Skoda Octavia Forum

Nein, der Reifendruck wird durch die unterschiedlichen Radumdrehungen ermittelt. Nicht wie bei anderen Systemen mit Drucksensoren in den Felgen.
Bei einer Fehlermeldung nach der Montage von neuen Felgen musst du nur via Taste reseten.

Gruss

Dann ist gut, dachte ich mir, aber mein Vater war anderer Meinung und sagte, dass man für 200 Euro was dazu kaufen muss.

Danke für die schnelle Antwort.

Dein Vater hat schon ein bischen recht nur nicht bei Skoda. Es gibt auch Hersteller die über Sensoren im Rad (Felgen oder Reifen) das messen.

Genau, im Touareg hatte ich die Sensoren in der Felge verbaut.

Rudi hat geschrieben:Genau, im Touareg hatte ich die Sensoren in der Felge verbaut.

Dieses System arbeitet doch sicher auch genauer? Hätte nicht gedacht, dass das bei Skoda anders gemessen wird. Man lernt nicht aus.

Deshalb funktioniert bei dem einem und bei dem anderem nicht - ein bisschen wie Lotto das Skoda-System...

Gruß M.

Hallo,

hab´s jetzt auch endlich geschafft, ein paar Bilder meiner neuen Felgen hier reinzustellen.
Sind wie bereits erwähnt Borbet XL in schwarz 7,5x17 und sehen, wie ich finde auf ´nem schwarzen O2 ganz passabel aus.

Gruß Würzburger






Gruß Würzburger

Hallo Würzburger,

also deine Borbet XL sehen ja absolut der Hammer aus!

Ich finde, die passen super zu deinem O². Da kann ich ja mit meinen
Winter-Felgen VW Atlanta absolut nicht mithalten, von den Sommer-Sputnik's ganz zu schweigen.

Darf ich Dich mal nach dem Preis und ABE oder TÜV fragen?

Gruß Falko

Hallo

es gibt ein Teilegutachten dafür, also ist TÜV kein Problem ( 7,5x17 ET50).
Ich hab noch nen Komplettsatz mit Semperit da, Kostenpunkt 1250 €
Nur die Felge kostet 162 €.
Mein Preis als Händler war natürlich besser..........

Gruß

Hallo,

hab nun seit 2 Tagen meine Sommerräder montiert und hab's heute (nachdem der Winterdreck endlich runter ist) auch geschafft Bilder zu machen. Bekomme das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht......
Ach ja, es handelt sich um BBS CK 014 kugelpoliert in der Größe 8x19 ET 44 mit Conti SportContact 3 in der Größe 225/35 R 19. Zusätzlich hab ich noch ein KW Gewinde Variante 1 drin, wodurch der Wagen ca. 55 mm tiefergelegt wurde. Laut Aussage meines Reifendealers sind keine weiteren Arbeiten zur Eintragung nötig. Sie haben den Wagen komplett einfedern lassen und es war wohl überall ausreichend Platz. Ob's wirklich stimmt wird sich das letztendlich aber erst beim Tüv-Termin in einigen Tagen zeigen.
Aber genug bla bla, hier sind nun endlich die Bilder.....

Ansicht seitlich:


Ansicht schräg vorne:


Ansicht schräg hinten:


Ansicht Achse vorne:


Ansicht Achse hinten:


Kommentare sind natürlich erwünscht!!! 8)

Mfg Frank