Skoda Octavia Forum

Dass der Kompressor fest wird, habe ich bis jetzt nur vom Fabia und Touran gehört. Bei meinem Octi lief die Anlage bis zum Schluß (über 190tkm) ohne jegliche Wartung und Probleme. Nicht mal den Riemen habe ich gewechselt. Aber nichtsw ist unmöglich. Die Anlage spülen für 2000 Öcken ist aber heftig. Bei VW werden gerade mal 1000 Euronen fällig. Das größte Proble beim Spülen ist, dass das Expansionsventil ausgebaut werden muss. Nur so kann man spülen. Könnte man im Prizip auch selbst machen. Kompressor raus, Expansionsventil gegen ein Verbindungsstück tauschen und Anlage mit geeigneten Mitteln spülen. Dann neuen Kompressor rein und Anlage befüllen.

@babyracer:

Naja, ist ja fuer den Einbau Kompressor und spuelen. Er sagt da sei er nen ganzen tag beschäftigt. Der Kompressor kostet laut i-Net so um die 500. Ist eigentlich auch ein fairer Kerl in der Werkstatt. Ist ne freie und keine Werkstatt von vw oder so. Der Service ist einfach besser bei dem.

Kühlmittel wurde schon befüllt und es hatte auch nichts gefehlt
wollte nicht wissen woran es liegen kann...
sonder wie man den Kompressor prüfen kann oder geht das garnicht???

Habe aber auch das Gefühl das die Hersteller beim befüllen der Anlagen nur noch das minimum Auffüllen.

jupp. dein gefühl täuscht dich nicht! das ist so! kumpel der bei vw arbeitet hat das bestätigt.
die haben das mal getestet/nachgeprüft! ist zu wenig drauf!

Rakete hat geschrieben:

Habe aber auch das Gefühl das die Hersteller beim befüllen der Anlagen nur noch das minimum Auffüllen.

jupp. dein gefühl täuscht dich nicht! das ist so! kumpel der bei vw arbeitet hat das bestätigt.
die haben das mal getestet/nachgeprüft! ist zu wenig drauf!

Bei Klimaanlagen gibt es eigentlich kaum ein Minimum oder Maximum. Die Füllmenge muss schon auf wenige Gramm genau stimmen.

Hallo,

meine Klima ist auch ausgestiegen.
Heißt, sie kühlt nicht mehr. War jetzt zum Klima-Check und dort wurde mir gesagt Kühlmittel war genügend drauf. Die Anlage hat nen Elektronisches Problem.
Jetzt habe ich nen Termin für nächste Woche da das Durchprüfen länger dauert.
Meine Anlage ging völlig sporadisch mal gleich und mal später an. Wenn sie dann aber an war hat sie auch ordentlich gekühlt.

Ich hoffe es ist nichts schlimmes / teures. Hat jemand einen Tip?

Jetzt habe ich hier was von durchspülen gelesen. Ich hatte vor ca. 2 Jahren nen festen Kompressor und der wurde ausgetauscht. Von spülen war da nicht die rede. Nur tauschen und neu befüllen.

Jetzt komm ich ins grübeln. ist das spülen wichtig?

Das Spülen kann wichtig sein, wenn eventuelle Metallspäne im Kreislauf wandern und z.B. das Expansionsventil verstopfen. Es wäre nicht das erste Mal, dass ein neuer Kompressor so geschrottet wird.

na dann hoffe ich mal das beste.
habe keine Lust schonwieder einen neuen zu kaufen.

der_kleine_d hat geschrieben:na dann hoffe ich mal das beste.
habe keine Lust schonwieder einen neuen zu kaufen.

Na dann wünsch ich dir das beste. Bei mir sagte er das Abrieb im Kreislauf sei. Deshalb will er Die entsprechende duese auch tauschen. Was hast denn bezahlt fuer den Wechsel damals? Bei uns sagt er das das spuelen verhindert das die duesen verstopfen weil das den naechsten kompressorschaden bringen koennte. Wie es ja bei scheinbar der Fall ist.

Gruß

Nun, ich Mein O2 wurde 7/06 zugelassen, dann 5/09 der Kompresser an Ende, ausgetauscht und seit gestern geht schon wieder nichts. Morgen Termin in der Werkstatt...
Das zum Thema zuverlässiges Klima!