Skoda Octavia Forum

Tatsache, im Serviceheft ganz hinten steht es drin. Wunderlich es ist die einzige Aktion die drin steht.
Danke für den Hinweis

Daniel-calibri hat geschrieben:Ist das normal mit dem Aufkleber in der Reserveradmulde?

Ja, es ist normal mein Autohaus in der Heimat und mein den ich hier in (BaWü) habe, machen die Serviceaktions-Infokleber in die Reserveradmulde.
Bei mir sind es jetzt 4 Aufkleber (Octavia Combi DSG, Bj. 2010)

- 1. Aufkleber = Radio Swing, technische Änderung
- 2. Aufkleber = tausch der Distanzscheibe Turbolader
- 3. Aufkleber = muss ich erst nachschauen
- 4. Aufkleber = Umölung DSG (05.2014)

Zusätzlich sind diese Werkstattaktionen auch im Serviceheft hinterlegt.

Grüße an alle

Wäre nett, wenn wir wüßten von welcher Motorisierung Du sprichst...

...wenns um mich geht, ich hab nen 1.2TSI (105 PS) mit DSG... aber das hat ja nix mit den Aufklebern in der Radmulde zu tun...

250km später, das Getriebe fährt sich nach dem Update viel geschmeidiger als vorher.
Ich hoffe das bleibt so.

Ich habe gerade eine Inspektion (33tkm)gemacht, dabei wurde ich auf die Aktion mit dem Ölwechsel hingewiesen. Ich habe einen O² mit 1.8 TSI und dem 7er DSG. Habe den Wagen vor kurzem gebraucht gekauft und gemerkt, dass er Probleme beim Anfahren im 1sten Gang hat, ich konnte kaum dosiert anfahren. Wenn ich nur ein bißchen zu viel Gas gegeben habe, sprang er direkt nach vorn los. Dazu gab es noch Probleme beim Wechsel vom oder in den 2ten Gang. Zudem "rubbelte" er im 2ten beim leichten und etwas härterem Beschleunigen. Als wenn die Kupplung noch nicht richtig faßt.
Ich habe also die Ölfüllung ebenfalls auf Kulanz bekommen. Das Schalten und vor allem das Anfahren im 1sten ist viel besser geworden. Das Rubbeln im 2ten ist allerdings noch da. Bin aber erst 40km nach dem Abholen gefahren. Ich hatte 20km mehr auf dem Tacho, als bei der Abgabe.

Ich werde das mal beobachten, befürchte aber, dass die Kupplung einen weg hat. Mal schauen, wie sich das ergibt, und was so über die Kulanz und die Gebrauchtwagengarantie noch möglich ist. Scheckheftgepflegt bei Skoda ist er schonmal

Frag doch mal Deinen Händler, ob Dein Wagen von der Serviceaktion der TPI 20283671 betroffen war/ist und ob es gemacht wurde.

Was genau wäre das für eine Aktion?

Edith war da: Ah, schon gefunden, verglaste Kupplung. Scheint genau das Problem zu sein.

Mein weiter oben beschriebenes Problem ist gelöst!
Bei mir wurde eine neue Doppelkupplung + Nadellager eingebaut.
Material = 100 % Skoda, Arbeit = 70 % ich, 30 % Skoda.
Da meiner schon über 100tkm runter hat finde ich das fair.
Bin seitdem wieder über 5tkm gefahren, er schaltet wieder wie neu.

Wie waren die Kosten?