Skoda Octavia Forum

In BS stand am WE der erste (Werks-)Combi am Flughafen.

Schön in grau mit beiger Innenausstattung und Panoramadach - ein echter Leckerbissen.
Ich glaube es werden eine ganze Menge Kunden vom Octavia Combi auf den Superb Combi wechseln.

Obwohl mir aufgefallen ist, dass der Superb Combi im direkten Vergleich zum Octavia Combi von hinten kleiner wirkt. Dies liegt vermutlich an der flacher abfallenderen Dachlinie. Konnte ich am WE gut vergleichen, standen nämlich gleich ein weißer OC daneben...


PS: in Kleinserie werden sie schon seit April gebaut

Die Silouette

Spurbreite: gleich oder vorne sogar schmaler(!)

Breite/Höhe (weniger als 3% Unterschied):

ist ja auch nicht anders.

Das spürt man hinten in der Sitzbreite "schmerzhaft"

Selbst der Passat ist breiter, obwohl kürzer und kleinerer Radstand.

Mit dem verlängerten Octavia trifft man es schon ganz gut. Aber irgendwo muss der Preisunterschied zur Konkurrenz eben hängenbleiben.

Darf ich mich anlässlich gerade mal wieder über fehlende 4x4 2.0 TSI DSG ärgern? Danke!

Nein dürfen Sie nicht. Das 4x4 kann weg bleiben. Sonst stimme ich zu. Und ja, es werden Octavia Combi Fahrer wechseln. Meine Liste steht bereit, mal sehen was die Kosten so ergeben.

digidoctor hat geschrieben:Darf ich mich anlässlich gerade mal wieder über fehlende 4x4 2.0 TSI DSG ärgern? Danke!

Ach digilein ECHTE Männer fahren 6 Zylinder oder mehr! Also warum jammern. V6 4x4 DSG Ende der Diskussion. Der gute Herr P. wirds schon richten, wenn er denn lebend aus Brasilien zurückkehrt!

Sie haben eine antiquierte Einstellung Herr B.! Echte Männer fahren heute 1 Liter Turbo-Kompressor-Turbinen-Elektro-Motore mit ungefähr 500 PS, 2.000 Nm bei 600-15.000 rpm und zwei Gängen (1. + R)! 8)

Gruß M.

Black RS hat geschrieben:

digidoctor hat geschrieben:Darf ich mich anlässlich gerade mal wieder über fehlende 4x4 2.0 TSI DSG ärgern? Danke!

Als digilein ECHTE Männer fahren 6 Zylinder oder mehr! Also warum jammern. V6 4x4 DSG Ende der Diskussion. Der gute Herr P. wirds schon richten, wenn er denn lebend aus Brasilien zurückkehrt!

Wahrscheinlich würde ich dann eher auf 4x4 verzichten als den Wahnsinns-6er zu fahren.

So billig kann man den gar nicht machen, als dass man 700 Euro Sprit + Versicherungszuschlag p.a. verschmerzen kann. Ich habe mal Schnitt 3 Liter mehr auf 100 als der 1,8 TSI 2WD angenommen.

Das wären 11 Liter/100km

digidoctor hat geschrieben:

Black RS hat geschrieben:

digidoctor hat geschrieben:Darf ich mich anlässlich gerade mal wieder über fehlende 4x4 2.0 TSI DSG ärgern? Danke!

Als digilein ECHTE Männer fahren 6 Zylinder oder mehr! Also warum jammern. V6 4x4 DSG Ende der Diskussion. Der gute Herr P. wirds schon richten, wenn er denn lebend aus Brasilien zurückkehrt!

Wahrscheinlich würde ich dann eher auf 4x4 verzichten als den Wahnsinns-6er zu fahren.

So billig kann man den gar nicht machen, als dass man 700 Euro Sprit + Versicherungszuschlag p.a. verschmerzen kann. Ich habe mal Schnitt 3 Liter mehr auf 100 als der 1,8 TSI 2WD angenommen.

Das wären 11 Liter/100km

Remember: Das letzte Hemd hat keine Taschen, Doc!

Und Sie haben gewaltig mehr fun mit dem V6 und außerdem kommt der viel stechermäßiger, wenn er so brubbelt der V6 - Sie verstehen?.

Jetzt jammern Sie mal nicht so rum

So, ich habe mal die Autobilds mit den Combi-Tests verglichen. Irgendwie schweigen sich die über die Ladeöffnung aus.

Preisfrage: Ist die Luke beim Superb breiter/höher als beim Octavia?

Ein wenig bestimmt.

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Ich habe aber noch nicht die KF gefunden!