Skoda Octavia Forum

Moin,

nein, eben nicht! Es gibt auch "richtige" Klemme 15.
Beim Vorface war das die Reihe Sicherung 5ff.

Grüße
Torsten

Entschuldige bitte, wenn ich das so auf dem Schlauch stehe. Was ist denn genau mit 'Klemme 15' gemeint?
Okay, würde es dann passen, wenn ich anstatt F14 die Sicherung F5 nehme?

Vielen Dank.

Hast ein Automatik?

Ne, 6-Gang-Schaltung.

Dann sollte es kein Problem sein, wenn da der Strom wech ist.

Wie meinst du das?
Ist das bei F5 ff. so, dass dort der Strom komplett weg ist, wenn die Zündung aus ist und der Schlüssel abgezogen?

F5 ist ja eigentlich für das Automatikgetriebe gedacht, aber ob und wie da Spannung anliegt bei Dir musst Du schon prüfen.

Moin,

denn sie wissen nicht, was sie tun.......
Klemme 15 ist Zündplus, genau so wie Klemme 30 Dauerplus und Klemme 31 Masse ist.
Wenn man selbst am Auto basteln zu müssen meint, sollte/muss man wenigstens die Grundbegriffe beherrschen!
Wenn man das nicht hat, dann sollte man jemanden zu Hilfe nehmen, der das kann. Man kann nämlich durch Unkenntnis auch viel kaputt machen.
Das Forum kann zwar helfen, aber das ist aus der Ferne auch problematisch, gerade wenn nicht mal die Grundkenntnisse vorhanden sind.
Deshalb bin ich jetzt hier raus.

Grüße
Torsten

Moin BlackHawk1000
Du brauchst den Zündschlüssel nicht rausziehen, die TFL müssen bei Zündung aus, ausgehen.
setz doch mal ein paar Fotos rein, vom Sicherungskasten im Motorraum und von Deinen Lampen mit Zubehör. Vielleicht kann man
etwas erkennen, wo der Fehler liegt.

Ich habe die gleichen verbaut, sollten eigentlich funktionieren.

TorstenW hat geschrieben:Moin,

denn sie wissen nicht, was sie tun.......
Klemme 15 ist Zündplus, genau so wie Klemme 30 Dauerplus und Klemme 31 Masse ist.
Wenn man selbst am Auto basteln zu müssen meint, sollte/muss man wenigstens die Grundbegriffe beherrschen!
Wenn man das nicht hat, dann sollte man jemanden zu Hilfe nehmen, der das kann. Man kann nämlich durch Unkenntnis auch viel kaputt machen.
Das Forum kann zwar helfen, aber das ist aus der Ferne auch problematisch, gerade wenn nicht mal die Grundkenntnisse vorhanden sind.
Deshalb bin ich jetzt hier raus.

Grüße
Torsten

Ach so, du bist also schon mit dem Wissen zur Welt gekommen, welche Klemmen was bedeuten. Nicht schlecht diese Gene.
Spaß bei Seite. Es muss doch möglich sein, das mal zu hinterfragen oder?
Außerdem bastel ich nichts an meinem Auto rum, sondern versuche lediglich zu verstehen, wo ich den Stromdieb anschließen muss.
Ansonsten bin ich schon in der Lage ein Multimeter in die Hand zu nehmen und nachzumessen

Nichts für ungut.