Skoda Octavia Forum

Vielen Dank für die bisherigen Antworten.
Dass Ihr mir beim Schätzen der Fahrleistung nicht helfen könnt ist mir klar. Da war mein Beitrag wohl missverständlich formuliert, das war nur zur Erläuterung gedacht.
So oft werden die 6km-Fahrten sicher nicht vorkommen, aber ein Auto, das die nicht auch mal zwei Wochen im Winter am Stück ab kann macht für mich keinen Sinn, auch wenn es im Jahr dann 300 Euro billiger ist.

Wenn die Rechnung nichts großes unbeachtet lässt und der 2 Jahre jüngere Diesel nicht andere relevante Vorteile mitbringt, sehe ich in meinem Fall den Benziner leicht vorne. Auch wenn mir psychologisch ein Auto mit weniger Kosten beim Tanken lieber wäre.

Das verstehe ich ....

Ob der TDI 2 Wochen Kurzstrecke am Stück kann....

Ich würde es dem CR Diesel zutrauen, er ist deutlich sparsamer in der Stadt als die PDs und wird, was die Rußentwicklung angeht, bei vernünftigem Gasfuß auch wesentlich unterhalb des PD RS liegen.

Auch meiner muß natürlich mal kürzere Strecken bewältigen....aber spätestens nach dem Wochenende bekommt er wieder mindestens 32 km ruhige Autobahnfahrt und dann ggf. vorhandene Beladung des DPF ist wieder weg.

Letzendlich bleibt es eine eigene subjektive Entscheidung, welches Luxusproblem Du dir antun möchtest (war bei mir ähnlich 8) ).

@beme wie wäre es denn hiermit

Danke, aber der 150 PS FSi überzeugt mich nicht so und das Angebot speziell finde ich zu teuer. Dann eher der 140 PS TDI, den finde ich gebraucht mit guter Ausstattung vergleichsweise günstig.
Ich denke da käme ich nochmal mit 2000 Euro weniger hin.

beme hat geschrieben:...
Ich kalkuliere aktuell mit einer Fahrleistung von ca. 15tkm / Jahr.
Konkrete Rechnung:

RS TDI RS TFSI
Preis 16000 13750
km 90000 90000
EZ 08/08 08/06
l/100km 5,7 7,5
€/l 1,3 1,6
€/100km 8,15 13,2
€/15tkm 1222 1980
...

Hi Beme,

ich denke es kommt auf Deinen Geschmack (Diesel vs. Benziner) und v.a. aber auf Deine Fahrleistung drauf an. Hast Du eher Richtung 10.000km dann würde ich TFSI fahren, wenn eher 15.000km und mehr dann TDI.

Ich bin ja eh ein Dieselfanatiker von daher rate ich zum TDI. Außerdem wäre der Wagen zwei Jahre neuer. Und zu Deinen 2.250,- auf dem Konto, rechne mal die Diesel Spritkostenersparnis von ~750,-/p.a. auf 5 Jahre da bist Du schon bei 3.750,- EUR, bei 10 Jahren beim Doppelten..

EDITh ergänzt noch etwas und räuspert sich:
Deine 6km Arbeitsweg machen ja mal rein gar nichts in der jährl. Fahrleistung aus, vielleicht 1000km, 1.500km - vernachlässigbar. Fährst Du aber jedes(!) Wochenende - weil Du schreibst "Wochenendpendler" - 2x 450km wären das bei 50 Wochenenden alleine schon SATTE 45.000km! (und dann rechne mal Diesel vs. Benziner..)

Dein Fahrprofil sollte/wird Deine Autowahl bestimmen denke ich.

Ich hoffe das hilft Dir etwas bei der Entscheidung,
Grüße Beni

PS: Einen RS wirst Du sicher mehr als weniger fahren..so einen läßt man nicht vor der Türe "verrosten"

Shalomer hat geschrieben:@beme wie wäre es denn hiermit

Ich finde das "Sahara-Beige Metallic" ja echt nett, ihr auch? Wie ist es denn so mit der Pflege? Es sollte ja silber etwas ähneln sprich hell und Schmutz sollte nicht so auffallen?

Grüße,
Beni

Die gebrauchten RS mit CR sind leider meist fast so teuer wie ein EU-Neuwagen.
Es gibt keine Möglichkeit einen RS mit PD zu kaufen ohne danach mit der Verkokungsproblematik leben zu müssen, oder?
Ansonsten wird es vielleicht doch einer mit 'nur' 140 PS.

nun Beme, was soll ich dazu sagen? Ich find Beige klasse. Man sieht den Dreck nicht so, und es ist eine sehr schön gefällige Farbe. Wenn dann das Fahrzeug noch super gepfelgt ist, kann ja fast nix mehr schief gehen. Der Motor macht auch sehr viel freude.....

beme hat geschrieben:Es gibt keine Möglichkeit einen RS mit PD zu kaufen ohne danach mit der Verkokungsproblematik leben zu müssen, oder?

Wenn es die geben würde, dann hätte wohl keiner freiwillig noch den Urzustand

Ich suche aktuell nach einem Octavia RS (Diesel), BJ 06-08. Preisvorstellung: 14-15.000EUR, Kauf über Händler
Nun hielt ich folgendes Angebot für recht gut: Link.
Heute kam nun folgendes Angebot: Link.
20000 km weniger, fast 1 Jahr jünger und 1000 EUR günstiger? Aber bereits zwei Vorbesitzer in weniger als 3 Jahren. Macht es das Angebot verdächtig? Mit Verhandeln ist das Angebot sicher im Limit, aber ich habe meine Bedenken. Was meint ihr?