Skoda Octavia Forum

Sehe ich ähnlich. Hatte mir etwas mehr erhofft.

Die Armlehne ist doch auch nicht breiter als die im Golf und schon gar kein Punkt zum bemängeln. Aber die Sitze haben nen guten Eindruck gemacht mit den großen Seitenwangen.

Die werden den Octavia sicher bald in anderen Autosendungen testen, hoffe ich doch mal. Spätestens wenn der Combi da ist.

lino hat geschrieben:Aber die Sitze haben nen guten Eindruck gemacht mit den großen Seitenwangen.

Habe leider die Sendung nicht gesehen, aber in vereinzelten Fahrberichten wurde eher die zu geringe Seitenführung der Sitze bemängelt. Frage mal an die Leute, die schon dringesessen haben:

Wie ist die Seitenführung im Verglich zum O2? Und ist die Sitzfläche jetzt endlich ein Stück breiter oder sitzt man doch wieder auf den Seitenteilen?

Ejtsch-Pi

Vor knapp 50 Minuten kam auf Sport 1 der Werbeclip zum O3. Mein Fazit. Da hatte man schon bessere.
Die lange Fassung und in Muttersprache (vom Octavia) findet man hier. Die Musi ist ganz gefällig.

@ Ejtsch-Pi: Mit meinem Standard-Deutschen-Durchschnittsarsch habe ich im O2 auch immer ein beengtes Gefühl. Und ich bin wahrlich nicht breit gebaut, aber Mann gewöhnt sich ja an alles.

Ich fand die neuen Sitze im O3 besser, denn sie waren meines Erachtens vorn wie hinten mit mehr Bein- und Rückenauflage versehen. Die Seitenwangen sind mir nicht störend in Erinnerung geblieben, aber genau das kann subjetiv auch eine geringere Seitenführung suggerieren, weil die Sitze eben nicht mehr so "sportlich eng" geschnitten sind.

Ich finde die Sitze im O2 ganz passabel. Ich habe darin öfter 1500 km an einem Tag abgerissen, ohne große Probleme zu bekommen. Mein Körperbau ist nicht gerade schmal.

Die aktuellen Sitze im O2 sind nicht besonders gut. Nicht mal die Sportsitze. Die sind zu schmal und haben auch zu wenig Einstellmöglichkeiten (für den RS gibt es leider keine elektrischen Sitze).

Von den neuen Sitzen im O3-Elegance verspreche ich mir (optisch) ein wenig mehr. Die verstellbare Oberschenkelauflage fehlt aber immernoch. Wer übrigens mal in einem aktuellen BMW mit Option "Komfortsitze" gesessen hat, weiß was ein guter, komfortabler Autositz ist. Da es die allerdings nur mit Leder+SHZ gibt, kostet dieser Spass allerdings auch einen halben Dacia.

Zur Not den Sitz aus dem Golf VII verbauen, dieser wurde wohl bereits mit nem Preis ausgezeichnet und bietet 14 Einstellmöglichkeiten...

Was zählen die denn da alles?
Meine Sitze lassen sich wie folgt einstellen: horizontal und vertikal verschieben, Neigung Sitzfläche + Lehne, Höhe der Kopfstütze, Länge der Oberschenkelauflage, Weite der Seitenwangen der Lehne und die Lordosenstütze. Evtl lässt sich die Kopfstütze auch kippen, allerdings bleiben dann immer noch x Einstellmöglichkeiten offen?!

Vielleicht meinen sie die Sitzposition und beziehen das Lenkrad mit ein (= weitere 3 Einstellungen: Höhe, Tiefe, Drehung )