Skoda Octavia Forum

so, Octavia und ovale (schraubbare) Blende sind da.

@Purzelbaer007, zunächst mal --> sieht super aus!

Hast du das Auspuffrohr nach Anleitung, also auf das angegebene Maß gekürzt oder frei Schnauze?
Geht die Stoßfängerblende einfach ab? Hatte noch keine Zeit um nachzuschauen.

Gruß dirianot

Hallo,

den Umbau hat das AH gemacht.

Der Meister hat mir die Umbauanleiung gezeigt und diese vermutlich auch genutzt

Was man aber zwingend noch selbst machen muss: die Blende von innen mit schwarzer Farbe einsprühen.

Wenn Du einige Meter hinter dem Auto stehst, erkennst Du das links angeordnete Auspuffrohr. Ist einfach etwas peinlich. Ich komme mir etwas wie ein Mantafahrer vor;-)

Muss mir nur noch die geeignete Farbe besorgen (sollte Hitzebeständig sein)

Viele Grüße,

Purzelbaer007

Hab die Blende heute angebaut, war alles halb so wild.
Das mit der schwarzen Farbe hab ich hier schon mal gelesen und sofort umgesetzt, sieht wirklich besser aus. Die Farbe ist zwar nicht hitzebeständig, aber bis die Blende innen durch die Dieselabgase von selbst schwarz wird, wird´s schon halten.

Gruß dirianot

edmanderl hat geschrieben:Ich habe an meinem Octavia Combi 1.6TDI FL MJ 2012 einen originalen RS Endschalldämpfer montiert. Der Rohrdurchmesser ist bei beiden 60mm und konnte mit einer Rohrschelle problemlos montiert werden.
Da der 1.6l TDI nur ein Endrohrohr hat muss die Blende im Stoßfänger entfernt werden - ausklippsen - fertig. Der zusätzliche ESD vom RS kann an die vorhandenen Aufnahmen vom 1.6èr Endrohr montiert werden und passt sofort. Ich habe das Endrohr über der HA getrennt und mittels Rohrschelle verbunden. Übrigens ist der ESD vom RS Lim. und Combi gleich. Ich habe einen von der Lim. an meinem Combi montiert.
Vorteil ist, dass man von hinten keine aufgesetzte Blende sehen kann - mit einem Endrohr - sieht für mich sch... aus.

Gibt es das auch als einzelnes Rohr? Würde meinen 1.6 TDI auch gerne etwas verschönern aber zwei sind mir eins zuviel Das ovale gefällt mir nicht.

Muss der Auspuff gekürzt werden oder wird das einfach nur raufgesteckt und festgeschraubt?

So, ich habe mir heute auch die Blende bestellt. Mal schauen wann sie ankommt.

Kann mir einer sagen, ob es einen Unterschied zwischen der Blende mit und ohne Styling-Kit gibt?
Ich habe mir nämlich leider die für das Styling-Kit bestellt, kann ich zwar umtauschen, aber wenn die Blenden identisch sind wäre das ja nicht nötig.
Ich kann mir den Unterschied eigentlich nur in der Rohrlänge erklären, die weggekürzt werden muss.

Hallo an alle Geplagten, was die Auspuffblende angeht. Hatte bis vorige Woche das gleiche Problem. Der hatte mir das Teil aus dem Zubehörkatalog schon bestellt, aber diese passte dann doch nicht :motz: . Bei der Gelegenheit haben wir festgestellt, dass der Rohrdurchmesser hinten größer ist und sich zur Fahrzeugmitte hin etwas verkleinert. Bin dann bei verschiedenen Zubehörläden gewesen - ohne Erfolg. Fündig wurde ich dann mittels eines fähigen Verkäufers bei A** (hätte man ja auch gleich hinfahren können), der mit mir verschiedene Modelle am Fahrzeug probiert hat. Und mein Wunsch wurde für 29,95 € wahr. Es ist ein ovales Modell von "Tajco", welches gerade noch (mit etwas Nachdruck) drauf passt und bei dem man auch nicht dieses ausklipsbare Teil aus dem Stoßfänger basteln muss. Habe mir dann nur noch eine passende Schelle / Schlauchband aus dem Baumarkt besorgt - fertig. Sieht sehr gut und schön dezent aus - für alle, die kein rundes Endstück wollen eine gute und preiswerte Alternative. Wenn ich dazu komme, mache ich am Wochenende mal ein Bild und stelle es ein.
Gruß Kreuzbube

silberpunto188 hat geschrieben:Ich habe heute meinen interviewt, die Endnummer 913 gibt es in Deutschland nicht als schraubbare Version.
Dafür die 910 (auch zum Schweißen) - aber die soll 75,-€ kosten...

L.E. Octi hat geschrieben:Hm, merkwürdig. Allerdings ist im deutschen Zubehörprospekt die 913 wirklich nicht gelistet. ............ Oder Du wartest noch ein halbes Jahr. Dann gibts das Teil sicher auch hier.

Zur Info. Im Zubehörprospekt ist die schraubbare Version mit 913 am Ende immer noch nicht gelistet. Dafür im Teileprogramm. Sollte also jetzt auch in D zu bestellen sein. Lag ich ja mit dem halben Jahr ganz gut.

Hast du für schraubbare 913 auch eine Teilenummer?

Als ich gestern mit dem Teiledienst telefoniert hatte, hatte der nur die schweißbaren Versionen gefunden.
Gibt es den jetzt einen baulichen Unterschied zwischen der 910 und der 913?