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Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 7. Januar 2011 18:36
von juschwien
Ich denke eher das ein Marder oder der Elektronikteufel zugeschlagen hat. Der 1.8 TSI hat normalerweise keine Probleme mit den Zündspulen. Das war nur beim 2.0 FSI der Fall.
Gruß
Juschwen
Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 8. Januar 2011 21:02
von nidom
Hinterlassen Probleme mit den Zündspulen immer einen Eintrag im Fehlerspeicher?
Gruß
nidom
Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 9. Januar 2011 13:21
von Acidray
nidom hat geschrieben:Hinterlassen Probleme mit den Zündspulen immer einen Eintrag im Fehlerspeicher?
Gruß
nidom
Im Normalfall ja! Auf jeden Fall dann, wenn das Motorsteuergerät die Motorkontrolllampe aufleuchten lassen hat. Wenn Du es also durch starkes Ruckeln bemerkst, ist der Fehler meistens schon abgespeichert.
Übrigens ist seit vorgestern der "Zündtrafo" (Zünspule) meines 2005er Golf V (ca. 70tkm) hinüber. Es scheint so, als wenn bei den gesamten Zündanlagen minderwertige Qualität verbaut wird (China?). Langsam wechsle ich öfter die Zündspulen als das Öl...
Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 29. Januar 2011 14:01
von octavianewbee
So wie es ausschaut, scheint das Problem mit der defekten Zündspule, größtenteils ein problem des 2,0FSI zu sein. Bei mir war es letzte woche das gleiche. Meine Frau ist losgefahren und ruft mich an, weil das Auto wie blöd ruckelt und ne Kontrollleuchte blinkt. Dachte erst, es kündigt sich ein Motorschaden an und sie soll das Auto abstellen. Sie ist aber noch bis in unsere Haus und Hof-Werkstatt und der hat festgestellt, das die Zündspule gebrochen war. So was hattte er auch noch nicht gesehn.
Aber wie es scheint, kein einzelfall
Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 29. Januar 2011 15:12
von Acidray
Nein - ganz bestimmt kein Einzelfall! Die Zündanlage steht wie vor hundert Jahren ganz oben auf der Mängelliste. Wie gesagt, habe ich im Kofferraum meines 2.0 FSI immer eine Ersatzstabzündspule dabei. Nicht, dass ich 1000km von zu Hause liegen bleibe, nur weil irgendein Sparheini bei dem Autohersteller minderwertiges Zeug eingekauft hat
. Ich nehme an, dass die verwendeten Materialien die hohen Temperaturen über lange Sicht nicht aushalten...
Zündspulen beim FSI Motor
Verfasst: 6. Februar 2011 20:00
von Gerry111
Hallo alle, habe am letzten Samstag auf der Autobahn gelegen. Nach etwas mehr als 80Tausend Kilometer sind zwischenzeitlich alle Zündspulen durch. Ist das normal??? Hat jemand ähnliches erlebt und wie war die Reaktion bei Skoda? Will zumindest einmal meckern.
Gruß Gerry
Re: Zündspulen beim FSI Motor
Verfasst: 6. Februar 2011 22:15
von nidom
Bei mir wurden bei ca. 25000km alle Zündspulen auf Garantie getauscht und seitdem ist Ruhe. *auf Holz klopf*
Probleme gibt es aber viele mit den Zündspulen.
Gibt auch einige Threads hierzu!
Gruß
Nidom
Re: Zündspulen beim FSI Motor
Verfasst: 6. Februar 2011 23:30
von picomint
2.0 FSI? Dann bitte die Suche bemühen, ist gängig.
Edit: jetzt kannst du hier schauen.
Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 7. Februar 2011 00:15
von Lani
Ich war so frei und hab's angehangen.
Re: Zündspule 2.0 FSI - mehrfacher Defekt innerhalb Tagen
Verfasst: 7. Februar 2011 18:07
von Acidray
...beim 2.0FSI ist zumindest eine Ersatzstabzündspule im Kofferraum Pflicht!