerdem will ich den Verbrauch nicht zu sehr in die Höhe treiben.
PS: War ein 2.0 TDI der A4