Skoda Octavia Forum

Wie sieht es denn dann bei einem gechipptem 1,9er aus?

Fährt schon jemand einen nach 11/06 mit Chip?

Da bei den gechippten Motoren das Steuergerät neu programmiert wird, sollte da keine Begrenzung mehr vorhanden sein. Soweit ich weiß, werden da die entsprechenden Daten überschrieben.

Gruß
müder-jo

Mein O2 "regelt" ebenfalls bei ca. 4200 Umdrehungen im 5. Gang bei gut 195 km/h ab. Ist wohl so. Dafür fahre ich den O2 auf der Landstraße mit 4,3 l/100 km.
Ist bei 10 Pkt. und 2 Fahrverboten in 12 Monaten mein neues Hobby. Spritzsparen ist Cool und die ganze CO² Diskussion kann mir nur ein lächeln abringen.

Mein O2 "regelt" ebenfalls bei ca. 4200 Umdrehungen im 5. Gang bei gut 195 km/h ab. Ist wohl so. Dafür fahre ich den O2 auf der Landstraße mit 4,3 l/100 km.
Ist bei 10 Pkt. und 2 Fahrverboten in 12 Monaten mein neues Hobby. Spritzsparen ist Cool und die ganze CO² Diskussion kann mir nur ein lächeln abringen.

Bin gestern extra mal mit unserem alten 1.9er 100PS Bora über die BAB gebrettert, Ergebnis: 220 bergab 5. Gang.

Müder-Jo hat geschrieben:Hi Mackson,

auf wen bezieht sich Deine Frage?

Gruß
Jo

Auf Dich.

Gruß M.

So muss ich auch mal meinen Senf dazugeben,
ich bin noch ein relativ junger Fahrer und habe mehrmals probiert meinen 1.9er TDI O² BJ 09.2006 über die 195km/h Marke zu bringen.

Ich kann euch mit 100%er Sicherheit sagen das die Motoren bei 195 km/h abgeriegelt sind. Es wird keinen Serien O² mit dem 1.9er TDI geben der schneller fährt, weder durch Chip noch durch Beten.

Mittlerweile habe ich so ziemlich alles Ausprobiert was es gibt um die Marke zu "knacken", jedoch ohne Erfolg.

Und für die Ungläubigen, wenn ich 195km/h (188km/h lt GPS) auf ebener Strecke fahre verbrauche ich ~7l/100km.
Wenn es dann bergab geht passieren Wunder .. der Verbraucht sinkt auf bis zu 1.9l/100km .. und jetzt sag nochmal jemand die sind nicht abgeriegelt oder es fehlt die "Leistung". Der TDI hat auch bei 4000U/Min genug Wumms um schneller fahren zu können, macht er aber nicht! :motz:

Ich habe mittlerweile 3 Skodaautohäuser (Hillersleben/Magdeburg/Schönebeck) sowie 2 VW/Audi Autohäuser (Burg/Magdeburg) zu diesem Phänomen befragt und nur 2 Antworten bekommen.
Skoda sagt es dient der Motorlaufleistung und VW sagt das es keine Riegelung gibt.

Fazit: O² 1.9 TDI -> 195km/h Tacho (188km/h GPS) und kein km/h schneller!!

Naja, dann üsst ihr halt akzeptieren das nicht mehr wie 195 geht. Wo ist das Problem? BMWs sind abgeregelt und sogar Daimler. Fällt mir gerade ein, das es z.B. beim aktuellen Sprinter umgedreht ist. Die Transporterausführungen sind normalerweise bei ca. 135 abgeregelt, nur der schwächste Motor nicht. Der Fährt zwar auf der Gerade nicht mal annährend 135, aber bergab geht's bis knapp 150 - dann ist Drehzahlende angesagt. Ich glaube Skoda will damit die Hackordnung aufrechterhalten...

Iziku hat geschrieben:So muss ich auch mal meinen Senf dazugeben,
ich bin noch ein relativ junger Fahrer und habe mehrmals probiert meinen 1.9er TDI O² BJ 09.2006 über die 195km/h Marke zu bringen.

Ich kann euch mit 100%er Sicherheit sagen das die Motoren bei 195 km/h abgeriegelt sind. Es wird keinen Serien O² mit dem 1.9er TDI geben der schneller fährt, weder durch Chip noch durch Beten.

Mittlerweile habe ich so ziemlich alles Ausprobiert was es gibt um die Marke zu "knacken", jedoch ohne Erfolg.

Und für die Ungläubigen, wenn ich 195km/h (188km/h lt GPS) auf ebener Strecke fahre verbrauche ich ~7l/100km.
Wenn es dann bergab geht passieren Wunder .. der Verbraucht sinkt auf bis zu 1.9l/100km .. und jetzt sag nochmal jemand die sind nicht abgeriegelt oder es fehlt die "Leistung". Der TDI hat auch bei 4000U/Min genug Wumms um schneller fahren zu können, macht er aber nicht! :motz:

Fazit: O² 1.9 TDI -> 195km/h Tacho (188km/h GPS) und kein km/h schneller!!

Stimmt genau, kann ich bestätigen! Einmal waren es sogar 189km/h mit Navi gemessen. Im Schein stehen ja 191km/h ! Hab mal einem Vectra Caravan 1,7 D auf der Autobahn getroffen, der war auf der Geraden gleichschnell, bei leichtem Gefälle ist er mir aber dann doch etwas weggefahren...

boschiger hat geschrieben:So ein Forum kann interessant sein...

Mein Skoda regelt bei 195 km/h dermaßen abruppt ab, dass man meint, die Windschutzscheibe kommt näher.
Strecken wie München - Nürnberg oder Leipzig - Berlin sind daher gar nicht so seine Sache.
Mein Octi ist EZ 11/2006. Gemäß Händler ist es gewollt - warum konnte er mir nicht sagen.

Seit wann wird die 195 km/h-Regelung verbaut?

lg
rup

1,9TDI DPF - wenn ich jetzt die Daten richtig im Kopf hab, ist das Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h angegeben, richtig? Also wo ist dann das Problem wenn er bei 195 abregelt? Ich denk mal das dass kein richtiges abregeln ist, sondern dem Motor da einfach dann wirklich die Kraft ausgeht und nicht mehr drinnen ist.

Mein alter 110psiger Passat (ok, war wahrscheinlich ein wenig schwerer), ist ja von der Leistung her vergleichbar, war mit ~195km/h angegeben (wenn ich es noch richtig in erinnerung hab) und da waren auf ebener Strecke auch nicht mehr als 200 lt. Tacho drinnen, also wird das mit den angegebenen 191 km/h und tacho 195km/h schon hinkommen

boschiger hat geschrieben: Und der alte Octi mit 66kw lief auch 210....

Genial, die 66kw Maschine möcht ich in meinen Octi2 verpflanzt haben, nochmal gut 10kw weniger und dafür knapp 20km/h schneller... hätt mich doch nen "alten" 101 psigen nehmen sollen... da wären dann sicher gut 240 möglich oder?

was ich jetzt auf die schnelle im netz gefunden hab, war eine angegebene höchstgeschwindigkeit von ~ 180 kmh, also sind da nie und nimma reele 210 drinnen, also nicht alles glauben, was irgendwo irgendjemand sagt *kopfschütteln*

boschiger hat geschrieben: Mich stört es schon, weil auf diesen Autobahnen 200 gefahren wird - und somit schwimme ich nicht mehr mit dem Verkehr mit!

lg
rup

ähm, warum kauft man sich ein Auto mit einer eingetragenen höchstgeschwindigkeit von 191 km/h wenn man damit im Verkehr mit 200+ km/h "dahinschwimmen" will??

Kauf mir jetzt nen Fiat 500 und beschwere mich das ich damit nicht in der F1 mitfahren kann...

echt genial was man hier alles so zu lesen bekommt

Metzger hat geschrieben:... hätt mich doch nen "alten" 101 psigen nehmen sollen... da wären dann sicher gut 240 möglich oder?

240? Nicht ganz, wir arbeiten noch dran... Hättest mal den O1 nehmen sollen (Tacho: 210 und GPS:199) ,siehe http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... =3&t=25294
Gut zu wissen, dass beim O2 mit 1.9TDI ab 195 (mit DPF) nichts mehr geht und ich Ihn dann auf der Autobahn stehen lasse 8) . Spass beiseite, letztlich wird die angegebene Höchstgeschwindigkeit durch die betroffenen Fahrzeuge doch erreicht, also was solls und ob Ihr nun 195 nach Tacho oder 200 fahrt, was bringt es euch?

Gruß
tourgo910