Skoda Octavia Forum

Flo600 hat geschrieben:Anschweißen schön und gut, aber wie kommst du dann an deinen Scheinwerfer mal ran ?? Der ist doch so aufgebaut, dass du ihn auch zum Lampenwechsel komplett rausziehen musst, oder irre ich mich da ?

Aber zum Lampenwechseln macht man zuerst mal die Motorhaube auf und daran ist auch der böse Blick angeschweißt

Hast dir mal deinen O2 angeschaut und geguckt wo deine Lampen verbaut sind

dann hat man, wenn es gut geht, 3cm an denen die blende geschweißt wäre. und blöd aussehen würde es auch noch, weil die motorhaube vom grill richtung scheinwerfer abfallend ist.... außerdem bleibt ein spalt an der kompletten oberseite des scheinwerfers. und genau um diesen zu vermeiden schweißt man einen bösen blick also entweder kleben oder gar nicht!!

Pimp-Styla hat geschrieben:

Flo600 hat geschrieben:Anschweißen schön und gut, aber wie kommst du dann an deinen Scheinwerfer mal ran ?? Der ist doch so aufgebaut, dass du ihn auch zum Lampenwechsel komplett rausziehen musst, oder irre ich mich da ?

Aber zum Lampenwechseln macht man zuerst mal die Motorhaube auf und daran ist auch der böse Blick angeschweißt

Als Spoiler??

Einige Leute hier wissen anscheinend nicht, wie ihr O2 vorne aussieht

burny458 hat geschrieben:Einige Leute hier wissen anscheinend nicht, wie ihr O2 vorne aussieht

Der nächste kommt jetzt bestimmt, der vorschlägt die vorderen Kotflügel zu demontieren um die Lampen auszutauschen

Ich würde die Scheinwerfer ausbauen. Gibt auch nen bösen Blick. Von der Rennleitung, TÜV, anderen Verkehrsteilnehmern bei Nacht etc.

L.E. Octi hat geschrieben:Ich würde die Scheinwerfer ausbauen. Gibt auch nen bösen Blick. Von der Rennleitung, TÜV, anderen Verkehrsteilnehmern bei Nacht etc.

Na den Blick würd ich zu gern mal sehen

Pimp-Styla hat geschrieben:Der nächste kommt jetzt bestimmt, der vorschlägt die vorderen Kotflügel zu demontieren um die Lampen auszutauschen

dass wollte ich allen ernstes dazuschreiben, hab es dann aber gelassen...

geht des nicht auch durch bzw, hinter den Radhausschalen, räder ab, radhausschale raus und dann kommt man doch evtl dran oder....