Skoda Octavia Forum

Vogtländer hat geschrieben:Hallo liebe Mitstreiter,
Wie einige von euch ja schon mitbekommen habe suche ich zur Zeit nach einem neuen fahrbaren Untersatz.
Jetzt ist mir doch gestern ein Octavia RS 1Z Reimport aus Italien ins Auge gefallen.
Was mit bewusst war ist das es da in der Ausstattung zu unterschieden zum deutschen Modell kommen kann, was mir aber niemand sagen kann ist was sich da genau ändert?! Ist das standartisiert oder immer anders?
Ich frage deshalb weil ich zB. gelesen haben das da immer 17" drauf sind und kein Regensensor, Seitenairbags sowie Sitzheitzungen drin sind.
Ich natürlich den Händler angerufen und ihn gefragt und er meinte bis auf Sitzheitung ist alles Serie.
Jetzt stehe ich natürlich vor dem Problem, dass ich nicht weiß auf was ich achten soll wenn ich mir das Auto nächste Woche mal live anschaue.
Hatt vielleicht jemand nen RS aus dem Land der EX Weltmeister und kann mir da vielleicht paar Tipps geben. Und auch mal von der Ausstattung ganz abgesehen. Wie ist das mit Longlife Service und so was? Gibts da unterschiede?

Danke wie immer im voraus.

Hi,

ich habe einen Re-Import aus Italien.

Nicht Serie in Italien sind:
- Sitzheizung vorne
- 18" Felgen
- Hill Hold
- Beheizte Scheibenwaschdüsen

Dafür ist folgende Ausstattung Serie in Italien:
- Bolero Soundsystem
- autom. Abblendbarer Innenspiegel und Fahrerspiegel
- zusätzlich zur EDS gibt es die XDS (elektronische Differenzialsperre, bewirkt die gezielte Einbremsung des kurveninneren Rades)
- Sunset

Ich habe bis auf die Sitzheizung die deutsche Serie dazugebucht und lag dann unter 24 mille.

Longlife Service ab Werk, kannst Du aber gerne beim auf normal Intervall umcodieren.

Gruß

RS-Rui hat geschrieben: Longlife Service ab Werk, kannst Du aber gerne beim auf normal Intervall umcodieren.
Gruß

Hi RS-Rui,

was bringt Dir das Umcodieren? Ist Long-Life nicht gut?

Grüße,
Beni

Busle Beni hat geschrieben:

RS-Rui hat geschrieben: Longlife Service ab Werk, kannst Du aber gerne beim auf normal Intervall umcodieren.
Gruß

Hi RS-Rui,

was bringt Dir das Umcodieren? Ist Long-Life nicht gut?

Grüße,
Beni

Ich hab meinen nicht umcodiert, ich fahre im Longlife Service Modus.

Aber es gibt Leute die lieber alle 15000 km, das Öl wechseln.

@ RS-Rui

Dank erst mal für die Info, aber du hast ja schon den O2 Facelift.
Ist das bei dem "normalen" 1z auch so der Fall oder läuft das da schon wieder ganz anders??
den ich mir anschauen will ist Bj 2007. sprich noch nicht der Facelift.

Hallo zusammen

Ich habe mich hier neu registriert da ich mir überlege, einen Skoda Octavia Elegance 1.4 TSI DSG (gehe ich morgen Probefahren) zu bestellen.

Natürlich muss ich zuerst die Laufeigenschaften des Motors fühlen, er sollte schon etwas besser oder mind. gleich gut laufen wie mein aktueller VW Bora 1.8T.

Was mich aber bei den Aussagen im Internet irritiert:
Ist nun die neue Premium Telefonvorbereitung kompatibel mit dem iPhone 3GS?

Folgende Konfiguration habe ich mir vorgestellt:
- Farbe: Aqua Blau metallic
- Innenraum: Onyx für Dynamic Silver
- 4-Speichen-Leder-Multifunktionslenkrad
- Alufelgen 17" Pegasus
- Beheizbare Scheibenwaschdüsen
- Navi AMUDSEN
- Parksensoren vorne
- Elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Aussenspiegel
- Elektrisches Glasschiebedach
- Interieur Onyx
- Telefonvorbereitung Premium
- MDI Anschluss
- Nebelscheinwerfer vorne mit Corner Funktion
- Notrad in Stahl
- Ohne Motorenbezeichnung
- Sportpaket Dynamic

Was haltet ihr davon? Genügt der Motor nach euren Erfahrungen? Sind noch weitere Mehraussstattungen sinnvoll?


Danke für euer Feedback.


Grüsse pascalino83

Wie soll ein Auto mit 122 PS genauso schnell sein wie eins mit 150 PS bei ähnlichen Gewichten? Natürlich wird er etwas schlechter gehen. Aber lahm ist er deswegen weiß Gott nicht. Einfach mal testen. Die Ausstattung hängt immer von den persönlichen Bedürfnissen ab.

Wo ist das Paket mit Xenon?

Deine Fragen passen doch wunderbar hier her, oder?
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 15&t=39924

Hi eckenwetzer

Danke für dein Feedback Nun gut, wie ich gehört habe, soll es ein günstiges Tuning auf 150 PS geben, da dies einfach irgendwo dazwischen gehängt werden kann und somit keine Veränderungen am Steuergerät notwendig sind. Ansonsten verspreche ich mir auch von der neueren Technologie etwas, sowie vom DSG (hatte bisher ein manuelles Getriebe).


Hi digidoctor

Auf Xenon würde ich verzichten. Die neuen Lampen sollen ja auch so gut sein, zudem stört mich der hohe Scheibenwaschwasserverbrauch (deswegen schalte ich bei meinem Bora jeweils das Licht aus, wenn ich die Scheibe reinigen muss - kann es ja auch nicht sein).

Es gibt Leute, die wollen kein Xenon....ich kenn da auch wen.... 8)