Skoda Octavia Forum

Doch klar bin ich davon abzubringen.
Es ist mir mittlerweile auch klar das der Händler eindeutig zu viel haben will.

Ich werde das ganze noch eine Weile überdenken.
Es eilt ja nichts.
Und mein Bora v5 macht ja auch keinen Ärger.

Danke erstmal für eure sachlichen Antworten..
Über weitere Tipps zur Kaufberatung bin ich natürlich sehr dankbar.

Was für einen Motor hat der Wagen denn jetzt eigentlich? Octavia spricht mal von einem TDI mit 110 PS, dann wieder 115 PS, auch wird öfter Pumpe-Düse erwähnt.

Im Golf gab es nie einen 110er mit Pumpe-Düse. Der erste Pumpe-Düse hatte 115 PS und fuhr sich wie ein LKW-Motor: Ab 3000 Umdrehungen kam nicht mehr viel. Ich habe mit dem Motor im Golf IV selbst 199 Tkm abgespult.

Ich denke, er hat sich in die Spoiler verguckt und seinen Blick davon trüben lassen. Ist für mich gar keine Frage, so ein Auto überhaupt zu kaufen. Auch für 3000 Euro wäre mir das Risiko viel zu hoch, da die Kiste garantiert runtergeritten ist....

So alles mit dem händler geklärt.
Motor stammt aus einem Bora hat 2,0 tdi 116ps 6-Gang Getriebe wurde ebenso übernommen.
eingetragen sei der auch.

Nun letztendlich ist mir klar das man mit solch einem Wagen keine Ruhe haben wird.
Zusätzlich antwortet der Händler nicht auf E-mails und am telefon vertröstet er einen Tag für Tag.
Wir waren soweit das er meinen Bora für 3500 in zahlung genommen hätte,dann währen aber immernoch 4400 offen.
Das ist auch mir zu viel geld für ein 9 Jahre altes Auto..
Und Verhandelungen wie eine umrüstung auf euro 4 war ebenfalls zwecklos.
Der Wagen wird wohl noch eine weile da stehen

Hab mir den gedanken an dem Wagen Interesse zu haben abgewöhnt , und suche nun in Ruhe weiter..
Es eilt ja nix..

Vielen dank für eure Antworten..
Netter Haufen

Das ist die richtige Einstellung.... hättest Dich nur geärgert, da bin ich mir sicher.

Hehe, weil Octavia RS mit Turbo und Autogas bei den Börsen gerade so aus dem Boden spriessen hab ich da nochmal nen Denkansatz gefunden:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

ob der noch kaufbar ist?

Du meinst den Kopf, der getauscht wurde, oder? Hat natürlich bestimmt nicht mit dem Autogas zu tun...
Zudem ist der Preis schon ziemlich übel für eine Kiste, die fast 200tkm runtergerockt hat.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgsiezfccjvg

Den kleinen bin ich heute probe gefahren und habe ihn mir angeschaut.
Nächste woche nochmal hin.

In der Werkstadt arbeitet Samstags keiner so das ich ihn nicht auf die Büne nehmen konnte.

Festgestellte mängel die bei zustandekommen eines Kaufes repariert werden.
Domlager auf.
Lenkrad steht schief, fährt aber geradeaus , auch beim bremsen kein verziehen.
Keine auffälligkeiten mit Lackschichtenmessgerät.
Alle Scheiben 1999 bis auf die Frontscheibe 2007.
Bremsscheiben hinten durch feste Handbremmsseile tot.(beides würde erneuert)
Zigaretenanzünder defekt.
Beifahrerseite keine Fußmatte, kähmen neu.
Motor soweit ich von oben mit Lampe sehen konnte alles trocken nach der 30km Probefahrt.
Meinen Bora würde er für mehr als ich privat bekommen würde in zahlung nehmen.
Schonmal durchgerechnet.
1 Jahr Garantie mit 60% Eigenanteil am Material. Arbeitsstunden werden zu 100% übernommen.


Alles in allem macht er einen guten Eindruck

Was haltet ihr davon?

Bis auf den Preis finde ich den erstmal nicht schlecht (Auf den Fotos)

Leider nur Euro 3

Die Farbkombi grünes Auto und beiges Interieur geht gar nicht. Das sind
schwer verkäufliche Exoten. Der Preis kommt mir auch zu hoch vor,
wie Spooner schon sagt.