Das zeigen auch die Hersteller, die immer mehr auf Combi oder Van Entwicklung setzen, auch in der gehobenen Klasse. Daimler zum Beispiel mit ihrer R-Klasse oder Opel mit ihrem versuch Signum. Schönes Auto von außen aber an sonsten nah ja. Opel eben.
Wie ich schon geschrieben habe, die Limo von Skoda ist mit ihrer Heckklappe eh die Ausnahme und Skoda zeigt auch mit dem neuen Superb das sie versuchen Combi Fahrer für sich zu gewinnen.
Für mich ist es eher selten, daß mir eine Limo gefällt. Meisten nur dann wenn es wie beim Superb keinen Combi gibt.
Zum Beispiel gefällt mir ein Trabant Combi nicht so gut wie eine Limo!
Es gibt Länder in Europa, in denen für diese Versionen ein Markt besteht. Da hat die Limo nicht ganz das Rentnerimage wie in Deutschland. Stellt sich nur die Frage, sind diese Länder uns hinterher oder schon wieder voraus?
Ein Kinderwagen ist schnell und leicht verstaut und bei Reisen das Gepäck gut übersichtlich und leichter zu erreichen als in der hintersten Ecke in einer Limo.
Der Kofferraum der Limo ist genauso groß wie beim Combi Nur kann man hier nicht höher als die Rücksitzlehne stapeln. Würde ich auch nur machen, wenn eine Gepäcknetztrennwand vorhanden ist.
Der Kinderwagen findet in der Limo allemal Platz und die "hinterste Ecke" ist bei Combi nicht anders, da gleiche Größe
Dann gefallen mir die großen hinteren Türen besser als beim Combi. Sie geben dem Wagen einfach ein schnittigeres Aussehen und es wirkt im Innenraum einfach heller, ganz zu schweigen vom besseren Ausblick
Fazit: wer nicht ständig in Urlaub fährt oder umzieht, und den Laderaum oberhalb der Rücksitzlehne benötigt, der sollte die günstigere Limo wählen.....
hallo wir fahren seit sehr langer zeit combi .da wir auch einen vw bus hatten führ die arbeit wegen 2tonnen anhänger.
standen wir vor 12jahren vor der entscheidung da der buss nicht mehr wollte musste ein neuer her combi oder vw scharan sind dann zu dem entschluss gekommen das wegen kinder hund und camping der combi für uns das beste ist die kinder fahren nicht mehr mit .und camping ist auch nicht mehr aber hund wird auch in zukunft sein deshalb kommt auch nur ein combi in frage (selbst heute morgen habe ich meinen schwiegervater 97 jahre alt abgeholt ein rollstuhl bekam ich nicht zusammengeklappt :motz: so wie er war rein im combi und fertig
M.F.G. wilfried
seit 25,9,09 octavia combi 1,4 tsi ambiente ,90 kw ( arctic-grün metallic -Ah.K- plus paket ., dachr. schwarz .,E.f.h. hinten ., gepäcknetztrennwand ., climatronic ., radio swing .,nichtraucherpaket .,V.ladeboden ., best-14,04,09 )
Der Kofferraum der Limo ist genauso groß wie beim Combi Nur kann man hier nicht höher als die Rücksitzlehne stapeln. Würde ich auch nur machen, wenn eine Gepäcknetztrennwand vorhanden ist. . ....
Das stimmt nicht. Ladestücke ragen sehr gerne mal mit einem Teil des Volumens über die Kante. Da wäre bei Limo Schluss. Beim Combi schadet es nicht, weil die wesentliche Masse des Gepäckstücks hiner der Rückbank liegt.
Der Kofferraum der Limo ist genauso groß wie beim Combi Nur kann man hier nicht höher als die Rücksitzlehne stapeln
Laut Prospekten ist der Kofferraum in Länge und Breite genauso groß. Die Höhe ist begrenzt durch die Heckklappe....
Dann erweitere ich meine Aussage:
Fazit: wer nicht ständig in Urlaub fährt oder umzieht, und den Laderaum oberhalb der Rücksitzlehne benötigt, oder die Gepäckstücke höher als die Rücksitzlehne sind, der sollte die günstigere Limo wählen.....
...wobei man bei entfernen der Kofferraumabdeckung auch nocht etwas mehr hineinbekommt....
LIMO:
+ kostengünstiger (nach Rabatt in Österreich ca. 700,-- Euro, wenn ich mich recht erinnere)
+ lt. Liste etwas günstiger im Verbrauch (da weniger Gewicht, etwas besserer Luftwiderstand)
+ lt. Liste geringfügig bessere Beschleunigung (gleiche Gründe wie oben)
- variabler Ladeboden als Extra mit Mehrkosten
- Optischer Eindruck (subjektiv)
- höhere Ladekante
- Im Bedarfsfall können sperrige Gegenstände nicht so leicht verladen werden wie beim Combi (wie oft man das in der Praxis braucht oder nicht in den seltenen Fällen z.b. einen Leihtransporter nimmt...)
COMBI:
+ Optik gefällt mir persönlich besser, insbesondere nach Abdunkeln der Scheiben
+ Verladen sperriger Güter (für mich allerdings nicht so ausschlaggebend)
- Etwas höhere Anschaffungskosten
... alle Vorteile von oben sind hier Nachteile und natürlich vice versa
persönliches Fazit:
Die höhere Ladekante und mich persönlich etwas weniger ansprechende Optik der Limo waren für mich die Gründe mich für den Combi zu entscheiden.
Hast Du (Threaderöffner) Deine Wahl schon getroffen? Was wird es werden?
Nur kann man hier nicht höher als die Rücksitzlehne stapeln. Würde ich auch nur machen, wenn eine Gepäcknetztrennwand vorhanden ist. 
combi oder vw scharan sind dann zu dem entschluss gekommen das wegen kinder hund und camping 
der combi für uns das beste ist 
deshalb kommt auch nur ein combi in frage (selbst heute morgen habe ich meinen schwiegervater 97 jahre alt abgeholt ein rollstuhl bekam ich nicht zusammengeklappt :motz: so wie er war rein im combi und fertig 
