Skoda Octavia Forum

raycer hat geschrieben:Dass sich die Plastikteile nach so einer kurzen Zeit zum Teil lösen (wie hier im Forum gelesen) und jetzt auch noch die Farbe ablättert finde ich schon recht heftig. ... Es ist einfach eine Schande, dass sich so ein schickes Auto einfach so aufzulösen beginnt.

Ach, ja!! Bei mir lösen sie sich auch noch ab. Sind die Teile nur geklebt?

Nun ja, von Auflösung kann man wohl kaum sprechen. Jede Technologie hat ihre Schwächen - optische oder technische. Und abgeplatzter Lack an Kunststoffteilen mag ein wenig unschön aussehen - das Auto fährt deshalb nicht schlechter.

In der Garantiezeit würde ich es nachbessern lassen - danach einfach ignorieren.

Wie hätte ein Spartacus ohne Narben ausgesehen?

Also, ich habe jetzt mal nachgesehen. Bei platzt weder was ab, noch fällt irgendwas ab, sofern ich das bei nasser Witterung (kein Regen mehr) beurteilen kann.

Grüßle vom Boe

Christarus hat geschrieben:Ach, ja!! Bei mir lösen sie sich auch noch ab. Sind die Teile nur geklebt?

Ja, sind nur geklebt. Konnte bei meinem Scout aber nicht mehr angeklebt werden, es wurde ein komplettes Neuteil angebracht.

Christarus hat geschrieben:Mal eine Frage an die "Scouts" unter Euch.

Ich fahre meinen Scout seit ca. 1 Jahr und habe vor kurzem festgestellt, daß die Farbe von der Radkastenverkleidung abblättert. Lackierter Kunststoff? Ja, die Kunststoffteile sind lackiert und der Lack geht ab!

Hat Jemand das gleiche Problem?

Beim O1 war es so, dass es auch den Lack eine extra lange Garantie (5Jahre?) gab. Also hin und die Teile auf Garantie wechseln lassen.

Mal eine Frage zum kommenden Winter und meinem Scout.

Hat jemand von euch eine Ahnung, ob ich auf den Scout auf alle vier Reifen Ketten aufziehen darf, oder geht das nicht?

Ich kann grad nicht in das Handbuch schauen, ob da was drin steht.

Hat dazu evtl. jemand schon beim Skodakonzern angefragt?

Würde mich über Antworten freuen.

Liebe Grüße

der Häuptling

Was sollte dagegen sprechen - kostet halt nur das doppelte


Gruss
Erik

naja das denk ich mir schon auch, aber bei meinem Golf III Syncro stand in der Bedienungsanleitung dass nur an der Vorderachse Ketten montiert werden dürfen. Glaub ich mich zu erinnern.

Daher meine Frage.

Vielleicht hat ja jemand noch mehr Info´s

Das liegt aber sicherlich daran, dass man einfach nur den Textbaustein 'reinkopiert hat und den 4x4 gar nicht beachtet hat - in der Anleitung von Scout ist doch ueberhaupt nix zum 4x4 zu finden (bis auf die technischen Daten im Anhang).

Die Frage ist nur, warum willst Du 4 Ketten aufziehen? Der Hauptgrund fuer Ketten ist doch die Minimierung von Problemen beim Anfahren - wenn Du den grossen Pferdeanhaenger von der Matschwiese ziehen willst, mag es helfen, dass alle 4 Raeder vollen Griff haben, aber zum 'einfachen' Fahren im Winter wird es wohl nicht notwendig sein. Ausserdem waere zu pruefen, ob sich die 4 Ketten nicht evtl. negativ auf das Bremsverhalten auswirken koennten - die Raeder stehen ja nur mit einer kleineren Flaeche auf dem Boden (auch wenn diese dann einen hoeheren Druck ausueben).


Gruss
Erik

Wenn mich nicht alles täuscht, dann hatten wir ein ähnliches Thema bzw. diese Diskussion schon einmal, letzten Winter glaube ich
Wenn mich nicht alles täuscht, dann ist es nicht vorgesehen auf allen 4ren Ketten zu montieren... ich meine es wird dann immer je nach
Konzept die Hauptantriebsachse mit Ketten bestückt, bei unseren Scouts wäre das dann vorne...

Insgesamt bin ich aber bis jetzt zu dem Schluss gekommen, keine mehr zu benötigen und bin auch im Winter auf dem 17" Rad unterwegs,
was bisher alles erlebt haben, Ketten willst Du dann gar nicht mehr montieren wenn Du die brauchst

Andernfalls kannste das hier oder das hier noch lesen...

mfg
sebalexs